面向裝配生產線配送BOM模型構建與應用

許 琰 楊 爽 沈陽城市建設學院基礎部 遼寧沈陽 110167

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面向裝配生產線配送BOM模型構建與應用

許 琰 楊 爽 沈陽城市建設學院基礎部 遼寧沈陽 110167

【文章摘要】

在混流裝配過程中，要解決物料的配送管理問題的核心是復雜度，如何保證對物料進行及時、有序的配送。本文在對企業信息系統中的BOM進行分析的基礎上，針對混合裝配線的物料配送需求，提出的配送BOM模型，并給出配送BOM生成方法，最后，介紹了配送BOM的使用方法。

【關鍵詞】

混流裝配生產；配送BOM；配送模式

1　配送BOM

BOM作為制造企業的核心數據，按用途可以分為設計BOM、工藝BOM、制造BOM等；他們是在企業的一系列生產活動中產生的。目前制造企業在配送過程中大多是使用裝配BOM來指導配送，裝配BOM信息來源于產品的制造BOM，裝配生產部門根據自身需要在制造BOM的基礎上，提取裝配過程所需的制造BOM信息并添加了相應裝配工藝信息形成裝配BOM，保證其更加適應裝配過程使用，但是將其用于指導配送，由于其缺少物料配送位置，配送方式等信息，不能完全滿足指導配送的需要。配送BOM是以裝配BOM為基礎結合裝配生產線結構并配置相關的配送信息，包括產品結構、零部件類型、存放位置、配送方式等信息。其主要目的是用來指導生產配送。

2　配送BOM的構建

在構建配送BOM過程中，通常采用企業信息系統中多視圖BOM的方式，在系統中增加配送BOM視圖，配送BOM以裝配BOM為信息源，首先結合生產線結構、結合工位進行裝配BOM的層次簡化處理，然后再配置相關物料配送信息如：組批、分批屬性、配送周期、單次配送數量等，相關配送信息形成配送BOM。

2.1裝配BOM簡化處理

在裝配BOM編制過程中，為了描述和標識一些工序常增加一些虛擬件，在生產配送中虛擬件都不是需要進行配送和管理，所以在構建FBOM過程中要對該類部件進行剔除，并將其下方的實際零部件提高一層。對于制造BOM中一些通用件進行標識，對直接轉運件進行剔除。同時對裝配BOM根據裝配線的工位結構進行組織，按裝配工位次序對裝配BOM進行整理，將零部件與裝配工位進行對應。

2.2擴展配送相關信息

在經簡化處理后FBOM原型中，根據各個配送零部件屬性配置相關的配送信息，包括：配送位置、配送類型等。配送配置信息主要有如下幾類：

（1）配送位置信息，線旁庫存容量信息

配送BOM中需要配置配送的零部件放置的位置信息，如工位料架，料位信息；

根據配送位置信息，配送系統可以根據區域劃分，將臨近工位的物料進行統一配送，以節省配送成本；

（2）線旁料架信息

線邊料架料位可存放該種零部件的數量信息，包括最大工位庫存量、最小工位庫存量、工位安全庫存量；根據線旁庫零部件的容量信息可以根據零部件的消耗量，進行配送批量，配送批次的計算。

（3）配送模式

配送BOM中需要配置零部件的配送模式信息，根據零部件的特性，不同的零部件配送模式不同，主要分為3種：第1種非配送件：這種零部件主要是一些小的通用零部件和輔料，如螺栓、螺母，墊片，膠等。這類物品各類裝配產品通用且體積較小，裝配線一般采用每天或每個班次一次補充的方式。第2種批次配送：這種零部件主要是一些通用件，但體積較大，線旁不能大量存儲，該類零部件主要采用批次配送方式，批次數量決定于線旁可以存放的數量，配送頻率決定于生產消耗的速度。第3種按次序配送：該類零部件主要是一些專用件或特殊件，不同產品使用不同廠家或型號的零部件，這類零部件的配送要依據產品的上線次序進行按單量份配送（set parts supply，sPs）物料上線模式進行配送。以保證可以按型號要求裝配指定的零部件。

3　配送BOM的應用

在混流裝配生產線安排配送任務時，首先要保證各個工位物料滿足正常的裝配任務，避免因缺料造成停線，同時考慮配送頻次，每次配送量及配送人員或車輛的安排，在通過充分考慮各個因素，在保證生產的前提下，降低配送成本。在混流裝配生產模式下，由于不同型號產品在各個工位使用的零部件不同，所以計算各個工位物料的齊套率較為復雜，

但是在配送BOM中可以明確提供各種型號在各個工位所需零部件的數量且同時包含該零部件在該工位所可存放數量的信息，

通過使用配送BOM可以快速計算出各個工位未來生產節拍中零部件的消耗及剩余情況，從而為合理安排配送任務提供數據基礎。

計算工位各個節拍物料情況的步驟如下：

（1）獲得各個工位上的產品型號及準備上線的產品型號

（2）獲得各個工位上零部件的剩余數量

（3）讀取線上各工位及準備上線的產品型號的配送BOM

（4）根據各個產品型號的配送BOM計算下一節拍各個工位的上物料裝配后的剩余情況

Parts（I，j）=parts（I，j-1）-need（j）

I工位，j節拍物料剩余情況

parts（I，j-1）上一節拍物料剩余情況

need（j）本節拍裝配產品所需物料情況。

根據計算的物料剩余情況統計出，低于安全庫存及物料不足的工位

（5）根據工位庫存的容量計算各個工位可配送最大數量

（6）進行下一節拍物料剩余情況的計算

通過該流程計算出各個工位在各個節拍物料消耗及剩余情況，根據不同物料的工位安全庫存及可以容納的數量可以合理計算出配送物料頻次、配送數量以在優化配送成本情況下保證生產的流暢進行。

4　結論

在混流裝配生產線的生產過程中，通過使用配送BOM，結合裝配生產的實際進度信息可以方便的計算出各個節拍中各個工位的零部件的剩余情況，從而合理安排零部件的配送，避免生產過程中的缺料現象；保證生產的連續性和配送物料的準確性。

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【作者簡介】

許琰（1976--），女，沈陽城市建設學院基礎部，碩士，主要從事大學物理和建筑物理教學工作。