論現(xiàn)代城市規(guī)劃的“修補”方法

蔣 繼 儒

(南京大學城市規(guī)劃設(shè)計研究院有限公司,江蘇 南京 210007)

?

論現(xiàn)代城市規(guī)劃的“修補”方法

蔣 繼 儒

(南京大學城市規(guī)劃設(shè)計研究院有限公司,江蘇 南京 210007)

針對現(xiàn)代城市規(guī)劃中存在的交通堵塞、設(shè)施不完善、文化斷裂等問題，從建立服務(wù)評價體制、應(yīng)用工業(yè)遺產(chǎn)評估體系、建立協(xié)調(diào)整合體系三方面，提出了現(xiàn)代城市規(guī)劃的“修補”策略，使城市規(guī)劃更加科學、合理。

城市規(guī)劃，服務(wù)評價體系，配套設(shè)施，工業(yè)遺產(chǎn)

0 引言

目前，我國城市化發(fā)展進程逐漸加快，同時也提出了全新的規(guī)劃要求。近幾年來，伴隨改革和規(guī)劃力度不斷加深，大部分地區(qū)的舊城改造和建設(shè)已經(jīng)基本成熟，積極實施各種規(guī)劃計劃和方案，在全新的城市化發(fā)展背景下，以往的“拆毀重建”手段已經(jīng)被現(xiàn)代“修補”手段所替代，但是微調(diào)的修補手段并不代表簡單建設(shè)的規(guī)劃原則，而是需要從根本上解決有關(guān)規(guī)劃遺留下來的老舊問題，與此同時，還面臨著急迫的可執(zhí)行性要求，因此，需要謹慎處理城市規(guī)劃問題，避免導致規(guī)劃方案的難以實施。

1 現(xiàn)代城市規(guī)劃的問題

伴隨城市化發(fā)展進程的不斷加快，目前，城市規(guī)劃問題已經(jīng)逐漸成為城市改建的重點內(nèi)容，但是在建設(shè)過程中存在一些問題，具體如下。

1.1 交通堵塞

通過對改造地區(qū)道路早高峰和晚高峰的通行情況給予調(diào)查和分析，并與交通通行能力進行比對，明確發(fā)現(xiàn)：主干道交通流量已經(jīng)趨近于飽和狀況，部分主要道路已經(jīng)嚴重堵塞，其他支路也是超出了本身的通行能力，支路的分布密度完全不能夠滿足交通通行情況，造成主路通行堵塞，同時也直接造成了主路和支路的交通擁堵。

1.2 設(shè)施不完善

邊緣老城區(qū)正處于緊張的調(diào)整過程中，即將接受全新改造的地區(qū)與已經(jīng)改造成熟的地區(qū)同時存在，設(shè)施不完善以及固有功能老化等現(xiàn)象并存，周邊設(shè)施不僅在數(shù)量上存在不足，同時在服務(wù)范圍方面也存在問題。

1.3 文化斷裂

伴隨主要城區(qū)的改造力度不斷加深，部分工業(yè)企業(yè)搬離主城區(qū)的計劃已經(jīng)提到改建日程當中，搬遷后如何高效利用土地資源，目前通常是采取“鏟平”手段進行改建，并沒有將城市肌理以及工業(yè)企業(yè)文化的保護和傳承問題納入到改建計劃當中。經(jīng)過簡單的估計和預算，采取目前的規(guī)劃方案則需要將600顆直徑超過30 cm的樹木砍伐、將眾多具有潛在價值和文化遺產(chǎn)的工業(yè)企業(yè)拆除以及將長度為6 000 m的道路廢棄，這對于一個具有潛在經(jīng)濟價值和文化遺產(chǎn)的工業(yè)企業(yè)將是一場巨大災(zāi)難。

1.4 整合問題

目前，根據(jù)研究某一項改建工程數(shù)據(jù)，發(fā)現(xiàn)該工程改建范圍內(nèi)20余項內(nèi)容已得到審批、在建工程需要進一步進行考究，并且，其中大部分規(guī)劃已經(jīng)通過法定批準開始實施，因此，對于已經(jīng)經(jīng)過審核、批準的項目和用地如何進行共同整合成為目前規(guī)劃計劃的重點和難題，需要根據(jù)城市的整體發(fā)展規(guī)劃和要求為主，進而確保各項工程建設(shè)以及用地之間的公共利益，與此同時，需要根據(jù)調(diào)整依據(jù)做出明確解釋，做到有理有據(jù)。既要考慮到規(guī)劃方案的可行性，同時也需要保證規(guī)劃方案的進一步延續(xù)性。

2 現(xiàn)代城市規(guī)劃的“修補”

通過對于上述規(guī)劃問題進行分析，可以明顯發(fā)現(xiàn)“修補”手段存在不同程度的實施問題，如：規(guī)劃體系本身存在不足、城市發(fā)展過程中存在漏洞，同時能夠反映出在此期間，有關(guān)部門以及當?shù)卣狈τ诔鞘懈慕ㄖ斜O(jiān)督和管理等方面的不足，也由于一些其他特殊原因?qū)τ诠怖娴那滞痰葼顩r，因此，“修補”手段作為制定規(guī)劃方案的基本依據(jù)，需要在編制技術(shù)和計劃兩個方面共同作用下，以經(jīng)濟利益發(fā)展為中心、以關(guān)心弱勢群體為原則，積極修補城市規(guī)劃方案中的不足，進而制定行之有效的規(guī)劃方案，使得城市建設(shè)順利進行和實施。

2.1 建立服務(wù)評價體制

城市規(guī)劃的實施過程中需要建立一套較為完善的服務(wù)評價體系，采取與人口方面相關(guān)的評價指標，建立起一套行之有效的服務(wù)評價，通過居民調(diào)查以及街道居民相互詢問等方式，全面了解有關(guān)配套設(shè)施在數(shù)量方面所存在的問題，以及清楚認識到配套設(shè)施與分布布局之間所存在的問題。目前，針對已經(jīng)改造城區(qū)與等待改造地區(qū)之間并存的現(xiàn)象，關(guān)于配套設(shè)施的布局方面提出以下措施：1)對于已經(jīng)建設(shè)成熟的地區(qū)而言，需要積極彌補目前公共設(shè)施數(shù)量不足的現(xiàn)象，進而保障周邊居民對于身體鍛煉、體育活動以及運動游戲等日常活動需求；2)對于等到改建的老城區(qū)而言，需要根據(jù)周邊人口的實際數(shù)量，估算好非盈利設(shè)施的需求數(shù)量，并根據(jù)目前的市場情況設(shè)置相應(yīng)的非盈利設(shè)施。通過建立服務(wù)評價體系，并以此為基礎(chǔ)提出有效的“修補”方案，在配套設(shè)施的布局和引進數(shù)量上合理分配公共設(shè)施資源，積極彌補公共服務(wù)設(shè)置方面所存在的漏洞和問題，進一步保障公共利益。

2.2 應(yīng)用工業(yè)遺產(chǎn)評估體系

歷史文化的保護和傳承是目前城市規(guī)劃過程中主要面臨的問題之一，對工業(yè)企業(yè)地區(qū)原有的用地結(jié)構(gòu)、路網(wǎng)框架、具有代表性的自然景觀以及廠區(qū)道路等方面進行資源再利用的方式，對于工業(yè)企業(yè)的發(fā)展和改建提出了針對性的規(guī)劃意見，進一步超越了簡單、機械的拆除改建手段，通過遵循保護文化遺產(chǎn)并賦予全新改建地區(qū)的城市功能，進一步增加文化底蘊以及歷史氛圍的同時，還能夠使得周邊居民產(chǎn)生聯(lián)想，更為深入了解工業(yè)地區(qū)的歷史文化和脈絡(luò)，全身心感受到該地區(qū)的精神意義和文化意義。

2.3 建立協(xié)調(diào)整合體系

由于政府部門對于城市規(guī)劃的目標較為遠大，因此，在城市規(guī)劃的實施過程中需要充分借鑒有關(guān)城市中心的發(fā)展和建設(shè)前提下，進一步明確規(guī)劃和建設(shè)的可行性，并且需要與交通方面相結(jié)合，于功能布局、交通組織以及展館設(shè)立等方面進一步進行深入研究和分析，積極明確布局、交通以及數(shù)量之間的資源分配，進而確保公共利益和運行效率的基礎(chǔ)下，實現(xiàn)政府部門的發(fā)展目標和要求。此外，在實施城市規(guī)劃的過程中，需要將規(guī)劃和管理相結(jié)合，采用詢問、走訪以及調(diào)查的方式，充分征求廣大群眾的意見，積極推動《合理規(guī)劃》等文件的執(zhí)行，進而有效加強對于規(guī)劃過程的監(jiān)督和管理，并以此作為制約權(quán)力的有效程序。

3 結(jié)論

伴隨城市化進程的不斷加快，目前，擁有優(yōu)勢位置以及歷史意義等無形資產(chǎn)具有巨大的經(jīng)濟潛力和價值，但是在實際發(fā)展過程中面臨著不同的制約因素，其中包括：老舊地區(qū)設(shè)施不完善、交通堵塞以及固有功能老化等現(xiàn)象，同時也存在歷史遺留問題和工業(yè)資產(chǎn)的利用問題。因此在城市規(guī)劃的過程中不僅需要控制好物質(zhì)方面的規(guī)劃布局，同時還需要在一定程度上發(fā)揮該地區(qū)的潛在價值，積極尋求關(guān)于精神方面的深層含義和文化的延續(xù)問題，超越單一而又機械的拆除式建設(shè)和開發(fā)，進而使得城市規(guī)劃的實施過程中做到有理可依、有鑒可循，積極創(chuàng)造出一個和諧和完美的現(xiàn)代化城市環(huán)境。

4 結(jié)語

在城市規(guī)劃的過程中，通過采用“修補”方法推動城市規(guī)劃的實施，對于需要改造的地區(qū)進行必要的修正，避免簡單、機械的規(guī)劃手段帶來巨大變動，進而以最小的規(guī)劃成本為居民帶來更好的居住環(huán)境、交通樞紐、購物以及游玩等環(huán)境，為現(xiàn)代化城市建設(shè)提供可靠的參考依據(jù)。

[1] 郭 鑫,賀曉輝,李維向,等.基于GIS的城市規(guī)劃設(shè)計方法研究[J].農(nóng)業(yè)與技術(shù),2014(9)：83-84.

[2] 張玉鑫,熊魯霞,楊秋惠,等.大上海都市計劃:從規(guī)劃理想到實踐追求[J].上海城市規(guī)劃,2014(3)：95-96.

[3] 官衛(wèi)華,陳 雯.大都市現(xiàn)代服務(wù)業(yè)空間組織機理研究——以南京為例[J].地理科學進展,2013(3)：138-140.

[4] 賀小飛,焦 姣.基于五覺設(shè)計理念的城市特色規(guī)劃探索——以拉薩東城新區(qū)為例[J].現(xiàn)代城市研究,2013(4)：238-239.

[5] 侯 麗,王宜兵.大上海都市計劃1946—1949——近代中國大都市的現(xiàn)代化愿景與規(guī)劃實踐[J].城市規(guī)劃,2015(10)：80-81.

Study on “repair” methods of modern urban planning

Jiang Jiru

(Nanjing University City Planning & Design Academy Co., Ltd, Nanjing 210007, China)

In light of modern city planning problems, such as traffic jam, poor equipment and cultural rupture, starting from three aspects of establishing service evaluation system, applying industrial heritage evaluation system and establishing coordinate integrity system, the thesis puts forward modern city planning “repairing” strategies, so as to make city planning more scientific and rational.

city planning, service evaluation system, supporting facilities, industrial heritage

1009-6825(2016)34-0020-02

2016-09-24

蔣繼儒(1982- )，男，規(guī)劃師

TU984

A