文_古立萍
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早退途中受傷,是否屬于工傷
文_古立萍
2013年6月13日,楊某經(jīng)人介紹到SJ公司從事計量箱的裝配工作,雙方成立事實勞動關(guān)系。2013年8月5日中午11點40分左右,楊某乘坐同事余某駕駛的電動車前往快餐店就餐,途中楊某不慎從電動車上滑下摔倒致傷。經(jīng)交警認(rèn)定,楊某在這次事故中無責(zé)任。當(dāng)?shù)厝肆Y源和社會保障局認(rèn)定楊某受到的事故傷害為工傷。公司認(rèn)為,楊某提前早退,不屬于在工作時間受傷,其不應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷,SJ公司對工傷認(rèn)定決定不服,向法院提起訴訟。

《工傷保險條例》第十四條第(六)項規(guī)定,職工在上下班途中,受到非本人主要責(zé)任的交通事故或者城市軌道交通、客運(yùn)輪渡、火車事故傷害的,應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷。本案的爭議焦點在于對該法條中“上下班途中”的理解和“非本人主要責(zé)任”的認(rèn)定。
“上下班途中”的理解
根據(jù)《最高人民法院關(guān)于審理工傷保險行政案件若干問題的規(guī)定》(以下簡稱《規(guī)定》)第六條規(guī)定,“對社會保險行政部門認(rèn)定下列情形為上下班途中的,人民法院應(yīng)予支持:(一)在合理時間內(nèi)往返于工作地與住所地、經(jīng)常居住地、單位宿舍的合理路線的上下班途中;(二)在合理時間內(nèi)往返于工作地與配偶、父母、子女居住地的合理路線的上下班途中;(三)從事屬于日常工作生活所需要的活動,且在合理時間和合理路線的上下班途中;(四)在合理時間內(nèi)其他合理路線的上下班途中。”這里構(gòu)成“上下班途中”須滿足兩個條件:合理時間和合理路線。
1、合理時間
合理時間,一般是指單位規(guī)定的上下班時間,而強(qiáng)調(diào)“合理”則是考慮到實際工作生活中,公眾上下班有一個時間區(qū)域,可能早一點,可能晚一點,比如為了加班可能會晚點下班,或者是為了避過交通高峰而提前下班,這些情況一般都為公司所默許。楊某雖然提前下班,但其目的是為了避免就餐高峰和中午的交通高峰前往快餐店就餐,符合人之常情,應(yīng)屬于合理的范圍。
2、合理路線
根據(jù)《規(guī)定》第六條,合理路線包括往返于工作地與住所地、經(jīng)常居住地、單位宿舍、配偶、父母、子女居住地、為從事屬于日常工作生活所需要的活動等目的地之間。本案中,楊某前往快餐店就餐是為了解決基本的生理需求,屬于從事日常工作生活所需要的活動,且其發(fā)生交通事故的地點位于前往就餐的必經(jīng)之路上,因此符合“合理路線”的要求。
“非本人主要責(zé)任”的認(rèn)定
根據(jù)《規(guī)定》第一條第一款,人民法院審理工傷認(rèn)定行政案件,在認(rèn)定是否存在《工傷保險條例》第十四條第(六)項“本人主要責(zé)任”等情形時,應(yīng)當(dāng)以有權(quán)機(jī)構(gòu)出具的事故責(zé)任認(rèn)定書、結(jié)論性意見和人民法院生效裁判等法律文書為依據(jù),但有相反證據(jù)足以推翻事故責(zé)任認(rèn)定書和結(jié)論性意見的除外。本案中,楊某在乘坐同事余某駕駛的電動車時不慎從電動車上滑下摔倒致傷,雖屬意外,但仍然符合《道路交通安全法》關(guān)于交通事故的定義。因此,楊某受到的損害來源于交通事故,應(yīng)以交通行政部門做出的《交通事故責(zé)任認(rèn)定書》作為認(rèn)定其責(zé)任的依據(jù)。本案中交通行政部門已出具交通事故認(rèn)定書,認(rèn)定楊某在該起交通事故中不存在交通違法行為且無責(zé)任。
綜上,楊某應(yīng)認(rèn)定為工傷。