道路工程施工中軟土路基的有效處理措施

王宙馳

（太原市城市建設管理中心，山西太原　030009）

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道路工程施工中軟土路基的有效處理措施

王宙馳

（太原市城市建設管理中心，山西太原030009）

摘要：結合道路工程軟土路基的特點，分析了道路工程軟土路基處理的必要性，并根據道路工程軟土路基的處理原則，從強夯法、表層排水法、換填法等方面，闡述了道路工程軟土路基處理的技術要點，有助于提升路基的安全穩定性。

關鍵詞：道路工程，軟土路基，施工技術

0　引言

道路工程項目是當今社會發展中極為重要的一環，對于道路工程項目的施工建設來說，安全性是最為基本的一點，為了更好的提升道路工程項目的安全性效果，重點加強對于路基的施工控制是極為必要的，尤其是對于施工中遇到的一些軟土路基來說，更是需要進行嚴格的把關，選擇恰當的處理手段，提升其處理的效果和水平。

1　道路工程施工中軟土路基處理的必要性分析

1.1道路工程軟土路基的特點

道路工程項目施工建設過程中遇到的軟土路基主要就是指相對應的路基結構有別于一般的道路工程路基結構，其主要就是由一些軟土性質的土壤造成的，而基于這種軟土路基來看，其具備的特點主要有以下幾項：

1）承載力不足。道路工程施工中軟土路基最為突出的一個特點就是其承載力存在著較為明顯的缺陷，很難較好的承載道路工程項目上部結構的重量，進而容易造成道路工程項目失穩問題的產生，這也是軟土路基最為典型的一個問題表現，正是因為其承載力不足，所以才需要進行恰當有效的處理，保障道路工程項目施工建設的可靠性。

2）含水量較高。對于道路工程項目軟土路基結構來說，含水量較高也是比較突出的一個問題表現，這種含水量較高的問題主要就是指道路工程項目中相應的路基結構中土壤的含水量比較高，進而也就容易在受到相關壓迫的狀況下出現較為明顯的排水問題，并且這種排水問題的出現必然會影響到整體工程項目結構的穩定性效果，不利于道路工程項目的后續應用，因此，也就需要進行有效的處理和控制。

3）孔隙率較大。軟土路基之所以在道路工程項目中表現出較為不理想的應用效果，很大程度上因為其內部的孔隙率比較大，也就是說軟土路基土壤結構的可壓縮性比較高，能夠在受到相關外力作用的情況下出現明顯的被壓縮問題，進而容易出現一些形變，最終導致軟土路基出現各種不利于道路工程穩定性的問題，這同樣是軟土路基進行有效處理的一個必要性表現。

1.2道路工程軟土路基處理的必要性

對于道路工程施工中軟土路基的有效處理來說，其必要性是極為突出的，這也是當前道路工程項目施工人員的一個基本共識，只要是在道路工程項目施工中遇到了軟土路基的話，必須要進行恰當的處理，然后才能夠保障其整體施工建設的可靠性，提升道路工程施工的質量。從道路工程項目的后續應用過程中來看，這種道路工程項目軟土路基的處理更是具備著較為突出的必要性，因為如果軟土路基不經處理直接應用的話，很容易造成道路工程項目在后續的應用過程中出現沉陷或者是坍塌等問題，進而危及到整個道路工程項目的應用安全性；除了這種較為突出和惡劣的損害之外，一些輕微的損傷更是比較常見的，比如道路工程路面的起伏問題以及開裂現象等，都會在較大程度上影響到道路工程項目的正常應用，也都和軟土路基存在著較為密切的聯系，這也是道路工程施工中軟土路基處理的必要性體現所在。具體到道路工程施工中軟土路基的處理而言，不僅僅要進行嚴格的控制和處理，還應該重點保障其所用手段和方法的可靠性和規范性，盡可能的提升軟土路基處理的有效性，因為如果出現了處理不當問題的話，必然就會導致一些穩定性問題的產生。

2　道路工程施工中軟土路基的有效處理

2.1道路工程軟土路基處理的基本原則

對于道路工程項目中軟土路基的處理工作來說，要想提升其最終處理的有效性，必須要把握好相應的處理基本原則，基于這種處理原則來說，主要涉及到了以下幾項基本內容：

1）全面了解地質狀況。

保障道路工程軟土路基處理可靠性的一個基本前提條件就是應該切實加強對于軟土路基的了解程度，詳細把握好道路工程軟土路基中相關地質的基本問題，尤其是對于一些地質條件較為復雜的軟土地基來說，更是需要進行全面把關，切實提升軟土地基各個參數的勘察準確性，進而為后續的處理工作打好基礎，保障處理的高效性。

2）滿足經濟性要求。

對于道路工程軟土路基的處理和優化來說，還應該重點從經濟性原則方面進行恰當的分析，尤其是在相關方案的制定過程中，這種經濟性的滿足更是極為必要的，這種尤為經濟性原則的問題在當前也是比較常見的，很多道路工程項目在進行軟土路基的處理過程中，往往為了追求較高的處理效果而過分的追求施工的技術水平，進而也就容易造成各種經濟超標問題的出現，不利于相關施工方案的準確落實。

3）密切關注施工材料。

在道路工程軟土路基的處理過程中，為了更好的提升其軟土路基的處理效果，還應該重點從材料方面進行嚴格的控制和把關，尤其是對于一些特殊的施工處理技術來說，其對于材料的依賴性還是比較強的，進而也就容易受到材料的影響和干擾，這也就要求在設計和施工過程中，重點針對施工材料進行嚴格的控制，在保障所選型號合理的基礎上，切實提升質量水平。

4）規范施工操作。

對于道路工程軟土路基的處理工作來說，為了更好的提升其處理有效性，無論對于何種施工處理技術手段的應用，都需要重點加強規范化的管理和控制，進而才能夠較好的提升其最終的落實效果，這種施工操作規范化的要求對于一些施工參數較多的處理技術手段來說更是極為關鍵，需要引起高度的重視。

2.2道路工程施工中軟土路基處理常用技術

基于當前我國現階段道路工程項目施工中軟土路基的處理工作來說，其存在的施工技術手段還是比較多的，這些施工技術手段主要有以下幾類：

1）強夯法。

在道路工程施工中軟土路基的有效處理中，強夯法是極為重要的一種技術手段，這種強夯法的應用主要就是采用一些起重機械設備將重錘吊到合理的高度，然后促使其自由落下，達到擊打加固的目的。對于這種強夯法的應用來說，其操作技術手段比較簡便，不存在較高的施工技術處理難度，并且從最終的處理效果上來看，其同樣能夠較為有效的保障軟土路基得到較好的控制，最終也就能夠提升其整體施工建設的效果和質量。

2）表層排水法。

對于軟土路基的基本處理控制來說，因為其含水量一般是比較高的，這也是影響軟土路基應用可靠性的一個重要原因，因此，針對這些水分進行恰當的處理也就顯得極為必要，從這種軟土路基含水量的降低上來看，恰當的運用表層排水法是比較有效的一種手段，其主要就是充分運用軟土路基中的地勢特點，采用開挖水渠的方式進行有效的控制和處理，進而促使水分能夠得到較好的排除，當然，在此過程中，切實做好防滲水工作也是極為重要的一環，必須要得到較好的控制。

3）換填法。

軟土路基之所以不利于道路工程項目的施工建設，最為根本的原因就是相應的軟土路基土壤結構不利于施工建設的進行，因此，恰當的選擇換填法進行處理也是極為有效的一種手段。這種換填法主要就是指采用一些質量較好的土壤成分進行原有軟土土壤的置換，進而也就能夠較好的提升其處理效果，保障置換后的路基結構能夠有效承擔道路工程項目的上部結構重量，基于該方法的應用來說，相關換填土壤的選擇是極為重要的一環，只有保障換填后的土壤具備較強的應用效果，才能夠提升其處理的有效性。

4）水泥粉煤灰碎石樁。

在當前道路工程施工中軟土路基的有效處理還可以采用水泥粉煤灰碎石樁進行合理的施工構建，這種樁基結構的應用也就能夠提升其整體的承載力效果，進而達到改良軟土路基的目的。具體到這種水泥粉煤灰碎石樁的應用中來看，其涉及到的施工材料主要就是水泥、粉煤灰以及碎石，必須要切實保障這些施工材料具備著良好的質量效果，并且對于相互配置比例進行嚴格的控制，如此才能夠切實提升最終的處理價值，避免因為材料的選擇和配置不當而影響到最終的處理有效性。

3　結語

對于道路工程施工中軟土路基問題來說，重點加強處理的有效控制是極為必要的，不僅僅要全面詳細的了解軟土路基的基本特點和具體地質狀況，還應該恰當的選擇一些合適的施工技術手段進行處理，比如強夯法、表層排水法、換填法以及水泥粉煤灰碎石樁等都是當前應用效果比較理想的一些處理手段，可以根據施工現場基本狀況進行恰當的選擇應用。

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Effective soft soil subgrade processing measures in road engineering construction

Wang Zhouchi
（Taiyuan City Construction & Management Center，Taiyuan 030009，China）

Abstract：Combining with soft soil subgrade features of road engineering，the paper analyzes the necessity of soft soil subgrade treatment in road engineering. According to its soft soil subgrade processing principles，starting from aspects of dynamic compaction method，surface drainage method，and soil replacing method，it describes soft soil subgrade processing technology points of road engineering，which will be good for improving subgrade safety and stability.

Key words：road engineering，soft soil subgrade，construction technology

中圖分類號：U416. 1

文獻標識碼：A

文章編號：1009-6825（2016）09-0132-02

收稿日期：2016-01-12

作者簡介：王宙馳（1978-），男，工程師