當前城市道路設計中存在的問題及改進措施

張翼丹

(重慶市市政設計研究院)

當前城市道路設計中存在的問題及改進措施

張翼丹

(重慶市市政設計研究院)

近些年，隨著城市建設速度的加快，城市道路的發展也越來越快，城市道路設計在城市發展中的地位更加突出，直接帶動了城市經濟的發展。但是，當前城市道路設計中，還存在一些問題，制約了城市道路的快速發展，本文主要從城市道路的現狀出發，針對城市道路設計中存在的問題進行分析，在此基礎上提出相關的改進措施。

城市道路設計；存在問題；改進措施

城市的發展過程中，在各個方面都已經取得了較好的成績，同時，也存在一些問題，對城市的發展起到阻礙作用。在城市道路建設中，目前存在城市交通堵塞、路網配置不合理、忽略道路自然文化建設等相關設計問題，影響著城市道路的發展，因此針對這些存在的問題，本文針對性的提出相關的改進措施，以期能為城市道路設計提供借鑒。

一、城市道路設計中存在的問題

1、城市道路設計方案的現狀

（1）城市道路上合計的隨意性。城市的人文文化及經濟條件通常通過某一個窗口得以體現，而城市道路規劃是最好的窗口，良好的道路設計方案能夠將城市的景點、標志性建筑、經濟會所及CBD等完美的串聯起來。因此對于城市交通設計而言，屬于一個整體性的設計作品，該設計作品需要投入大量的人力才能完成。而在當前城市設計中，幾乎沒有一個城市能夠將道路設計方案完美的呈現出來，往往存在道路設計隨意性強的特點，在城市發展中，很多在建的道路由于與城市發展不符，會停止建設，導致人力財力的大量浪費。

（2）城市道路設計缺乏嚴肅性與權威性。對于不同的城市而言，其發展都有自身獨特的歷史，而城市道路建設中，應該與城市的歷史發展趨勢相適應，城市道路設計的目的是為了讓城市更好的發展，而非以個人意愿對城市進行改變。然而，當前城市管理者的更新換代，直接造成城市道路設計方案也在不斷的發生改變，新領導認為原來道路設計方案不好，就會更換設計方案，而沒有立足于城市發展的角度對道路設計的可行性進行判斷，只是依據個人喜好進行判斷，導致城市道路設計缺乏必要的嚴肅性與權威性。

（3）城市道路設計方案缺乏以民為本的設計原則。城市道路的設計一方面是與城市發展的需求相適應，另一方面是為人們群眾提供生活的便利性，因此在設計中應該充分的體現出以民為本的思想，然而當前城市道路設計絕大多數都體現的是領導者的意志，人們群眾參與的非常少。導致城市道路在設計中缺乏有效的約束力，所建設的城市道路無法滿足人們的日常出行需求，因此城市道路設計要本著方便高于美觀的態度進行設計，將以人為本的原則體現出來。

（4）城市道路設計對環境保護、傳統文化缺乏重視。一個城市的發展是經歷了千百年的發展歷史，城市的傳統文化是留給人們的寶貴財富，但是在城市道路設計中，對傳統文化的繼承與保護往往不夠重視，導致城市的歷史受到破壞，城市的標志沒有得到保護等。此外，生態環境對于城市的發展也非常重要，能夠使人們的生活環境更加的美好，但是城市道路設計中，由于未對生態環境加以重視，導致城市生態環境受到不同程度的破壞，出現了城市現代化發展的過程中，環境受到巨大的破壞。

2、城市道路設計中存在的問題

首先，道路盲目拓寬，在我國大多數城市道路中，普遍存在的問題是紅燈線相對比較窄，主干機動車道比較少，因此車輛通過紅綠燈路口的時候往往比較費勁，缺乏方向感；其次，道路岔口設計不合理；最后，在道路設計中，對我國人口數量較多的現狀沒有充分進行考慮，同時對以人為本的設計原則也沒有重視，由于人口眾多，道路中人流量、車流量的密度相對比較大，造成路口等待紅燈的人流、車流往往比較多。

二、城市道路設計的改進措施

1、對道路設計方案加強監督

為了確保城市道路順利發展，監督工作必不可少，在對城市道路進行設計的過程中，管理者必須要對整個設計過程加強監督。首先，從土地審批、使用及建設工作方面加強監督；其次，對承包商在施工階段也要加強監督，對施工過程、施工環節隨時對地進行抽查，防止施工方在施工環節中鉆空子。

2、城市道路設計堅持以民為本

一旦城市道路設計中出現問題，造成的結果主要有道路規劃設計隨意更改、工期無限延長、無法順利施工、人力物力巨大浪費等現象，在工程實施過程中，要堅持以人為本，將這一理念作為城市道路設計的基本原則。城市的發展中，城市道路是其重要的體現，因此不能馬虎。在具體建設過程中要與實際情況相結合，因地制宜，堅持以人為本，對存在的問題綜合進行分析，對城市道路設計不斷進行完善。

3、對生態環境、歷史文化進行保護

每一個城市都有其精神建筑物，因此在進行道路設計中，為了防止此類建筑受到破壞，在設計中要多進行實地考察和調查，在盡可能縮短距離的同時，對沿線標志性建筑物能繞則繞，在滿足人們日常出行需求的基礎上，最大限度的保護具有歷史文化傳承意義的建筑。此外，道路設計中，要注重對生態環境的保護，盡量減少對城市原有植被的破壞，最大限度的保護城市生態環境，使人們的生活、居住環境更適宜。

4、城市道路設計中相關問題的解決

首先，雖然我國多數城市道路中紅燈線比較窄，但也不能隨意拓寬道路，可以對附近一些老舊街道進行翻新，達到分流的效果，提高道路的使用效率來解決。其次，在交叉路口設置坡度，防止路口出現積水，仔細計劃轉彎半徑的緣石埋設，要具體路口具體設計，不能按平均值推算。最后，對非機動車與行人對交通流量影響的問題進行解決，在主干道兩側要建設支路，將機動車與非機動車、人流分離，保證機動車順利通行的同時，也能確保非機動車和人流的安全通行。

三、結語

一個城市的現代化水平很大程度上能夠從該城市的道路設計水平體現出來，因此，城市道路設計非常重要，在實際設計中，應該綜合考慮各種因素，如人口密度、環境保護等，對設計方案反復的進行論證，從設計的監督、設計的原則、歷史文化傳承、環境保護等方面對當前城市道路設計中存在的問題進行改進，促使我國城市道路設計水平不斷的提高。

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1007-6344（2016）07-0110-01