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工信部：允許港澳服務提供者在內地開展電信業務

根據《國務院關于在內地對香港、澳門服務提供者暫時調整有關行政審批和準入特別管理措施的決定》（國發〔2016〕32號），工信部近日發文允許港澳服務提供者在內地設立合資或者獨資企業，提供增值電信業務。

根據增值電信業務種類不同，港澳資股權比例有所不同。允許港澳服務提供者在內地設立合資或者獨資企業，提供下列6種增值電信業務，港澳資股權比例不設限制，分別是：在線數據處理與交易處理業務（僅限于經營類電子商務）；內地境內多方通信服務業務（《電信業務分類目錄》下的“國內多方通信服務業務”）；存儲轉發類業務；呼叫中心業務；互聯網接入服務業務（僅限于為上網用戶提供互聯網接入服務）；信息服務業務（僅限于應用商店）。

而下列5種增值電信業務，港澳資股權比例不超過50%，分別是：在線數據處理與交易處理業務（經營類電子商務除外）；內地境內互聯網虛擬專用網業務（《電信業務分類目錄》下的“國內互聯網虛擬專用網業務”）；互聯網數據中心業務；互聯網接入服務業務（為上網用戶提供互聯網接入服務除外）；信息服務業務（應用商店除外）。

中國電信北京公司和中國電信北京研究院成立聯合研發中心

7月7日，中國電信股份有限公司北京分公司和中國電信股份有限公司北京研究院簽署戰略合作協議，宣布成立聯合研發中心，并聯合發布了具有商業隱私保護功能的互聯網技術與傳統通信業務融合產品“智通訊”。

雙方表示，中國電信北京公司將與中國電信北京研究院以“聚焦市場，產品落地，優勢互補，合作共贏”的原則，建立戰略合作關系。依托中國電信北京公司網絡能力、落地實施能力和廣闊的市場資源，以及中國電信北京研究院雄厚的科研技術實力、仿真環境和實驗室資源，合作將為雙方科研成果轉化、取得市場成效保駕護航。

此次發布會上，雙方還聯合推出了企業智能通訊產品“智通訊”。該產品基于互聯網技術與傳統通信業務的融合，可以有效保護企業核心數據資產、強化服務末梢質量集中管控和提升工作效率。

西班牙電訊公司Telefonica擬出售中國聯通3.618億股份

據外媒引述的銷售文件顯示，西班牙電訊公司Telefonica擬出售中國聯通3.618億股或1.5%股權，每股價格在7.75元至7.85元之間，較聯通7月8日收市價7.98元，折讓1.63%至2.88%，套現最多達28.4億元。

據悉，Telefonica目前持有6億股聯通股份，而雙方最早的“資本接觸”可追溯到2005年。當時，西班牙電訊以2.92億美元收購了中國網通2.99%的股份。隨后的2008年，中國聯通收購中國網通，西班牙電訊于當年10月正式入股聯通。2009年，中國聯通被獲準運營WCDMA網絡，并與西班牙電信展開合作，共同發展3G服務。

華為攜手公益教育組織在法國12個城市開展培訓項目

7月4日，華為在巴黎舉辦“華為法國夏季音樂會”，來自客戶、合作伙伴、政府部門和媒體的300多位嘉賓參加了這次音樂會。在活動中華為宣布與法國公益性教育組織Web@cadémie開展為期3年的合作，旨在為未獲得中學會考文憑的年輕人提供培訓，幫助他們成為網絡程序員和開發員，通過學習數字技術融入社會，實現自我價值。

華為副董事長兼輪值CEO胡厚崑表示：“作為負責任的企業公民，華為積極回饋社會，營造互利共贏、可持續發展的良好局面。”

王衛明：處于風口浪尖的機器人行業可能有盲目發展的虛火

王衛明

7月6日，第五屆中國國際機器人展覽會（CIROS2016）在上海開幕，來自全球13個國家和地區的機器人本體制造商、自動化系統集成商、零部件供應商、軟件應用控制制造商、視覺及3D設備制造商等320余家機器人企業借此“秀肌肉”、尋商機。

“目前國內的機器人企業發展處于風口浪尖，有市場需求以及金融機構助力的原因，也可能有盲目發展的虛火。”論壇上，工信部裝備司副司長王衛明給中國機器人產業“澆了點涼水”。他指出，目前中國已經有40多個機器人園區，而上規模的機器人企業超過800家，已出現高端產業低端化傾向，說明機器人行業已經出現過熱現象。要避免這種傾向，需要企業在機器人的研發和應用范圍上不斷創新，避免一哄而上、惡性競爭，比如發展心靈手巧且具有自主學習能力的智能機器人，符合老齡化社會需求的手術機器人、助老助殘機器人的潛力也非常大，而專注于語音識別、語音處理的機器人在未來幾年也有望取得新的突破。

阿里王堅：YunOS讓互聯網汽車擁有“第二個引擎”

王堅

7月6日，阿里巴巴集團和上汽集團聯合發布互聯網汽車戰略，同時搭載YunOS for Car智能操作系統的全球首款可量產互聯網汽車榮威RX5亮相。阿里巴巴集團技術委員會主席王堅在互聯網汽車的發布會上表示，互聯網汽車的誕生是一個里程碑，從此互聯網繼PC、手機之后，多了汽車這個重要的新成員。而擁有了操作系統的汽車相當于擁有了“第二個引擎”，這個引擎的動力就是數據，讓車越來越智能。

王堅表示，傳統的引擎只消耗自然資源，但是有了“第二個引擎”的車，駕駛的時候能夠為人類產生新的資源——數據。“我們要做的不是一輛智能汽車，而是越開越智能的汽車。”王堅表示，不斷積累的數據可以幫助制造商和服務商提升用戶體驗、改進車輛設計，甚至幫助完善城市交通基礎設施建設。

張旭陽：互聯網金融要依靠技術創新啟動“供給側改革”

張旭陽

7月10日，第一屆中國金融科技大會(2016)在京召開。首次以百度副總裁身份公開亮相的張旭陽在演講中指出：“互聯網金融企業必須啟動‘供給側改革’，為用戶提供更有價值的產品和服務。”

在張旭陽看來，人工智能、大數據技術極大地擴充了金融基礎資產的來源（比如百度金融等科技金融公司的消費信貸），開拓到了許多垂直類場景。但他同時提醒，互聯網金融必須遵循金融風險控制的本質，信貸資產應通過結構化設計轉為投資者的投資方向。

談及金融科技的未來，張旭陽表示，互聯網連接了人和人、人和情感、人和金融、人和商品、人和服務，但是這些都是存量的。通過不斷地金融科技創新，“我們能夠為每個知識產權進行確權，使每個人的知識產權在一個產業鏈上不斷疊加，最終使得經濟邊界極大拓展，這是金融科技未來可以做的事情，這個空間或者愿景也是很宏遠的。而一個偉大的金融科技公司必然是開放的，它應該激發人的智慧，連接人的智慧。”

2022年全球VoLTE市場規模將達348億美元復合年增長率高達50.1%。

據國外媒體報道，隨著接入4G LTE網絡的智能手機和平板電腦數量激增，用戶對移動數據服務的需求也在不斷增加。5G是無線和移動行業解決方案未來的方向，它將助力運營商提供高品質的移動數據服務，滿足移動用戶的需求以及廣泛的物聯網連接需要。

專注于無線和移動行業發展的市場研究咨詢公司iGR在最近發布的一份市場研究報告中，展示了一個針對2021～2026年全球5G市場發展的模型，其中包括5G連接數量和世界各個地區5G網絡中的數據使用量。根據該模型估算，基于IMT-2020標準的5G連接將在2021年開始緩慢起步，并在2026年增加至13億。

iGR總裁兼創始人伊恩·吉羅特（Iain Gillott）表示：“雖然許多圍繞5G的討論都提到了物聯網，但5G肯定還會被用在許多其他的方面。iGR通過分析許多潛在的用途、服務和應用程序，成功構建了一個有關5G網絡和市場發展的模型，其中涉及連接數量和帶寬使用量。”

全球5G連接將在2021年緩慢起步 2026年達到13億

據國外媒體報道，隨著接入4G LTE網絡的智能手機和平板電腦數量激增，用戶對移動數據服務的需求也在不斷增加。5G是無線和移動行業解決方案未來的方向，它將助力運營商提供高品質的移動數據服務，滿足移動用戶的需求以及廣泛的物聯網連接需要。

專注于無線和移動行業發展的市場研究咨詢公司iGR在最近發布的一份市場研究報告中，展示了一個針對2021～2026年全球5G市場發展的模型，其中包括5G連接數量和世界各個地區5G網絡中的數據使用量。根據該模型估算，基于IMT-2020標準的5G連接將在2021年開始緩慢起步，并在2026年增加至13億。

iGR總裁兼創始人伊恩·吉羅特（Iain Gillott）表示：“雖然許多圍繞5G的討論都提到了物聯網，但5G肯定還會被用在許多其他的方面。iGR通過分析許多潛在的用途、服務和應用程序，成功構建了一個有關5G網絡和市場發展的模型，其中涉及連接數量和帶寬使用量。”

三星電子第二季度營業利潤達69億美元同比增長17.4%

三星日前公布了第二季度的初步財報，公司運營利潤創下兩年來最高紀錄。這主要是由于Galaxy S7手機的需求旺盛以及公司采取了成本控制措施，當然也得益于iPhone銷售的疲軟。

財報顯示，三星該季度運營利潤為8.1萬億韓元(約合69億美元)，超過彭博社統計中分析師平均預計的7.38萬億韓元，以及去年同期的6.9萬億韓元。財報同時顯示，三星正采取積極措施，應對智能手機市場的增長放緩。Galaxy S7手機的面市時間比以往型號更早，從而避開了與蘋果新款iPhone的直接競爭。此外，三星的消費電子業務表現強勁，這提升了三星的利潤率，抵消了半導體業務利潤下滑的影響。

首爾IBK證券分析師Lee Seung Woo表示：“由于沒有新款iPhone的競爭，S7手機取得了比市場預期更大的成功。三星的終端用戶產品，例如智能手機和電視機，上半年表現都非常強勁。而三星似乎也采取了大量成本削減措施。”