高壓實度改性瀝青路面施工技術研究

郭 小 麗

(山西省晉中路橋建設集團有限公司，山西 晉中 030600)

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高壓實度改性瀝青路面施工技術研究

郭 小 麗

(山西省晉中路橋建設集團有限公司，山西 晉中 030600)

分析了影響瀝青路面壓實度的因素，結合高壓實度瀝青混合料的特性，從準備下承層、瀝青混合料拌制、攤鋪、碾壓等方面，闡述了高壓實度改性瀝青路面施工技術要點，以提高瀝青路面的耐久性。

瀝青路面，壓實度，瀝青混合料，施工技術

1 影響壓實度的因素

1.1 機械設備的影響

瀝青路面現場機械設備的影響主要包括壓實機械和攤鋪機械兩個方面。

1)攤鋪機械的攤鋪速度對壓實度的影響最大。攤鋪速度過快，攤鋪機對瀝青混合料的振搗和熨平效果變差，將直接影響到壓實度。2)壓實機械的型號，振動壓路機參數對壓實度的影響。壓路機應采用雙鋼輪壓路機，其型號應符合要求，且應將輕型、中型和重型相結合。振動壓路機的主要參數包括振幅和振頻，碾壓開始前應提前調整好參數。3)碾壓過程中，應采用先慢后快的碾壓速度，一般初期穩壓采用低速，后期重壓可適當采用快速碾壓。4)瀝青混合料攤鋪完成后即應開始碾壓，否則溫度降低會使壓實度降低。5)碾壓遍數和碾壓重疊對壓實度的影響。應根據試驗路段確定碾壓遍數和碾壓重疊，這將直接影響到壓實度的增長。

1.2 壓實方法

壓實方法應采用靜力式壓實和振動壓實相結合的方式。施工中主要受到施工機械的配備和施工機械的組合影響。

1.3 施工人員的技術水平和責任心

施工人員技術水平和責任心對壓實度的影響最大，這主要是人為造成的。施工技術人員操作方法不對，如本應先靜壓再振動壓實，操作人員直接開啟振動進行碾壓，不但造成平整度不足，也會造成壓實度不足。另外，碾壓遍數的不足和施工人員的責任心有很大關系，必要時現場技術人員應加強監督。

1.4 瀝青混合料質量對壓實度的影響

瀝青混合料原材料不合格、級配不合理、瀝青用量不合理、拌和過程中對配合比控制不準確，都會使壓實度降低。

1.5 施工環境對壓實度的影響

施工環境的影響主要是溫度對壓實度的影響，在低溫季節施工的瀝青路面，瀝青混合料溫度很快降低，直接影響到壓實效果。另外，被雨淋和下承層溫度偏低都會使壓實度降低。

2 高壓實度瀝青混合料概述

高壓實度瀝青混合料與普通瀝青混合料相比主要是對配合比進行了調整，使其在碾壓過程中能達到更高的壓實度。配合比設計中，主要從原材料的選擇、骨料的級配和油石比等方面進行設計。

2.1 選擇合格的原材料

應根據相關要求，進行瀝青和礦料的選擇，并依照試驗檢測規程進行試驗檢測，檢測合格后方可進行配合比設計。

2.2 設計合理的粉油比

粉油比是瀝青混合料中礦粉與瀝青的比例，一般為1.0～1.2。降低粉油比是提高瀝青路面壓實度的有效措施，在設計中我們適當降低粉油比，控制在1.0～1.1。試驗證明，降低粉油比對提高瀝青路面壓實度效果明顯。

2.3 確定合理的級配曲線

骨料的級配是決定瀝青混合料配合比的重要指標，這里我們主要從適合碾壓的角度對級配進行進一步優化。最佳級配曲線的確定應根據瀝青混合料的碾壓難易程度系數及集料的粗細比、粗粗比來確定其篩分通過百分率，進一步確定最佳級配。為提高瀝青路面的壓實度，其碾壓難易程度系數應調整在0.4～0.48之間。

3 高壓實度改性瀝青路面施工技術要點

3.1 準備下承層

為保證瀝青面層的施工質量，應做好對下承層的處理。瀝青面層的下承層有基層和瀝青面層。應針對其實際情況，進行清掃、清理工作，并處理病害，為瀝青面層的施工提供一個良好的條件。

當以基層作為下承層時，應對基層進行徹底清掃，清除其上部的松散料、泥土等雜物。當基層表面有局部松散時，應首先對該處進行處理，保證其平整密實。

當采用瀝青下面層作為下承層時，應對其表面的雜物、粘結在表面的泥塊等進行清理，直至露出瀝青面層的表面為止。此外，還應保持表面清潔，如有局部破損或邊緣碾壓不到位的瀝青面層，應及時清除并修補平整密實。

3.2 灑布乳化瀝青

為了保證下承層與瀝青面層的粘結良好，通常采用噴灑乳化瀝青的方式作為透層或粘層使用。乳化瀝青噴灑應在下承層徹底清理干凈后噴灑，噴灑過程中注意車輛的噴灑速度、噴嘴的高度、灑布重疊等，以控制乳化瀝青的灑布量。現場施工中，乳化瀝青噴灑過早，來往車輛碾壓造成輪跡處乳化瀝青被粘走。灑布過程中沒有采取有效的措施控制灑布量，造成灑布量嚴重不足的現象比比皆是。待乳化瀝青全部破乳后方可進行瀝青面層攤鋪，嚴禁在未破乳的乳化瀝青上直接施工。

3.3 瀝青混合料的拌制與運輸

瀝青混合料拌和中，應準確稱量各原材料的質量，嚴格控制粉油比、瀝青用量，并定期抽查集料級配，以保證壓實質量。

1)粗集料和細集料的堆放應注意防潮防雨。含水率的變化可能造成烘干后的集料含水率過高，導致出現花白料。應定期對原材料進行抽檢。

2)在原材料進料廠家發生變化或生產時間較長時，應對原材料進行重新抽樣復檢，修正配合比。

3)應準確控制冷料的上料速度，烘干后熱骨料的篩分和稱量。在熱骨料篩分過程中，尤其要注意對振動篩的檢查，防止超尺寸粒徑進入熱骨料儲倉。超尺度粒徑在碾壓中會被壓碎，也容易出現“過橋”問題。

4)保證拌和時間。拌和時間是瀝青混合料拌和均勻的基本保障，也是攪拌現場施工人員極易忽略的環節。

5)準確確定拌和溫度范圍。溫度是瀝青混合料生產的重要控制指標，過高或過低都會降低其質量，甚至出現廢料。

瀝青混合料運輸過程中應注意對瀝青混合料的保溫，一般采用加蓋篷布的方式。裝料過程中應防止產生離析，適當移動車位。運輸過程中也應防止出現溫度離析和集料離析。

3.4 瀝青混合料的攤鋪

高壓實度瀝青混合料的攤鋪應采用高精度的攤鋪機，能夠準確控制平整度和厚度。厚度的控制主要與瀝青混合料的松鋪系數有關，平整度與熨平裝置有關。

1)受料過程中應盡量減少自卸汽車對攤鋪機的沖擊，一般采用攤鋪機推動自卸汽車向前行進的方式。2)攤鋪前應調整好螺旋攤鋪器，以保證攤鋪中瀝青混合料不出現離析。3)攤鋪機攤鋪過程中應采用勻速，并保持攤鋪連續，避免停車。

3.5 碾壓

碾壓是瀝青混合料的關鍵，應在攤鋪后即開始碾壓。

1)碾壓過程中注意控制碾壓溫度。

2)合理的碾壓設備組合是提高壓實度的有效措施，應采用輪胎壓路機、靜力式壓路機與振動壓路機相結合的方式。

3)碾壓過程中注意控制碾壓重疊、碾壓速度、碾壓遍數等。

3.6 取樣檢測

在現場取芯送檢，對瀝青路面壓實度進行檢測。

4 結語

瀝青路面壓實度受到多方面因素的影響，必須從各方面進行考慮才能有效提高。通過大量的試驗數據表明，瀝青混合料配合比、施工機械配備組合、施工環境和現場施工人員都是影響壓實度的主要因素。從多方面進行充分考慮，并加強現場施工質量控制，有效的提高了瀝青路面的壓實度，達到了預期的效果。

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Study on construction technologies of high compactness modified asphalt pavement

Guo Xiaoli

(Shanxi Jinzhong Highway & Bridge Construction Group Co., Ltd, Jinzhong 030600, China)

The paper analyzes factors influencing asphalt pavement compactness. Combining with high compactness asphalt mixture features, starting from aspects of preparing sub-layer, asphalt mixture prefabrication, paving and rolling, it describes construction technology points of high compactness asphalt pavement, with a view to improve the durability of asphalt pavement.

asphalt pavement, compactness, asphalt mixture, construction technology

1009-6825(2016)30-0143-02

2016-08-16

郭小麗(1982- )，女，工程師

U416.217

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