兩處斷流彌合水擊特性試驗

趙 莉，楊玉思，盧玉東，胡 曉，樊凌琿（.長安大學環境科學與工程學院，陜西西安 70054；2.西安航空學院建筑與環境學院，陜西西安 70077）

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兩處斷流彌合水擊特性試驗

趙 莉1，2，楊玉思1，盧玉東1，胡 曉1，樊凌琿1
（1.長安大學環境科學與工程學院，陜西西安 710054；2.西安航空學院建筑與環境學院，陜西西安 710077）

摘要：為研究有壓管道系統停泵過程產生的多處水柱分離現象，并分析斷流彌合水擊升壓和斷流長度的影響因素，設計出可以實現同時發生兩處斷流彌合水擊的試驗模型。試驗觀察到停泵產生的水柱分離現象有完全霧狀汽化狀態、完全斷流空腔狀態、既有斷流空腔又有霧狀汽化區的斷流狀態以及不完全斷流狀態等4種。試驗結果表明，初始流速、關閥速度是兩處斷流彌合升壓和斷流長度的重要影響因素，初始流速越大，彌合升壓越大，斷流長度越長；關閥速度越快，彌合升壓越大，斷流長度越長；流速較高時，管路布置形式對具有兩處斷流管路的彌合升壓影響很大。

關鍵詞：斷流彌合水擊；關閥速度；彌合升壓；斷流長度；試驗研究

隨著國民經濟的發展，水資源供需不平衡問題越來越顯著。為了緩解水資源供需矛盾，有必要從水源豐富的地區通過長距離管線輸水到水源貧瘠區，長距離輸水工程應運而生，如引灤入津、引漢濟渭、南水北調等舉世聞名的大型長距離輸水工程。然而，隨著長距離輸水工程的蓬勃發展，其安全問題也逐步顯現，每年因水擊防護不善引起的爆管事故損失巨大，輸水的安全已關系到國計民生[1-2]。……