鋁合金零件的加速腐蝕試驗

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鋁合金零件的加速腐蝕試驗

刊名：輕金屬溶接（日）

刊期：2014年第6期

作者：須賀茂雄

編譯：郝長文

汽車熱交換器等零部件采用的鋁合金材料在使用過程中存在腐蝕現象，產生并加重腐蝕的主要原因如下：①鹽分，包括海鹽粒子和溶雪鹽；②溫度、濕度；③酸性雨。鋁合金零件的腐蝕特征見表1。

鋁合金零件加速腐蝕試驗常采用的鹽水噴霧試驗有3種：①中性鹽水噴霧試驗（NSS）；②醋酸酸性鹽水噴霧試驗（AASS）；③加銅和醋酸的鹽霧加速腐蝕試驗（CASS）。鹽水噴霧試驗條件見表2。

表1　鋁合金零件的腐蝕特征

表2　鹽水噴霧試驗條件

各種復合循環試驗方法如下。①SWAAT試驗。汽車散熱器等熱交換器的加速腐蝕試驗。②TASO試驗。評價汽車用材料和零件的加速腐蝕試驗方法。③應力腐蝕裂紋試驗。進行鋁合金試樣的鹽水浸漬和干燥的循環試驗。④光+CASS試驗。以鋁的陽極氧化涂裝復合皮膜為例，對復合耐蝕性和耐候性進行評價的試驗方法。