陳明哲


一直以來,海盜船都堅持自己高端定制化產品的路線以滿足日異月新的DIY市場需求。去年末,海盜船正式發布了兩款Carbide Series 600系列機箱,分別是6000靜音版與600C開窗版,兩者的外觀與結構相同,采用主板倒置結構。近日,海盜船600G開窗版來到了MC評測室,下面跟隨我們的腳步,一起來看看這個敦實厚重的“大家伙”吧。
作為海盜船第—次推出的倒置結構機箱,海盜船600C的外觀設計顯得并不大膽,整體為深灰色系,棱角分明,線條直來直去,頗有奔馳G級的硬派風味。機箱主體大部分為鋼材質,前蓋板依然是傳統的塑料材質,但深灰色的噴涂使機身沒有明顯的塑料感,金屬質感反而十分突出,它精細的噴涂使得機箱表面觸感十分細膩。超大的側透板采用內嵌式的設計,透光率非常高,開合方式也猶如開關門一樣具有特色,并且做工嚴絲合縫,經我們多次開合測試并沒有松動的現象,側面看過去敦實厚重。直觀感受上,整體透露出一種內斂的豪華韻味。
一般來說,主板倒置結構能夠優化機箱內部風道,提升散熱效率,不過海盜船推出的600系列將倒置機箱的定義推上了一個新的高度。海盜船600C機箱在頂部設計有電源、HDDx2、光驅的專用倉位,將光驅等設備遮蔽起來,這樣做能夠更好地突出一些帶LED光源的高端主板、顯卡信仰燈這類個性硬件,有助于個性DIY,用戶打造“光污染”平臺,并且能夠有效地防止電源風扇運轉對機箱內部風道的干擾,這樣的設計對主機整體的散熱是有一定貢獻的。因為該機箱為全塔尺寸的關系,海盜船600C的底部可橫置安裝360/280尺寸的一體式水冷設備(前面板豎置安裝僅支持280-體式水冷設備),這是一般主板倒置結構機箱不能做到的設計。打開巨大的“拉手式”側透窗,我們看到機箱內部布局非常合理,巨大空間全部留給發熱量較大的顯卡以及GPU散熱器。內部采用全黑化噴涂,面板線材也統一色調,機箱頂部的I/O模塊通過SATA線的方式供電,機箱風扇轉速還提供3檔可調速度。另外,打開背板,三個SSD專用倉位緊扣在主板位背部。我們發現背板的走線空間相當充裕,橫向空間達到24mm,這極大地避免了玩家裝機背部走線時空間擁擠的不便。
我們在實際裝機體驗的過程中,它的諸多優點值得一提。海盜船600C機箱整體框架做工扎實牢靠,前面板細心地配備了隔音棉,底部等進氣風道均配備可拆洗的防塵網,用戶無須擔心硬件在機箱中的固定性和機器運行時的噪音、灰塵這類問題。機箱原裝的海盜船風扇風量巨大,靜音效果非常優秀。機箱背部得益于設計師精心預留的走線通道,在三個SSD卡槽和兩個HDD卡槽滿載安裝時,為玩家提供了足夠的背部走線空間以放置SATA數據線及供電線。細心的用戶還會發現,設計師在機箱電源倉底部留有粗大的“田”字格支架,這能保證電源安裝的的穩固性,避免了很多上置電源機箱都存在的通病,那就是電腦運行時機箱因電源共振而引起的異響。并且機箱內部空間可觀,我們使用全尺寸ATX大板裝機時,雙A卡交火或雙路N卡時空間也完全夠用。正所謂“人無完人”,機箱亦是如此,體驗中我們也發現了海盜船600C的一些不足。當我們在機箱底部橫置安裝360尺寸的冷排時,就必須拆除機箱背部位置的原裝風扇,否則底部的空間無法滿足360尺寸的冷排的安裝需求;若我們選擇在前面板豎置安裝冷排,前面板的空間又僅允許安裝280尺寸的冷排(如用戶選擇豎置安裝280冷排,我們建議將前面板兩個原裝標配風扇移裝至機箱底部),這一點“欠考慮”的設計對于一些對電腦超頻要求較高,需要用到大尺寸水冷設備的玩家會造成一定的安裝困擾。
600C雖然是海盜船推出的第一款倒置結構機箱,但作為基礎實力雄厚的一線制造商,600C這款產品的綜合實力并沒有讓我們失望。雖然在實際測試中海盜船600C的表現也突出了一些問題,例如設計師沒有充分考慮到用戶使用360尺寸冷排時機箱風扇的利用率,但其素雅低調的外觀、嚴絲合縫的拼接、敦實厚重的機身、巨大的“身板”、全黑化噴涂處理、扎實的做工、人性化的設計讓我們再一次見識了海盜船系列產品的實力。并且在干元內的機箱產品中,以海盜船600C的實力也算是一款性價比較高的高端定制機箱,它務實、內斂、扎實,不失為追求高端個性化的DIY玩家的上佳之選。endprint