電動汽車車聯網服務互動平臺建設方案探討

李洪峰，唐宇，朱金大，馬少永，康振全（.國家電網許繼集團有限公司，河南許昌　46000；.國網電力科學研究院，江南南京　0096；.山東泰開箱變有限公司，山東泰安　7000）

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電動汽車車聯網服務互動平臺建設方案探討

李洪峰1，唐宇1，朱金大2，馬少永3，康振全1
（1.國家電網許繼集團有限公司，河南許昌461000；2.國網電力科學研究院，江南南京210096；3.山東泰開箱變有限公司，山東泰安271000）

KEY W0RDS：vehic1e networking；e1ectric vehic1e；service P1atform；c1oud comPuting；massive data

摘要：從滿足電動汽車用戶充換電信息服務需求出發，對電動汽車車輛網運營服務平臺的建設提出設想和建議，同時通過對車聯網服務運營平臺的建設模式對比分析得出綜合服務模式符合車輛網服務市場戰略布局，有利于電動汽車產業的發展。該服務共享平臺是通過應用無線移動通信、互聯網、傳感網、衛星定位、感知與控制、海量數據處理、云計算等技術，有效識別在網車輛和道路交通基礎設施的動靜態信息，依托充換電綜合信息完成實時、高效、智能服務和管理的綜合服務系統。電動汽車車聯網運營服務共享平臺的建設具有強大的規模效應，可以促進電動汽車產業的發展。該服務共享平臺可廣泛應用于安全駕駛、應急救援、交通服務、道路緩堵等基本行車及安全領域，并逐步拓展至信息資訊、商務服務、生活家政、社交娛樂等延伸服務領域，逐漸擴展為新型綜合商業生態體系。

關鍵詞：車聯網；電動汽車；服務平臺；云計算；海量數據

傳統汽車車聯網行業萌芽于20世紀90年代，其發展大致經歷了初創期和拓展期2個階段。……