中國電信與中國聯通網絡深度合作模式探討

山西信息規劃設計院有限公司│薄建濤

中國電信與中國聯通網絡深度合作模式探討

山西信息規劃設計院有限公司│薄建濤

電信和聯通的合作，首當其沖是網絡層面尤其是基站接入層網絡的合作，如何進行網絡層面的深度合作，這是實現合作共贏的關鍵所在。

圖1 網絡總體框架圖

今年初中國電信與中國聯通達成全新合作協議，將通過開放、共享包括網絡、業務和服務在內的各類資源，以及探索業務、資本等各層面的合作，構建行業發展新業態。

從三大運營商的運營與用戶數據對比來看，中國電信和中國聯通的攜手合作，是國內通信市場激烈競爭帶來的必然結果，也是無奈之舉。但合作畢竟不是合并，兩家運營商如何在網絡建設、運營、維護實現良好合作，如何能將合作帶來的利益最大化，這都是值得深入探討的課題。

網絡合作模式

電信和聯通的合作，首當其沖是網絡層面尤其是基站接入層網絡的合作，如何進行網絡層面的深度合作，這是實現合作共贏的關鍵所在，也是本文要討論的重點。

1.基站共享模式

根據《中國聯通4G網絡深度合作建設指導意見》的相關要求，中國聯通和中國電信4G深度合作采用僅共享基站接入，核心網各自獨立。基站共享就是單個基站同時虛擬為聯通和電信的基站，通過基站回傳網絡分別接入各自的核心網，同時為雙方用戶服務。網絡總體框架如圖1所示。

采用這樣的網絡構架主要考慮的方面有幾個：業務層面不需要改造，各自發展用戶，各自市場營銷；核心網絡不需要改造，僅涉及相關參數配置（僅共享載波方式）；承載網以雙方承載網VPN方式互連，通過省或地聯通承載B與電信IPAN網實現承載網絡互通，無需做大的改動；無線網所有廠家的4G基站均可升級或直接打開功能支持共享，共享的最小顆粒度為單個基站（包括BBU、 RRU、天線等），共享基站需要同時接入電信和聯通兩家核心網；用戶無感知，不降低業務和體驗，也不需要做業務開通或關閉，對于終端，基本無要求；語音策略維持原有，無需變更。

從載波資源配置的角度，基站共享又可以分成獨立載波方式和共享載波方式。如圖2所示。

獨立載波方式是指中國聯通、中國電信各自擁有獨立的頻譜資源，只共享eNodeB的硬件資源，物理上是一個基站，但內部邏輯上是兩個獨立的基站。共享載波方式是指中國聯通、電信間共享基站資源，包括頻譜資源和eNodeB硬件資源，即物理和邏輯上都實現共享。目前兩家運營商采用的都是獨立載波方式進行基站資源的共享，從上面的表中也可以看出，獨立載波實現起來要容易，在現階段現有條件下也有利于運營商快速展開資源共享的合作。獨立載波方式對基站（eNodeB）的工作帶寬要求為40MHz，從目前運營商在網運行的設備性能看，中國聯通的基站均能滿足共享要求，只需通過軟件的加載就能實現。而中國電信在網的設備工作帶寬僅為20MHz，要實現基站共享需更換射頻單元，改造的工程量較大。為滿足深度合作過程中部分設備的技術要求，2016年2月中國聯通、電信聯合制定完成《LTE無線網深度合作工程主設備技術規范書》，對基站主設備的性能重新做了定義，使之能滿足基站共享的要求，從設備性能上掃清了障礙。

2.基站回傳共享模式

共享基站的回傳有兩種模式，一種是基站就近接入各自運營商的傳輸網絡回傳至核心網，這種方式從網絡結構上不需任何改動，只需將末稍傳輸網絡延伸至共享基站即可。但這種模式需要建設大量的末傳輸系統，這與合作共享節省建設投資的初衷相去太遠，所以兩運營商都未采用。另一種是接入層傳輸網絡共享，在承載網匯聚/核心層互聯互通，將共享基站的業務傳送到對方的核心網。

共享的基站能夠虛擬成兩個邏輯的子基站分別為兩家運營商提供服務,中國電信和中國聯通在各自的基站回傳網為對方共享的eNodeB建立一個共享VPN，共享基站通過UTN/IPRAN、IP承載B網/CN2承載網、EPC CE等承載網絡的互通，實現與核心網設備的互通。根據互聯互通節點設置的位置又分為兩種互聯方案，如圖3、圖4所示。

方案一的互聯點是在承載網的省核心層相連；方案二的互聯點是在承載網的每個本地網匯聚層相連。

比較來看兩個方案區別并不大，采用哪個方案互聯取決于各省對于運維、開通流程等因素的綜合考慮。中國電信與中國聯通第一條正式的互聯互通電路于2015年12月在山西太原打通，互聯點方案采用的是方案二。

圖2 獨立載波與共享載波方式

圖3方案一

圖4 方案二

網絡深度合作探討

前面討論了基站共享和基站回傳的幾種共享模式，這只是實現共享的技術手段，網絡深度合作不僅在技術上可行，還應考慮多方面因素。

1.合作場景區域

室內網絡由于有著建筑物的天然屏蔽作用，每個室分系統都是一個獨立的網絡，這使得室內系統的共享不受宏網絡的影響，從而也具有廣泛的合作空間。

中國聯通發布的深度合作指導意見也給出了相關的建議，室外場景：高鐵、高速公路、國道、省道、普通鐵路等交通線場景中，一方已有覆蓋、另一方尚無覆蓋，進行共享；雙方均未良好覆蓋的線路，進行共享共建；雙方均有覆蓋需求的行政村、自然村，進行共享共建。室內場景：重要性高但因物業等原因長期無法覆蓋的建筑，進行共建；業務量整體較低，一方良好覆蓋、另外一方未覆蓋的建筑，進行室內覆蓋系統共享；雙方均未良好覆蓋的建筑，進行共享共建。

2.主導建設區域劃分

以本地網為單位，對合作區域劃分出兩家運營商各自主導建設的區域，以便在以后的規劃建設中保證網絡的連續性，有利于網絡的優化和運行維護。主導區域的劃分遵從以下幾個原則：盡量減少異廠家“插花”、減少共享基站與非共享基站在業務量大的區域切換；已經覆蓋（建成）區域，原則上以現網資源多的一方主導建設；區域的邊界劃分，盡量減少切換，切換帶盡量利用自然地理邊界，規避異廠家多次切換等。對后期規劃站點，圍繞覆蓋目標合理調整雙方站址，在合作區域內，以完成目標區域覆蓋為目的，將雙方的規劃站址進行協商統一。

3．深度合作的持續發展

前面提到了基站共享的兩種模式，在現有條件下都采用的是獨立載波共享方式進行合作，但是從長遠來看共享載波方式才是更為合理的共享方式。

部署靈活性、業務能力、CAPEX節約這3項指標是電信和聯通展開深度合作的關鍵性指標，也是合作的目的所在。共享載波方式為兩家提供了很好的解決模式，雖然目前在技術、運營等層面還不完善，但隨著兩家對技術和產業鏈的推進、深化合作的不斷磨合，諸多問題都會一一化解，共享載波方式也必會被廣泛采用。

編輯｜魯義軒 luyixuan@bjxintong.com.cn