同塔四回輸電線路檢修作業臨時接地線掛接方式研究

劉俊勇，顏天佑，丁俊杰，文武，阮江軍（.廣州電力設計院，廣東廣州　50075；.武漢大學電氣工程學院，湖北武漢　43007）

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同塔四回輸電線路檢修作業臨時接地線掛接方式研究

劉俊勇1，顏天佑1，丁俊杰2，文武2，阮江軍2
（1.廣州電力設計院，廣東廣州510075；2.武漢大學電氣工程學院，湖北武漢430072）

KEY W0RDS：induced vo1tage；temPorary grounding wires；quadruP1e-circuit on one tower；1ive working；1ine maintenance

摘要：同塔多回線路當其中一回線路停電檢修，其他回路正常運行時，檢修線路上會感應出較大的電壓，在沒有使用專用設備時會對檢修人員的安全構成威脅。為了尋找更加安全且簡單經濟的檢修方案，可以在檢修線路上掛接臨時接地線，使檢修線路沿線感應電壓降低到安全范圍以內。結合廣東木棉變電站至凱旋變電站同塔四回輸電線路，計算了各個臨時接地線掛接方案下的沿線感應電壓，并分析了感應電壓分布特點，得到了不同線路模型下使檢修線路感應電壓降低到安全范圍內的臨時接地線掛接方案，為檢修作業提供了參考依據。

關鍵詞：感應電壓；臨時接地線；同塔四回線路；帶電作業；線路檢修

隨著我國經濟的發展、電網規模的不斷擴大以及人們環境意識的加強，輸電線路的走廊資源越來越緊張，多回線路同塔架設已經非常普遍[1-2]。由于同塔多回線路回路間距較小，線路之間存在較強的電磁耦合，當其中一回線路停電檢修其他回路正常運行時，檢修線路上也會感應出較大的電壓[3-9]，如果感應電壓超過安全電壓限值則會對檢修人員的安全構成威脅[11]。在檢修線路上掛接接地線可以降低其感應電壓，采用相應的臨時接地線掛接方案可以使檢修線路全線上感應電壓都降低到人體安全電壓限值內[10]。……