從中德諾浩到現代學徒制
——談我校汽車專業人才培養模式改革

（安徽電子工程學校，安徽 蚌埠 233010）

中德諾浩公司由清華科技園（啟迪控股）、德國F+U薩克森職教集團共同投資創辦，成立于2003年。該公司屬于教育服務機構，致力于成為中國最專業的職業教育課程提供商和服務商。“中德諾浩高技能汽車人才合作培養項目”是中德諾浩公司與德國F+U薩克森職業學院及中國職業院校合作，通過引進德國手工業協會（HWK）“汽車機電服務技師”等國際通用職業資格證書課程，同時引進德國校企合作、現代學徒制的高技能人才培養模式、人才評價方法等國際標準，并結合我國實際，經過多年的“本土化”實踐探索與創新，開發出的一套適合我國國情的高技能汽車專門人才培養體系。

我國汽車行業的迅速發展，對汽車專業人才提出了更高要求，由此引發了我國職業院校人才培訓模式的探究，職業教育的本質是培養具有社會適應性的操作性人才。現代學徒制教育結合中國職業教育的現狀可以有效地提高當下職業教育的質量與成果。2014年8月25日教育部《關于開展現代學徒制試點工作的意見》明確指出，現代學徒制有利于促進行業、企業參與職業教育人才培養全過程，實現專業設置與產業需求對接，課程內容與職業標準對接，教學過程與生產過程對接，畢業證書與職業資格證書對接，職業教育與終身學習對接，提高人才培養質量和針對性。建立現代學徒制是職業教育主動服務當前經濟社會發展要求，推動職業教育體系和勞動就業體系互動發展，打通和拓寬技術技能人才培養和成長通道，推進現代職業教育體系建設的戰略選擇；是深化產教融合、校企合作，推進工學結合、知行合一的有效途徑；是全面實施素質教育，把提高職業技能和培養職業精神高度融合，培養學生社會責任感、創新精神、實踐能力的重要舉措。各地要高度重視現代學徒制試點工作，加大支持力度，大膽探索實踐，著力構建現代學徒制培養體系，全面提升技術技能人才的培養能力和水平。我校于2015年9月28日邀請了與我校一直有校企合作的部分單位參加的汽車和機電兩個專業現代學徒制人才培養研討會，取得了一定的成果。

一、領會內涵，明確指導思想

現代學徒制是傳統學徒培訓與現代職業教育相結合，學校與企業聯合招生招工，教師與師傅聯合傳授知識技能，工學交替、實崗育人，校企聯合培養行業企業需要的高素質技能型人才的一種職業教育制度。是產教融合的基本制度載體和有效實現形式，也是國際上職業教育發展的基本趨勢和主導模式。現代學徒制是通過學校、企業的深度合作與教師、師傅的聯合傳授，對學生以技能培養為主的現代人才培養模式，該模式旨在提高學生的培養質量和解決企業招工難等難題。所以校企雙方都要改變思路，積極創新，明確雙方職責、分工，推進校企緊密合作、協同育人，形成企業與職業院校聯合開展現代學徒制的長效機制。

二、選擇企業，簽訂合作協議

我校汽車專業畢業生近幾年主要分配到蚌埠市公交公司、上海大眾和寧波吉利汽車制造廠、安徽華勝汽車專修店及蚌埠各品牌汽車4s店工作。通過比較我認為蚌埠市公交公司由于是國有企業，員工多規模大，有保障。特別是隨著蚌埠市城市規模的快速發展，近幾年公交公司發展迅速，對汽車維修技術人才需求較大，公司待遇穩定，工作也相對不是很累，合作以來我校每年都有不少學生愿意到公司工作，而且公司距離我校僅一步之遙，學生上下班十分方便。其次是安徽華勝汽車專修店，華勝作為品牌汽車維修全國連鎖店，是高端汽修的代名詞。無論是在全國還是在安徽發展都十分迅速，在全國目前已有一百一十家營業，并以每年發展三十家新店速度遞增。安徽省目前有六家店營業，華勝連鎖安徽事業部計劃在安徽省各地級市至少建立一家連鎖店。由于是高端品牌，技術含量高，工資待遇高，工作環境好，管理非常人性化，企業文化氛圍濃厚，深受我校畢業學生的信賴。上述兩家企業合作以來雙方都比較滿意，可以作為我校優選合作企業，應盡快與其達成合作協議，制定聯合招生，共同培養人才的計劃。然后就招生對象、招生人數、人才培養方案、教學計劃、勞動協議等根據學校教學標準和企業用工需求，綜合考慮多方面因素之后，然后報相關部門審批同意后，盡快實施。

三、真誠合作，不斷總結完善

校企合作，既然是合作，就必然會有矛盾和沖突。雙方在國家政策層面沒有具體的方案出臺之前，應按照“合作共贏、職責共擔”原則，校企共同設計人才培養方案，共同制訂專業教學標準、課程標準、崗位標準、企業師傅標準、質量監控標準及相應實施方案。學校應建立健全與現代學徒制相適應的教學管理制度，制訂學分制管理辦法和彈性學制管理辦法。創新考核評價與督查制度，制訂以育人為目標的實習實訓考核評價標準，建立多方參與的考核評價機制。建立定期檢查、反饋等形式的教學質量監控機制。企業應制訂學徒管理辦法，保障學徒權益，根據教學需要，科學安排學徒崗位、分配工作任務，保證學徒合理報酬。落實學徒的責任保險、工傷保險，確保人身安全。同時雙方各自利用自身優勢，多為對方考慮，主動克服合作中遇到的種種困難，堅定校企雙方合作人才培養目標不動搖。人才培養肯定是一個艱辛的過程，但同樣是一個偉大的事業，對校企雙方既是一個提高自身綜合素質和完善自身形象的過程，也是為國家實現人才興國戰略目標所做的貢獻。

總之，現代學徒制人才培養模式作為當下職業院校和企業合作的最佳方式，各方已達成共識，試點工作也全面展開。隨著現代學徒制支持政策的建立健全,必然會逐步建立起政府引導、行業參與、社會支持，企業和職業院校雙主體育人的中國特色現代學徒制培養模式，我校的汽車專業現代學徒制培養也一定會步入正軌。