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讓筆尖上的“圓珠”不再進(jìn)口

2016-04-07 09:22:59劉伊玲
中國經(jīng)濟(jì)信息 2016年6期
關(guān)鍵詞:企業(yè)

劉伊玲

觀點(diǎn):

今年兩會(huì),代表、委員圍繞著供給側(cè)改革發(fā)表了很多真知灼見的建議,作為鋼鐵行業(yè)的全國人大代表、中天鋼鐵集團(tuán)有限公司董事長董才平在接受《中國經(jīng)濟(jì)信息》記者采訪時(shí)說:“鋼鐵行業(yè)去產(chǎn)能,慢不得,等不得!為推動(dòng)鋼鐵工業(yè)結(jié)構(gòu)性改革,促進(jìn)鋼鐵工業(yè)轉(zhuǎn)型脫困,鋼鐵企業(yè)不能只做‘材料供應(yīng)商,要通過提升技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)來促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的提升和企業(yè)的發(fā)展?!?/p>

“工匠精神”提升“中國制造”

中國經(jīng)濟(jì)信息:在今年的兩會(huì)政府工作報(bào)告中,加強(qiáng)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革被作為政府今年的重點(diǎn)工作之一,其中首次提出培育精益求精的“工匠精神”。您作為一名民營企業(yè)家,如何解讀?

董才平:今年的政府工作報(bào)告,主題鮮明,重點(diǎn)突出,措施有力,突出了政府推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的決心,展現(xiàn)“十三五”規(guī)劃的高屋建瓴。特別是,習(xí)總書記在看望民建、工商聯(lián)界政協(xié)委員時(shí)的重要講話,讓我們民營企業(yè)備受鼓舞,堅(jiān)定了創(chuàng)新發(fā)展的信心。

“工匠精神”是指工匠對(duì)自己的產(chǎn)品精雕細(xì)琢,精益求精的一種精神理念。國家將“工匠精神”寫入政府工作報(bào)告,令人耳目一新,體現(xiàn)出國家鼓勵(lì)更多企業(yè)或個(gè)人要發(fā)揚(yáng)“工匠精神”。作為我們鋼鐵企業(yè),要在打造精品和提高附加值上下功夫,創(chuàng)建中國鋼鐵業(yè)的金字招牌。

低迷行業(yè)中的一枝獨(dú)秀

中國經(jīng)濟(jì)信息:鋼鐵行業(yè)目前正面臨著加大去產(chǎn)能的結(jié)構(gòu)調(diào)整,嚴(yán)重的產(chǎn)能過剩直接使整個(gè)鋼鐵行業(yè)陷入了全行業(yè)虧損。請(qǐng)您介紹一下中天鋼鐵的經(jīng)營情況?

董才平:由于鋼鐵行業(yè)長期粗放式的發(fā)展,重?cái)?shù)量不重質(zhì)量的情況,產(chǎn)能嚴(yán)重過剩,終于在最近幾年全面凸顯爆發(fā),我們也嘗到了這個(gè)苦頭。中天鋼鐵全力落實(shí)“去產(chǎn)能、去庫存、去杠桿、降成本、補(bǔ)短板”供給側(cè)改革的五大任務(wù)。

2015年,中天鋼鐵通過內(nèi)挖潛力、外拓市場,全年產(chǎn)量維持在1000萬噸左右,實(shí)現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值471億元,營業(yè)收入1002億元,利稅9.5億元,其中利潤3.89億元。位居2015年中國鋼鐵企業(yè)綜合競爭力第12位,全國鋼鐵企業(yè)利潤排名第12位。

2016年,中天鋼鐵將力爭實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入1100億元,利稅15億元,通過精益管理,夯實(shí)基礎(chǔ),完成降本增效10億元目標(biāo)?!笆濉逼陂g,集團(tuán)在產(chǎn)量規(guī)模上不再擴(kuò)張發(fā)展,甚至還會(huì)減少,把轉(zhuǎn)型升級(jí)的著力點(diǎn),從產(chǎn)量規(guī)模引導(dǎo)到提升發(fā)展質(zhì)量和效益上。

走出困境 高端優(yōu)特鋼是關(guān)鍵

中國經(jīng)濟(jì)信息:您認(rèn)為鋼鐵行業(yè)在全面推進(jìn)供給測改革的大環(huán)境下,應(yīng)該怎么改?

董才平:鋼鐵行業(yè)推進(jìn)供給側(cè)改革,要尊重市場規(guī)則,強(qiáng)化市場競爭機(jī)制和倒逼機(jī)制。提升品質(zhì)、品牌,加快產(chǎn)品結(jié)構(gòu)升級(jí)。當(dāng)前,我國鋼鐵行業(yè)中低端產(chǎn)品過剩,高端產(chǎn)品供給不足,2015年,中國進(jìn)口高端優(yōu)特鋼超過1200萬噸,其中,就有李克強(qiáng)總理說的圓珠筆頭上的“圓珠”。

中天鋼鐵圍繞“全國最具競爭力和效益的優(yōu)特鋼棒線材基地”,依托全流程國際一流裝備,先后組建了“鋼鐵研究總院—研究應(yīng)用基地”、院士工作站和省級(jí)技術(shù)中心、東北大學(xué)中天鋼鐵研究院、國家實(shí)驗(yàn)室等高層次的科研平臺(tái),引入臺(tái)灣中冠ERP信息化軟件,每年從985、211專業(yè)冶金院校招聘300名優(yōu)秀大學(xué)生,儲(chǔ)備高素質(zhì)的專業(yè)人才梯隊(duì),加快產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級(jí),全力推進(jìn)“522”戰(zhàn)略工程——50萬噸精品鋼、200萬噸特鋼、200萬噸優(yōu)鋼,形成以軸承鋼、冷鐓鋼、彈簧鋼為主的拳頭產(chǎn)品,在售優(yōu)特鋼品種達(dá)311個(gè),廣泛用于石油、高鐵、汽車、化工、風(fēng)電、海洋等領(lǐng)域,集團(tuán)錨鏈鋼系列產(chǎn)品通過中國、美國、英國、挪威、法國、日本以及韓國等七國船級(jí)社檢驗(yàn);油井管連續(xù)多年取得美國石油協(xié)會(huì)質(zhì)量管理體系認(rèn)證,突出技術(shù)營銷、服務(wù)營銷,提供“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”保姆式服務(wù),不斷拓展優(yōu)特鋼市場。

節(jié)能環(huán)保實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)升級(jí)

中國經(jīng)濟(jì)信息:既要金山銀山,又要綠水青山。環(huán)保是去產(chǎn)能的一把“利劍”,中天鋼鐵在環(huán)保上一直走在前列,請(qǐng)談?wù)勀銈冇心男┳龇ǎ?/p>

董才平:目前,特別是鋼鐵行業(yè),體量大,環(huán)保壓力大,產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整與升級(jí)難度大,這是對(duì)鋼鐵企業(yè)自身的革命。我們中天鋼鐵集團(tuán)嚴(yán)格執(zhí)行環(huán)保、能耗、質(zhì)量、安全、技術(shù)等法律法規(guī)和產(chǎn)業(yè)政策,達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)要求的鋼鐵產(chǎn)能要依法依規(guī)退出。其中, 環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)是去產(chǎn)能的“利劍”。中天鋼鐵集團(tuán)累計(jì)投入近70億元用于節(jié)能減排、循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,擁有國際領(lǐng)先的德國GEA干法除塵,余熱發(fā)電、燒結(jié)脫硫、電廠脫硫脫硝、污水處理、中水回用等環(huán)保設(shè)施,以及實(shí)施料場防塵、噴淋、燒結(jié)機(jī)頭、機(jī)尾除塵、電除霧、氣密輸送、脫硫廢水深度處理等環(huán)保提標(biāo)改造項(xiàng)目,環(huán)保指標(biāo)全部達(dá)到全國先進(jìn)水平。今年集團(tuán)又投資6億元進(jìn)行新一輪環(huán)保專項(xiàng)整治,港吊封閉、料場全封閉、機(jī)運(yùn)線改造等工程已經(jīng)全面開工建設(shè),所有項(xiàng)目將在今年10月底前全部竣工。屆時(shí),中天鋼鐵綠色發(fā)展水平將邁上一個(gè)新的臺(tái)階,達(dá)到真正的產(chǎn)業(yè)升級(jí)。

我們?nèi)昵熬烷_始開展了“科學(xué)管理年”活動(dòng),全面推進(jìn)降本增效,堅(jiān)持“走出去,請(qǐng)進(jìn)來”,加強(qiáng)與兄弟鋼企對(duì)標(biāo)交流,在成本控制、品種開發(fā)、節(jié)能技改等方面,學(xué)習(xí)先進(jìn)技術(shù),借鑒優(yōu)秀管理,深挖內(nèi)部潛能,2014年通過全方面對(duì)標(biāo)挖潛,降本增效累計(jì)超6億元。去年9月我們又開展了新一輪降本增效活動(dòng),深挖自身潛能,加強(qiáng)對(duì)標(biāo)交流,細(xì)化內(nèi)部管理,力爭2016年實(shí)現(xiàn)降本增效10億元。

“一帶一路”為鋼鐵發(fā)展帶來契機(jī)

中國經(jīng)濟(jì)信息:“一帶一路”已成為國家戰(zhàn)略,您認(rèn)為中國鋼鐵企業(yè)走出去能否應(yīng)對(duì)國際挑戰(zhàn)?

董才平:國家提出的“走出去”非常正確,特別是“一帶一路”戰(zhàn)略,契合沿線國家的共同需求,為沿線國家優(yōu)勢互補(bǔ)、開放發(fā)展開啟了新的機(jī)遇之窗,是國際合作的新平臺(tái)。從國際上、政治上、經(jīng)濟(jì)上都具有重大的現(xiàn)實(shí)意義和深遠(yuǎn)的歷史意義。

中國鋼鐵行業(yè)“走出去”,拓展國際發(fā)展空間不是單個(gè)企業(yè)間的競爭,而是以綜合國力為代表的全方位的競爭。作為鋼鐵企業(yè)我們要緊緊抓住“一帶一路”這一難得的戰(zhàn)略機(jī)遇,在政府引導(dǎo)下充分發(fā)揮自身優(yōu)勢積極“走出去”,努力成為“一帶一路”建設(shè)的重要參與者和有力推動(dòng)者;同時(shí)要在“走出去”的過程中,完善企業(yè)自身的對(duì)外戰(zhàn)略,提高國際競爭力和社會(huì)責(zé)任感,樹立中國企業(yè)在海外的形象和品牌。

我們中天鋼鐵正在大舉進(jìn)軍海外市場,2015年新開發(fā)歐洲、中美洲及中國臺(tái)灣市場,產(chǎn)品出口國家和地區(qū)達(dá)到33個(gè)。2016年,我們將進(jìn)一步加快走出去步伐,積極參與境外基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),尋求產(chǎn)能合作,目標(biāo)出口鋼材200萬噸,出口金額將達(dá)6億-7億美元,全力打響中天鋼鐵的國際市場品牌。同時(shí),我們將以鋼鐵產(chǎn)業(yè)為基礎(chǔ),積極謀求產(chǎn)融結(jié)合。目前,中天新材已經(jīng)成功進(jìn)入新三板,邁出了進(jìn)軍資本市場第一步。當(dāng)前,我們正在著手進(jìn)一步推進(jìn)資產(chǎn)證券化、金融化,全面提升產(chǎn)業(yè)競爭力,推進(jìn)企業(yè)持續(xù)、健康、穩(wěn)定發(fā)展。

“走出去”是化解鋼鐵過剩產(chǎn)能的重要途徑,對(duì)鋼鐵行業(yè)的轉(zhuǎn)型發(fā)展既是機(jī)遇也是挑戰(zhàn)。應(yīng)該說,我國鋼鐵工業(yè)的國際化發(fā)展道路勢在必行。

出臺(tái)政策 為企業(yè)降費(fèi)減負(fù)

中國經(jīng)濟(jì)信息:李克強(qiáng)總理在政府工作報(bào)告中提出,要為企業(yè)減負(fù),您感覺企業(yè)目前最大的負(fù)擔(dān)是什么?

董才平:目前實(shí)體企業(yè)各類稅費(fèi)成本仍然較高。當(dāng)前水路運(yùn)輸中,國內(nèi)貨物每噸收取4元港建費(fèi);國外進(jìn)出口貨物每噸收取5.6元港建費(fèi)。2015年中天鋼鐵交納港建費(fèi)超過8000萬元,占企業(yè)物流成本的10%,港建費(fèi)在原料和成品的成本比重持續(xù)增加,給企業(yè)帶來沉重負(fù)擔(dān)。為此,我十分期待,能夠有更多的金融政策、財(cái)稅政策、優(yōu)惠政策落地、落細(xì)、落實(shí),讓企業(yè)不斷增加政策的獲得感,真正為企業(yè)減負(fù)。

3月4日下午,習(xí)近平總書記與政協(xié)委員座談時(shí),專門提出要減輕企業(yè)負(fù)擔(dān),降低企業(yè)成本。李克強(qiáng)總理在《政府工作報(bào)告》中提出要進(jìn)一步清理違規(guī)設(shè)立的政府性基金,停征和歸并一批政府性基金,擴(kuò)大水利建設(shè)基金等免征范圍。

總書記的關(guān)于“鼓勵(lì)、支持和引導(dǎo)非公有制經(jīng)濟(jì)發(fā)展”的好聲音,為我們民營經(jīng)濟(jì)的發(fā)展指明了方向,注入了活力,增添了信心。我認(rèn)為,應(yīng)當(dāng)盡快出臺(tái)財(cái)稅金融等落地支持政策,減輕企業(yè)負(fù)擔(dān)。鋼鐵行業(yè)化解產(chǎn)能一定會(huì)帶來資產(chǎn)損失,轉(zhuǎn)型發(fā)展同樣需要大量資金支持。前不久,八部委聯(lián)合發(fā)文推動(dòng)金融業(yè)增強(qiáng)服務(wù)能力,支持工業(yè)加快轉(zhuǎn)型升級(jí),對(duì)鋼鐵行業(yè)中產(chǎn)品有競爭力、有市場、有效益的優(yōu)質(zhì)企業(yè)繼續(xù)給予信貸支持,幫助有前景的企業(yè)渡過難關(guān),這對(duì)符合條件的中天鋼鐵來說,讓我們更有底氣來應(yīng)對(duì)嚴(yán)峻的市場挑戰(zhàn)。同時(shí),今年5月份,即將全面推廣建筑業(yè)、房地產(chǎn)業(yè)的“營改增”,將對(duì)企業(yè)帶來大規(guī)模的減稅,也為營造公平競爭提供了良機(jī)。

鏈接

兩會(huì)議案、提案:

港口建設(shè)費(fèi)該不該收?

《中國經(jīng)濟(jì)信息》記者在采訪中了解到,中天鋼鐵每年要繳納港口建設(shè)費(fèi)8000萬元,對(duì)于這筆不小的費(fèi)用,是否屬于李克強(qiáng)總理在政府工作報(bào)告提出的停征和歸并政府性基金?

對(duì)此,董才平代表提出了“關(guān)于減免港口建設(shè)費(fèi)的建議”:

1、擴(kuò)大減征和免征港建費(fèi)貨物的種類?!陡劭诮ㄔO(shè)費(fèi)征收使用管理 辦法》規(guī)定:水泥、糧食、化肥、砂土、石灰粉等減半征收,這已經(jīng)體現(xiàn)了國家的優(yōu)惠扶持。同時(shí),當(dāng)前國家正在扶持實(shí)體經(jīng)濟(jì)發(fā)展,如果能把鐵礦石、煤炭、鋼材等大宗能源性貨物列入減征、免征名單,無疑是對(duì)實(shí)體經(jīng)濟(jì)發(fā)展的大力支持。

2、當(dāng)前,國家正在實(shí)施供給側(cè)改革,供給側(cè)改革核心任務(wù)就是“去產(chǎn)能”、“降成本”,切實(shí)減免港建費(fèi),并出臺(tái)更多減稅減費(fèi)的利好政策,推動(dòng)改革政策的落地見效,能夠幫助企業(yè)降低成本,利于供給側(cè)改革的實(shí)施。

此外,《辦法》規(guī)定,港口建設(shè)費(fèi)80%上繳中央國庫,20%繳入所在城市對(duì)應(yīng)級(jí)次國庫,使用遵循以收定支,專款專用的原則。目前,港口建設(shè)費(fèi)已經(jīng)不再主要用于建設(shè)碼頭,為此,建議港建費(fèi)能夠繼續(xù)用作碼頭建設(shè),或用于補(bǔ)貼自建碼頭,同時(shí),希望港建費(fèi)使用能夠更加公開透明化。

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