彭雙劍,尋新,鄭重,傅強,尹佳峰,陳星
(1.國網(wǎng)湖南省電力公司電力科學(xué)研究院,湖南長沙410007;(2.湖南省湘電試驗研究院有限公司,湖南長沙410004;(3.湖南華電常德發(fā)電有限公司,湖南常德415001)
現(xiàn)場總線在超超臨界機組中的應(yīng)用與調(diào)試
Application and debugging of field bus in ultra supercritical unit
彭雙劍1,尋新1,鄭重2,傅強1,尹佳峰3,陳星1
(1.國網(wǎng)湖南省電力公司電力科學(xué)研究院,湖南長沙410007;(2.湖南省湘電試驗研究院有限公司,湖南長沙410004;(3.湖南華電常德發(fā)電有限公司,湖南常德415001)
依托湖南某電廠2×660 MW超超臨界機組調(diào)試項目,介紹了現(xiàn)場總線控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu),闡述了現(xiàn)場總線調(diào)試方法,將現(xiàn)場總線調(diào)試分為組織協(xié)調(diào)、現(xiàn)場設(shè)備檢查、組態(tài)檢查、通信調(diào)試與診斷、動態(tài)調(diào)試共5個步驟。最后分析了在調(diào)試過程中遇到的典型問題及解決思路。
現(xiàn)場總線;調(diào)試;Profibus;FF;分散控制系統(tǒng)
現(xiàn)場總線技術(shù)是推動火力發(fā)電廠數(shù)字化發(fā)展的重要技術(shù)途徑,在火力發(fā)電廠應(yīng)用的實質(zhì)是現(xiàn)場設(shè)備的智能化,用通信方式代替原來 “點對點”信號傳遞方式。現(xiàn)場總線技術(shù)具有減少電纜用量、節(jié)省安裝費用、提高設(shè)備維護效率等優(yōu)勢,經(jīng)過十幾年的試點與改進,目前新建或改造的火力發(fā)電機組大多應(yīng)用了現(xiàn)場總線技術(shù),且在單臺機組中的應(yīng)用比例也在不斷擴大〔1-3〕。
現(xiàn)場總線產(chǎn)品包括現(xiàn)場總線控制系統(tǒng) (FieldBus Control System,F(xiàn)CS)和現(xiàn)場總線設(shè)備。當(dāng)前在火電行業(yè)應(yīng)用較多的FCS主要有西門子SPPA-T3000系統(tǒng)、艾默生Ovation系統(tǒng)、FOXBORO公司I/A系統(tǒng)、ABB公司800XA系統(tǒng),均支持符合過程現(xiàn)場總線 (Process Filed Bus,Profibus)標(biāo)準(zhǔn)或基金會現(xiàn)場總線 (Foudation FieldBus,F(xiàn)F)標(biāo)準(zhǔn)的總線設(shè)備接入。
某電廠2×660 MW超超臨界機組于2015年投產(chǎn),是湖南省首個大規(guī)模采用現(xiàn)場總線技術(shù)的火力發(fā)電廠,除影響機組安全的重要系統(tǒng) (如 MFT,DEH,MEH,SOE)、測點 (如給水流量、爐膛壓力)、執(zhí)行機構(gòu) (如鍋爐給水電動門、給水泵出口電動門、過熱器或再熱器減溫水調(diào)節(jié)閥、高壓旁路或低壓旁路減溫、減壓調(diào)節(jié)閥)外,全廠90%以上的儀表和執(zhí)行機構(gòu)均采用現(xiàn)場總線。

圖1 FCS結(jié)構(gòu)示意圖
1.1 FCS結(jié)構(gòu)
湖南某電廠 FCS采用愛默生公司的 Ovation V3.5系統(tǒng),其硬件結(jié)構(gòu)示意圖如圖1所示,F(xiàn)CS中控制柜內(nèi)硬件結(jié)構(gòu)跟常規(guī)分散控制系統(tǒng) (Distributed Control System,DCS)基本相同,主要由控制器、常規(guī)I/O模件、總線模件、工業(yè)以太網(wǎng)、服務(wù)器、工程師站和操作員站等組成。壓力、差壓、液位、流量等信號和氣動調(diào)節(jié)閥門相關(guān)信號均通過FFH1網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)娇刂乒駜?nèi)的FF模件;電動執(zhí)行機構(gòu)相關(guān)信號采用Profibus-DP網(wǎng)絡(luò)進行信息交互。由于溫度變送器成本較高,溫度信號仍采用常規(guī)I/O模件 (如熱電阻RTD、熱電偶TC模件等)進行數(shù)據(jù)采集。
1.2 Profibus-DP總線網(wǎng)絡(luò)
Profibus標(biāo)準(zhǔn)由 Profibus-DP,Profibus-PA和Profibus-FMS共3個兼容部分組成,其中Profibus-DP是一種高速通信協(xié)議,主要實現(xiàn)開關(guān)量信息交換;Profibus-PA是一種低速通信協(xié)議,適用于模擬量信息交換,具有本征安全特征;Profibus-FMS面向車間級監(jiān)控網(wǎng)絡(luò),用于完成控制器和智能現(xiàn)場設(shè)備之間的通信以及控制器之間的信息交換。
該廠大部分電動執(zhí)行機構(gòu)采用Profibus-DP總線網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)通信,完成遠(yuǎn)程操作。如圖 1所示,Profibus-DP總線網(wǎng)絡(luò)主要由Profibus-DP模件、光電轉(zhuǎn)換器、DP插頭、總線設(shè)備、有源終端電阻和DP總線電纜組成,總線設(shè)備之間串行連接,通過Profibus-DP模件與Ovation控制器連接完成通信。有源終端電阻是Profibus-DP總線網(wǎng)絡(luò)中的重要設(shè)備,布置在Profibus-DP總線網(wǎng)絡(luò)的尾端。為了確保Profibus-DP總線網(wǎng)絡(luò)通信的穩(wěn)定性,有源終端電阻和 DP插頭上終端電阻的開關(guān)均要撥到“ON”,以消除通信電纜中的信號反射。為了提高網(wǎng)絡(luò)通信的可靠性,Profibus-DP總線網(wǎng)絡(luò)和Profibus-DP模件冗余配置,并應(yīng)選用支持總線通信冗余的總線電動執(zhí)行機構(gòu)。
Profibus-DP總線網(wǎng)絡(luò)通信特性參數(shù)如表1所列,傳輸速率越大,信號傳輸距離越短,抗干擾能力越弱。廠家推薦傳輸速率設(shè)置為500 kb/s(對應(yīng)最大傳輸距離400 m),但根據(jù)現(xiàn)場調(diào)試實際情況,Profibus-DP總線傳輸速率設(shè)置為187.5 kb/s時,通信穩(wěn)定性較好。

表1 Profibus和FF總線網(wǎng)絡(luò)通信特性參數(shù)
1.3 FF-H1總線網(wǎng)絡(luò)
FF標(biāo)準(zhǔn)分低速H1和高速H2兩種通信標(biāo)準(zhǔn)。FF-H2采用高速以太網(wǎng);FF-H1屬于低速通信網(wǎng)絡(luò),適合變化速率不是很快的模擬量信號傳輸。
電廠采用FF-H1總線網(wǎng)絡(luò)接入儀表和氣動執(zhí)行機構(gòu)。如圖1所示,F(xiàn)F-H1總線網(wǎng)絡(luò)成樹形結(jié)構(gòu),主要由FF總線模件、電源調(diào)節(jié)器、FF接線盒、總線儀表和執(zhí)行機構(gòu)以及終端電阻組成。FF模件是FF-H1總線網(wǎng)絡(luò)和Ovation控制器之間實現(xiàn)通信連接的橋梁,一塊模件可接入2段FF-H1總線網(wǎng)絡(luò)。FF模件不支持冗余配置,所以冗余配置的測點應(yīng)劃分到不同F(xiàn)F-H1總線網(wǎng)段。電源調(diào)節(jié)器輸出27 V左右直流電壓,給總線儀表或執(zhí)行機構(gòu)控制器供電。FF接線盒布置在總線儀表或執(zhí)行機構(gòu)附近,一個FF接線盒可接入8臺總線設(shè)備。
FF-H1總線網(wǎng)絡(luò)通信特性參數(shù)如表1所示,其傳輸速率為31.25 k/s,傳輸距離可達(dá)1 900 m,所以FF-H1總線一般不需要通過光電轉(zhuǎn)換器延長通信距離。一條FF-H1總線網(wǎng)絡(luò)推薦接入的總線設(shè)備不超過8臺,實際應(yīng)用中只有少數(shù)FF-H1總線網(wǎng)絡(luò)進行了擴展,接入了超過8臺總線設(shè)備。
現(xiàn)場總線調(diào)試是一個系統(tǒng)工程,跟所有參建單位 (包括設(shè)計單位、建設(shè)單位、安裝單位、調(diào)試單位、FCS硬件廠家、FCS組態(tài)廠家、總線咨詢單位等)有關(guān)。現(xiàn)場總線設(shè)計對調(diào)試的影響很大,好的設(shè)計可以減少現(xiàn)場總線安裝和調(diào)試過程中的重復(fù)性工作。文中將現(xiàn)場總線調(diào)試方法分為組織協(xié)調(diào)、現(xiàn)場設(shè)備檢查、組態(tài)檢查、通信調(diào)試與診斷、動態(tài)調(diào)試共5個步驟。
2.1 組織協(xié)調(diào)
現(xiàn)場總線調(diào)試分工沒有明文規(guī)定,但是通過現(xiàn)場總線在國內(nèi)眾多火電廠的應(yīng)用與調(diào)試,已經(jīng)約定俗成。文獻 〔2〕強調(diào)了現(xiàn)場總線安裝調(diào)試應(yīng)科學(xué)組織合理分工,并對各參建單位進行了具體分工,在此不再贅述。但為了更好地協(xié)調(diào)多方參建單位,建議成立現(xiàn)場總線調(diào)試小組,由安裝單位、調(diào)試單位、FCS硬件廠家、FCS組態(tài)廠家、業(yè)主工程部等單位技術(shù)人員組成,小組核心成員應(yīng)固定且專門負(fù)責(zé)現(xiàn)場總線調(diào)試,便于各參建單位的溝通協(xié)調(diào),縮短現(xiàn)場總線調(diào)試工期。值得一提的是,在現(xiàn)場總線安裝、調(diào)試前,業(yè)主工程部應(yīng)要求設(shè)計單位、FCS硬件廠家和總線咨詢單位協(xié)助建立全廠現(xiàn)場總線臺帳,臺帳內(nèi)容應(yīng)包含總線網(wǎng)段劃分、總線設(shè)備兼容性測試報告、總線設(shè)備通用站描述 (General Station Description,GSD) 和設(shè)備描述 (Device Description,DD)文件等內(nèi)容。全廠現(xiàn)場總線臺帳是現(xiàn)場總線設(shè)備到貨驗收、安裝、組態(tài)和調(diào)試的重要依據(jù),應(yīng)在安裝、調(diào)試過程中不斷完善。
2.2 現(xiàn)場設(shè)備檢查
現(xiàn)場設(shè)備檢查的主要內(nèi)容包括Profibus-DP和FF-H1現(xiàn)場總線的通信電纜屏蔽與接地是否符合規(guī)范、Profibus-DP總線終端電阻是否設(shè)置正確、Profibus-DP和FF模件是否工作正常等。總線模件是否工作正常,可以通過模件指示燈來判斷。由于總線模件的配置花費時間較長,尤其是FF模件配置后還需熱插拔、斷電重啟才能正常工作,應(yīng)要求FCS硬件廠家在FCS受電后進行這項工作。
2.3 組態(tài)檢查
2.3.1 Profibus-DP總線組態(tài)檢查
Profibus-DP總線組態(tài)檢查的主要內(nèi)容包括Profibus-DP總線閥門通訊地址設(shè)置、打包點組態(tài)等。Profibus-DP總線閥門的反饋和指令打包點或解包點應(yīng)根據(jù)閥門廠商提供的總線通信數(shù)據(jù)位說明進行正確組態(tài),并由業(yè)主工程部確認(rèn)需要哪些閥門故障報警類型,以便在閥門運維過程中辨識故障類型。Profibus-DP總線組態(tài)大致分為導(dǎo)入 GSD文件、Profibus-DP模件配置、Profibus-DP總線閥門(或從設(shè)備)配置和總線數(shù)據(jù)位邏輯組態(tài)4個步驟。Profibus-DP模件和Profibus-DP總線閥門的詳細(xì)配置步驟可參考 Ovation系統(tǒng)組態(tài)配置說明書〔4〕。Profibus-DP總線閥門配置即在Ovation系統(tǒng)綜合組態(tài)程序 (Ovation Developer Studio,以下簡稱Studio)中配置與實際總線閥門對應(yīng)的總線虛擬設(shè)備,總線數(shù)據(jù)位邏輯組態(tài)通過與虛擬設(shè)備關(guān)聯(lián)的打包點獲取總線閥門的狀態(tài)信息 (包括開/關(guān)、遠(yuǎn)方/就地、故障反饋和開/關(guān)指令),參與邏輯控制,實現(xiàn)閥門遠(yuǎn)方操作和順序控制。重點檢查Studio中總線閥門設(shè)置的通信地址是否與對應(yīng)的就地閥門一致,以及打包點數(shù)據(jù)位的物理含義是否與組態(tài)邏輯相符。
2.3.2 FF-H1總線組態(tài)檢查
由安裝單位提供就地FF總線儀表或氣動執(zhí)行機構(gòu)的生產(chǎn)商、版本型號以及設(shè)備編碼,以便在組態(tài)時正確設(shè)置。FF總線組態(tài)大致分為導(dǎo)入DD文件、FF模件配置、FF總線儀表或閥門定位器配置和總線功能塊 (如FFAI,F(xiàn)FAO)邏輯組態(tài)4個步驟。FF模件和FF總線儀表配置可參考Ovation系統(tǒng)組態(tài)配置說明書〔5〕。總線功能塊邏輯組態(tài)是利用Ovation系統(tǒng)控制建立程序 (Control Builder)創(chuàng)建含有FFAI或FFAO功能塊的控制頁,實現(xiàn)總線儀表數(shù)據(jù)的調(diào)用。重點檢查Studio中虛擬FF總線儀表的參數(shù)設(shè)置是否與實際儀表一致,以及Studio中FF總線儀表變量名的物理意義是否與控制頁中FFAI或FFAO功能塊的設(shè)置和相關(guān)控制算法相符。
2.4 通信調(diào)試與診斷
2.4.1 Profibus-DP總線通信調(diào)試與診斷
確認(rèn)整條Profibus-DP總線網(wǎng)段上所有設(shè)備的型號以及地址已安裝、設(shè)置正確,已用現(xiàn)場總線通信診斷工具profitrace掃到該網(wǎng)段上所有總線設(shè)備;確認(rèn)組態(tài)廠家已在Studio和Control Builder中對該條網(wǎng)段上所有總線設(shè)備正確組態(tài)。通知安裝單位將DP插頭接入Profibus-DP總線模件,利用Studio軟件功能進行總線通信調(diào)試與診斷。通信診斷具體操作步驟如下:
1)打開Studio,選擇設(shè)備所在的控制器和網(wǎng)段,對其進行 “engineer”操作。
2)對主站進行配置 (Configuration),檢查其IP地址 (TCP/IP Address)是否與控制器一致。若不一致,則修改為一致。
3)在設(shè)備分配區(qū) (Device Assignment)選擇設(shè)備對應(yīng)的網(wǎng)段,完成后點擊應(yīng)用 (Apply)。
4)對主站連接診斷 (Connect Diagnosis),選擇站診斷 (Station Diagnosis),觀察此網(wǎng)段所有設(shè)備的顯示狀態(tài)。若被診斷的設(shè)備顯示 “正常”或者 “診斷”,顯示綠燈或黃燈,則表示對應(yīng)設(shè)備已通訊上;若診斷的設(shè)備顯示 “錯誤”或者 “未找到”,顯示紅燈或不亮,則表示對應(yīng)設(shè)備未通訊上,需查找原因。
在通信調(diào)試過程中,若設(shè)備未通訊上,可使用現(xiàn)場總線通信診斷工具 (如profitrace)進行通信信號波形分析、通信報文抓取和分析等,分析和定位故障原因和位置等,可及時排除通信故障。
2.4.2 FF-H1總線通信調(diào)試與診斷
FF總線設(shè)備是由FCS控制柜中電源調(diào)節(jié)器進行供電。FF總線設(shè)備帶電,并已完成組態(tài)后,便可以在Studio上對FF總線設(shè)備直接進行通信調(diào)試。將FF總線接線盒的8個分支拆下只留下1個分支,在Studio上進行 “commission”操作,通信上1個FF總線設(shè)備,新接上1個分支,依次進行。用于診斷FF總線設(shè)備通信是否正常的方法主要有2個:
1)對于FF總線變送器,只需在FCS畫面上觀察相應(yīng)測點是否為好點,即可判斷通信是否已正常。除此之外,還可以通過觀察組態(tài)畫面中FFAI功能塊是否顯示 “0×0000”,實際模式是否已經(jīng)打到 “自動” 來診斷。
2)對于FF總線氣動調(diào)節(jié)閥門 (如ABB氣動閥門),除了對閥門反饋是否為壞點進行判斷之外,還可以在FCS監(jiān)控畫面上操作閥門,觀察就地閥門的動作情況和反饋變化,檢查相關(guān)組態(tài)頁中FFAO功能塊是否顯示 “0×0000”,檢查實際模式是否已經(jīng)打到 “串級 (cascade)”狀態(tài)。
2.5 動態(tài)調(diào)試
現(xiàn)場總線動態(tài)調(diào)試是指在機組點火吹管和整套啟動調(diào)試階段,對現(xiàn)場總線控制系統(tǒng)進行動態(tài)調(diào)試,主要考察現(xiàn)場總線控制系統(tǒng)的可靠性、穩(wěn)定性以及現(xiàn)場總線設(shè)備的動態(tài)性能,如現(xiàn)場總線網(wǎng)絡(luò)抗干擾能力、現(xiàn)場總線電動調(diào)閥的調(diào)節(jié)性能等。
1)現(xiàn)場總線臺帳建設(shè)嚴(yán)重滯后對調(diào)試工作帶來很大的負(fù)面影響。由于沒有現(xiàn)場總線臺帳,總線設(shè)備到廠驗收時不清楚哪些是總線設(shè)備,容易出現(xiàn)儀表或執(zhí)行機構(gòu)到貨與設(shè)計不符的現(xiàn)象,比如設(shè)計是總線設(shè)備而到貨是常規(guī)設(shè)備。總線設(shè)備大多是進口設(shè)備,供貨周期較長;若出現(xiàn)到貨與設(shè)計不符,則因工期原因只能用常規(guī)設(shè)備代替,那么已敷設(shè)的總線電纜及其線槽就造成較大浪費;此外,沒有現(xiàn)場總線臺帳就無法及時進行總線組態(tài),從而導(dǎo)致工期滯后。建議現(xiàn)場總線臺帳的建設(shè)應(yīng)在工程設(shè)計階段就納入規(guī)劃,并在安裝調(diào)試階段不斷完善,并設(shè)專人負(fù)責(zé)對其管理。
2)部分總線設(shè)備與FCS系統(tǒng)存在兼容性問題。比如鍋爐近200臺二次風(fēng)門為ABB氣動閥門,其定位器采用FF總線接入到FCS中。在總線調(diào)試過程中,為了節(jié)省總線組態(tài)時間提前為所有ABB氣動閥門定位器做好組態(tài),但調(diào)試時出現(xiàn)通訊不成功。通過反復(fù)驗證發(fā)現(xiàn),由于Ovation系統(tǒng)與ABB氣動閥門定位器之間存在通信兼容性問題,一個網(wǎng)段上的ABB氣動閥門定位器只能組態(tài)一臺、通信上一臺,依次進行。
3)終端電阻設(shè)置不當(dāng)。調(diào)試過程中發(fā)現(xiàn),部分Profibus-DP總線整條網(wǎng)段通信不穩(wěn)定,有些設(shè)備能斷續(xù)地通信,而有些設(shè)備完全不能通信。通過排查原因,為終端電阻設(shè)置不當(dāng),誤將有源終端電阻和DP插頭上的投退開關(guān)同時撥為ON或OFF,使得終端電阻不起作用。正確的設(shè)置是有源終端電阻的開關(guān)撥到ON,DP插頭的開關(guān)撥到OFF。
4)部分總線設(shè)備出廠未經(jīng)測試驗收。某些總線電動門內(nèi)部接線錯誤,A網(wǎng)段或B網(wǎng)段單獨通信時正常,互為冗余通信時A,B網(wǎng)段通信混亂,兩條網(wǎng)段均無法正常通信。通過修改電動門內(nèi)部控制電路板連線,可解決此類問題。
5)Profibus-DP總線組態(tài)錯誤。Profibus-DP總線設(shè)備顯示通信正常,且此設(shè)備在就地模式下能正常開關(guān),但遠(yuǎn)方操作時設(shè)備不動作,或能動作但反饋不正確。經(jīng)排查發(fā)現(xiàn),總線組態(tài)時,設(shè)備指令或反饋對應(yīng)的打包點數(shù)據(jù)位弄錯,導(dǎo)致指令無法發(fā)出或反饋無法接收。按照總線設(shè)備通信數(shù)據(jù)位說明,檢查、修改相應(yīng)組態(tài)可解決此類問題。
6)對控制器多次下裝后影響現(xiàn)場總線通信穩(wěn)定。在調(diào)試初期,由于邏輯組態(tài)要根據(jù)現(xiàn)場設(shè)備情況進行不斷修改優(yōu)化,對控制器頻繁下裝,造成該控制器中調(diào)試正常的現(xiàn)場總線執(zhí)行機構(gòu)不能操作。這種情況一般可以通過清空控制器中存儲的組態(tài)、重啟該控制器、重新下裝組態(tài)3個步驟來解決。
文中總結(jié)了現(xiàn)場總線控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和特點,提出了現(xiàn)場總線調(diào)試方法,闡述了現(xiàn)場總線調(diào)試步驟和重要事項,分析了調(diào)試過程中的典型問題并提出了解決辦法,對現(xiàn)場總線調(diào)試工程具有重要參考價值。湖南某新建2×660 MW超超臨界火電機組大規(guī)模應(yīng)用了現(xiàn)場總線,經(jīng)過精心調(diào)試,投產(chǎn)一年多還沒有因為現(xiàn)場總線問題導(dǎo)致過機組異常,充分證明了現(xiàn)場總線技術(shù)在火電廠大規(guī)模應(yīng)用的可行性。
一般FCS廠家還配套開發(fā)了智能設(shè)備管理系統(tǒng),可以采集現(xiàn)場總線設(shè)備的更多有用信息,但目前軟件使用費用較高。隨著現(xiàn)場總線軟硬件系統(tǒng)的日益成熟,其應(yīng)用范圍會更廣,成本也會逐漸下降,從而成為建設(shè)智能化電站的必備組件。
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〔2〕王剛,侯曉強,梁正玉.全廠現(xiàn)場總線技術(shù)在華能荊門2×350 MW新建機組上的應(yīng)用 〔J〕.河南電力,2015(4):52-56.
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TK323
B
1008-0198(2016)06-0060-04
10.3969/j.issn.1008-0198.2016.06.017
2016-09-28 改回日期:2016-10-10