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日本多家船企開展海洋能發(fā)電技術(shù)研發(fā)
目前,日本大島造船所株式會社、三井造船株式會社、三菱重工集團等多家日本船企正在開展利用潮汐能、波浪能、洋流等海洋能發(fā)電的項目研究。據(jù)悉,這些項目由新能源與工業(yè)技術(shù)開發(fā)組織——NEDO支持,預計2020年后可實現(xiàn)商業(yè)化。
從具體研發(fā)方向及當前進展來看,承擔NEDO項目的各家船企各有差異。大島造船參與NEDO“海底垂直軸直線翼型洋流發(fā)電系統(tǒng)(水下風車)”項目,承擔葉輪和設(shè)備主體的開發(fā),計劃在2016年開展50kW輸出渦輪發(fā)電機實驗驗證。佐世保重工業(yè)株式會社和兩所大學正在開發(fā)液壓型洋流發(fā)電系統(tǒng),佐世保重工負責制定總體藍圖和測試液壓平臺,目前已開發(fā)出安裝在海底的110kW液壓發(fā)電系統(tǒng),正在設(shè)計發(fā)電裝備。三菱重工和以IHI株式會社為首的團體正在進行水下浮式海流渦輪機系統(tǒng)開發(fā),目前,主要是利用黑潮(日本暖流)
來發(fā)電,正在實際海水中進行拖航試驗和驗證試驗。三井造船等企業(yè)正在開發(fā)波浪能發(fā)電系統(tǒng),由三井造船負責推進概念和原理研究,并承擔整個項目相關(guān)的制造工作,目前已完成水池試驗,下一步將開展驗證試驗,在解決安裝等相關(guān)問題后,將在更遠的島嶼上開展試驗。此外,由NEDO資助的日本船企海洋能發(fā)電研發(fā)項目還有川崎重工的海底固定式潮汐發(fā)電,日本聯(lián)合造船(JMU)及其合作伙伴的海洋溫差發(fā)電等。
上述幾家船企中,既有傳統(tǒng)的日本重工型造船企業(yè),也有專業(yè)化造船企業(yè)。這些企業(yè)承擔NEDO的海洋能發(fā)電項目,一方面可利用自身在船舶方面積累的工程設(shè)計、建造技術(shù),拓展海洋結(jié)構(gòu)物建造等新業(yè)務,另一方面可抓住日本的新能源開發(fā)需求,在NEDO資助下研發(fā)儲備海洋能發(fā)電相關(guān)核心技術(shù),提前布局新能源產(chǎn)業(yè)。

(中 船)