道路混凝土原材料相應要求及其配比分析

肖首廣

(合興偉業（福建）混凝土有限公司)

道路混凝土原材料相應要求及其配比分析

肖首廣

(合興偉業（福建）混凝土有限公司)

隨著我國社會經濟的迅速發展，人類對汽車的需求也在迅速猛增。車輛和車載量的增加一定程度上提升了對公路承載能力的要求，且對城市道路建設工期的要求也越來越大，目前先進的混泥土道路施工技術滿足了這一高要求，為我國的公路施工建設提供了支持。然而先進的技術對原材料和配比的要求也在不斷提升，只有這些要求達標，才不會出現這樣那樣的質量問題。本文簡要分析了道路混凝土原材料的相應要求及其配比方法，從而更好的進行道路施工，避免道路問題的出現，提升公路質量。

道路施工；混泥土原材料；要求和配比

在經濟發展迅速的今天，汽車的普及量在日益增加。同時也給公路建設的完善提出了更多的挑戰和要求，為了滿足公路需求，應提高公路建設的設計標準。首先應考慮汽車的承載量問題，目前汽車的承載量因為經濟發展在不斷的增加，以此必須提升公路的承載力來滿足承載量的要求。同時，還應注重道路對行車安全的影響，在越來越多的要求下，我國公路建設加快了對混泥土和公路結構技術的科學應用。目前，我國的混泥土技術處于初期階段，設計單位和施工企業應積累經驗，滿足現狀。所以，在現代公路的建設中，我們注重了道路混凝土原材料的相應要求及其配比，通過優化混泥土技術參數來提高公路建設的質量，

1.道路混凝土原材料相應要求

不同的道路等級需要不同的混泥土原材料，施工中應根據具體要求進行原材料的設計和制定。按照路面的需求設計出科學的道路方案，合理分析此路段的車輛行駛情況和載重，若設計的不合理，則會出現路面破裂和塌陷問題。混泥土原材料在施工過程中，應保證道路的施工要求，混泥土原材料在道路施工中的合理利用，可以強化道路的抗壓力，以此延長公路的使用時間。行駛中的車輛會對公路產生影響，若公路不達標，出現路面和汽車發出的聲響的同時，還會出現各種道路問題。每條公路都有各自的等級，不同等級的公路對原材料有不同的要求，也會產生不同的作用。路面的施工，需要各式各樣的材料，每種材料都有各自的不足和優點。根據要求采用合適的混泥土原材料 ，應根據公路施工的相關規定，添加各類所需材料，以此提升材料的耐受性和強度，做到達標。水泥混泥土是砂石和水泥根據科學配比進行的混合，應采用合適的攪拌方法，提高效率。對原材料的選擇是，注重其質量，采取對比和分析的方法進行選取，購買的原材料應具備說明書和一系列的標配要求。道路在施工過程中還應考慮季節和天氣的因素，下雨天和冬季不適合施工，此時間段會降低施工的質量。道路在施工前應先試驗，收集在施工中會遇到的各類問題，如路面的承受力和摩擦力等，并進行及時的解決，全面掌握原材料的各種性能，降低在施工中的問題。砂石材料在選擇方面更應注重其要求，提升材料的質量，也是提升施工質量的保障。

2.道路混凝土原材料的配比分析

2.1 砂石

砂石在原材料中占據重要位置，被稱為細骨。在進行砂石的選用時應注重細度模數、置地、級別、有害物質和含泥量的檢查。 砂石中的有害物質和含泥量極大的影響著混泥土的質量和強度。混泥土中所使用的砂石細度模數應控制在在3.8-1.63之間、粗砂應在3.8-3.2之間、中砂應在3.1-2.3之間，細砂應在2.3-1.63之間。砂石中的含泥量也應控制在3%以內。攪拌混泥土時，應采取跟蹤并和抽樣的方式檢查各批次砂石的質量，所選的砂石應為同一規格、同一產地及同一進廠時間。

2.2 水泥

在公路施工過程中，選用水泥時應注重水泥的標號、品種，且必須符合施工設計的要求。水泥的型號較多，每種型號適合不同的施工條件和施工環境，因此選擇水泥時應根據環境和位置的不同，科學合理的制定。例如，道路在施工過程中需要強度較高的混泥土時，我們應選擇高標配的水泥進行混合，再如橋梁公路施工，應選擇更高強度的水泥，應是混泥土強度的2倍。所以選用水泥時應檢測水泥的合格證、生產日期、包裝是否達標等，預防問題的出現。使用水泥之前應進行抽樣檢查，抽取不同車罐里水泥均勻攪拌，再進行樣品的試驗，認真檢查水泥的安定性、初凝時間和終凝時間。各批次的水泥進行堆放是，應根據不同的標號、品種、生產日期分批堆放，且堆放高度應控制在12包以內，防止因水泥的應用不當造成施工質量問題。水泥的放置倉庫應保持密封狀態，最底層水泥應離地面30厘米左右，預防濕潮的情況發生。

2.3 水以及添加劑

為了讓各類材料融合充分，混合物在進行攪拌過程中需加入適量的水。對水的選擇也要遵循標準，應加入含鹽量的水，一般的水會影響混泥土的功能和質量。水在添加過程中，應先進行檢測，了解水的酸堿度，所有規格都達標才能保證混泥土原材料的應用質量。劑量的添加可以稀釋材料中的水分，劑量的不同會對材料產生不同的效果，因此在添加過程中，應根據具體需求適量加減。公路的施工對混泥土原材料有比較嚴格的要求，應根據有關規定進行添加劑的購買，重視其質量。添加劑在使用前應進行抽樣檢測，性能達標后才應進行使用，使用中更應注重其份量，不同的份量會嚴重影響混泥土原材料的強度。所以嚴格按照規定的要求進行配比是提升公路建設質量的關鍵。

3.道路混凝土技術的應用

近幾年，我國的公路建設發展迅速，合理的公路建設可以提高城市的交通狀況和城市的建設速度。在公路施工中，采取較為先進的混泥土技術，一定程度上可以提升道路的強度和質量，降低路面問題的發生率。現階段，我國對車輛的限重越來越重視，同時也在不斷提升道路的質量。在施工過程就應該提升其施工質量，采用強度較高的混泥土材料，強化公路的耐受性和強度。若公路質量不合格，出現各種問題，都會造成行車安全和人身安全。根據公路的相關情況，我們搜集了一系列資料，可以根據研究分析的方法，選取合適的方案，進行合理施工、科學配比混泥土材料。還應注重路面的定期維護和管理，預防問題的發生。需加強公路的強度，并根據道路的級別進行車輛的限重，施工過程中應該使用先進的技術，提高質量。混泥土原材料也應達標、并進行合理配比，提升整體質量。

4.總結

綜上所述，在公路施工的過程中，應注重混泥土原材料的選擇，嚴格執行相關規定對原材料的要求以及混泥土原材料的各項配比設計和實施，它們是決定公路設計標準和混泥土質量的重要環節。目前，公路建設越來越多，對建設的標準、要求也在不斷增加，所以應提升混泥土原材料的設計和配比來滿足工作的要求。在對原材料選擇過程中，應重點監測混泥土的耐用性、強度以及施工的技術指標，為提高公路質量和促進交通發展奠定基礎。并且以提升混泥土的質量來降低后期的公路維護，進而減少因道路問題產生的交通狀況。最終達到提升公路質量、實現我國經濟迅速發展的目標。

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1007-6344（2016）03-0015-01

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