王 軍
(山西平榆高速公路有限責任公司,山西 晉中 031800)
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談高速公路隧道日常養護
王 軍
(山西平榆高速公路有限責任公司,山西 晉中 031800)
介紹了隧道日常巡查及清潔維護的主要內容,從隧道洞內、隧道設施、隧道內襯等方面,闡述了隧道日常維修與清潔保養的方法,以確保隧道行車的安全性、舒適性以及暢通性。
隧道,日常巡查,清潔維護,排水設施,洞口
隧道土建結構的養護工作應包括日常巡查、清潔、結構檢查、維修保養和病害處治等內容。隧道的日常養護中,每日巡查就是對隧道洞口、洞內襯砌、水泥混凝土路面等是否是正常狀態,是否影響交通安全等做出檢查,經常檢查是對隧道土建結構外觀狀況進行一般性定性檢查。通過經常性檢查,從定性觀察到定量觀測,分析得出一些初步結論,為定期檢測。應對經常性檢查和定期檢測發現的一般性異常狀況,及時進行維修,通過日常維修,經常保持隧道及其設施的完好狀態,及時修復損壞部分,保障行車安全,舒適,暢通。
1.1 日常巡查以及清潔維護
反光標志、標牌,路面、洞壁側墻、檢修道、橫通道洞門以及隧道排水溝的水蓖子等,這些設施在日常巡查一次就能夠掌握是否完整,是否干凈,功能、效果是否良好等情況,不需要花費更多精力去做,在不需要交通導行封閉隧道車道的情況下,如果發現設施灰塵較多,應及時組織專業作業隊伍進行清潔,保證設施完整、清晰。
1.2 隧道經常檢查項目分類采用不同方式和方法
隧道結構本身結構缺損狀況檢查,洞口、洞門、襯砌、路面、檢修道、路面排水設施等的檢查,需帶好手電、照相機、鋼卷尺、溫度計、記號筆、自噴漆、檢查記錄表等,兩人協同配合檢查,如需要打開一些設施,根據檢查需要可帶上1個~2個工人同行,檢查前制定計劃,如步行檢查還是乘坐交通工具檢查,檢查持續時間,按照檢查頻率完成每周檢查。檢查關注重點,如檢查檢修道重點是貨車對其撞擊造成的電纜溝側壁以及混凝土蓋板損壞情況,隧道洞壁重點關注是否有剝落和明顯縱橫裂縫,路面是否有坑槽、裂縫、錯臺情況,洞口、洞門結構是否有缺損,洞內洞外排水設施是否損壞,排水是否通暢等。
按隧道病害分類檢查。
1)隧道襯砌、檢修道以及路面等結構的變形,裂縫、錯臺、拱起等病害。這類病害檢查可以在病害范圍類做相應標示,初步確定病害類型,位置,范圍,大小,如襯砌裂縫分布在隧道壁,可以確定范圍大小,如沿隧道行車方向分布,如擁有部分裂縫,可以不必每一條裂縫進行標注,需要定期檢測和專項檢查,經常性檢查時選取其中代表性的幾條裂縫,如最寬、最長的或者處在特殊位置的幾條裂縫,分別作好標記,裂縫代號,標明裂縫寬度,長度,檢查時間、段落樁號,如有檢測裂縫深度設備檢查要標明深度,用油漆和記號筆在該裂縫處標注,在檢查記錄中詳細記錄,然后在一段時間持續檢查測量,這樣同樣能夠達到目的。對于路面坑槽和裂縫經常性檢查,至少每月進行1次,對路面坑槽樁號、坑槽幾何尺寸、坑槽情況描述完成統計工作,按路面裂縫樁號段落、裂縫寬度、裂縫長度逐一進行統計記錄。
2)隧道排水設施以及洞口洞門等結構的損壞、堵塞以及裂縫等病害。排水設施檢查主要為隧道路面排水溝的檢查以及洞口洞頂排水溝的檢查,檢查內容主要為:a.路面排水溝頂部混凝土破損情況以及中央排水管頂部檢查井蓋的破損數量,檢查排水設施是否存在堵塞;b.要檢查洞門端墻是否存在裂縫、剝落,洞口頂邊坡穩定情況;c.要檢查洞門頂漿砌片石排水溝是否存在損壞、洞頂排水體系是否完善,洞頂漿砌排水溝勾縫脫落病害等,檢查完成后,按樁號、損壞長度、損壞情況等做好詳細的檢查記錄。
如果發生隧道內路面有水漫流,可能情況一是隧道內路面排水溝與隧道外連接的排水溝堵塞,水倒流進入隧道排水溝;其二隧道本身結構裂縫、孔隙或者施工縫、施工裂隙等縫隙的滲水大量進入路面排水溝,路面排水溝堵塞,造成隧道路面積水,根據分析,在經常性檢查中需要檢查的內容更多,在檢查隧道結構滲水時,除了檢查該處滲水基本情況,還應檢查隧道外的排水溝是否通暢,如果通暢,檢查隧道內、外排水溝是否堵塞,翻開排水溝水篦子看排水溝是否有滲水流出,定期持續檢查。
2.1 隧道洞內清潔保養,排水疏通
1)清潔隧道內洞壁以及電纜溝側壁輪廓標、反光標志牌、緊急停車帶、反光防撞桶等,每半個月進行擦拭一次,建議以干法進行清潔,時刻保持隧道的反光效果良好。隧道在不封閉車道情況下施工時,施工人員應按相關規定做好安全防護措施。
2)隧道的路面以及結構設施保潔,平時用清掃車每周對隧道路面掃一次,對于主洞緊急停車帶、檢修道、人行橫通道、車行橫通道以及箱式變電站和斜井配電所,可根據實際需要而定,每月安排人工清掃一次,但由于實際存在保潔工在隧道內作業會有一定安全風險,所以進入隧道的施工作業隊伍嚴格按照公路養護安全作業規程作業,并按相關規定做好安全防護措施。
3)隧道路面排水溝必須保持暢通,如果堵塞,會造成路面積水,每年定期對排水溝進行檢查以及清理疏通,對于特別是特長隧道,需定期檢查清理路面中間排水溝的沉砂井內淤積物。隧道洞口頂排水溝以及急流槽等,建議組織施工隊伍定期清理排水溝內淤積物以及洞頂邊坡碎落物,在雨季來臨前徹底完成清理工作,保證洞頂排水溝排水暢通。
2.2 隧道設施破損結構的維修以及路面坑槽維修
隧道日常維修現在實施的主要是隧道設施如輪廓標、反光標志標牌、電纜溝側壁、電纜溝蓋板、隧道排水溝的水蓖子等缺損恢復,對于隧道電纜溝側壁被車輛撞擊造成的破損,電纜溝混凝土蓋板的損壞,由于一般每處的破損量比較小,部分只是側壁邊緣損壞,對于個別處設施破損修復,按相關要求也需要封閉車道施工作業,特別是對于特長隧道,交通導行作業時間較長,因此考慮上述因素,在個別破損設施不影響行車安全情況下,在標志擺放完整符合相關規程的情況下封閉一個車道進行隧道內一側集中修復,結合隧道人工清掃、路側邊溝混凝土頂部破碎維修和機電維修維護作業集中進行維修處理,這是比較安全、經濟可行的方式;反光標志、標牌設在檢修道上,可以每月集中修復,更換一次;隧道口頂部以及周圍排水設施損壞需要及時修復,堵塞及時清理,洞口設施損壞立即修復;暴雨后調查隧道周邊地表環境變化,排水體系是否完善,排水是否暢通等。對于路面設施,如果是存在路面表面脫皮、坑槽病害,為了減少路面混凝土澆筑施工以及養護時間,盡快滿足強度要求,表層脫皮坑槽可否考慮采用攤鋪聚合物水泥砂漿工藝進行維修處治,縮短維修時間以及養護時間。
2.3 隧道內襯砌處理措施
對于隧道裂縫,如果不是結構性裂縫,采取預防性小修保養修復,如灌注環氧樹脂膠等,如寬度小于0.5 mm的裂縫采用表面封閉處理法,對于寬度大于0.5 mm的裂縫采用低壓注漿法處理;對于襯砌表面防火涂料剝落問題而沒有傷及隧道內部,需組織專業噴涂施工隊伍按設計要求及時進行修復。
[1] JTG H12—2015,公路隧道養護技術規范[S].
Discussion on highway tunnel daily maintenance
Wang Jun
(Shanxi Ping-Yu Highway Co., Ltd, Jinzhong 031800, China)
The paper introduces major contents of tunnel daily inspection and cleaning maintenance. Starting from aspects of internal tunnel, tunnel equipment and tunnel masonry, it describes tunnel daily maintenance and cleaning maintenance methods, with a view to guarantee tunnel driving safety, comfort and unobstructed.
tunnel, daily inspection, cleaning maintenance, drainage equipment, tunnel entrance
1009-6825(2016)34-0183-02
2016-09-21
王 軍(1978- ),男,工程師
U418
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