車銑復(fù)合加工在大學(xué)生金工實習(xí)中的教學(xué)模式

冷星環(huán)　信麗華

[摘要]文章對金工教學(xué)內(nèi)容和企業(yè)生產(chǎn)需求的調(diào)研和分析表明，車銑復(fù)合加工順應(yīng)了企業(yè)發(fā)展的需求。結(jié)合QTNEXUS250-MSL的車削復(fù)合中心對課程進行編制，在最基本、最常見的零件上讓學(xué)生完成獨立熟練的操作，在操作過程中熟悉機床，提升社會競爭力。

[關(guān)鍵詞]車銑復(fù)合加工；實踐教學(xué)；案例教學(xué)

1 引 言

車銑復(fù)合加工在金工實訓(xùn)上得到體現(xiàn)，是緊隨時代社會的進步和發(fā)展的必然趨勢。車銑復(fù)合加工在加工速度和精度方面優(yōu)于數(shù)車、數(shù)銑的加工方式，在如今機加工行業(yè)發(fā)展日趨高精度、高質(zhì)量的形勢下，對大學(xué)生進行車銑復(fù)合技術(shù)的教學(xué)，無疑增強了大學(xué)生的就業(yè)競爭力，從業(yè)適應(yīng)力，技術(shù)深造力。隨著德國工業(yè)4.0的到來，我國在機加工方面需要掌握車銑符合加工技術(shù)的人才以在制造業(yè)的風(fēng)口浪尖占領(lǐng)一席之地。少年強，則國強，大學(xué)對學(xué)生的培養(yǎng)直接關(guān)系到未來行業(yè)的引領(lǐng)力，所以車銑復(fù)合技術(shù)的培養(yǎng)和教育是至關(guān)重要的。

2 車銑復(fù)合加工的特點

可以一次裝夾完成多方位加工，從而提高零件的加工精度和加工效率。如今對產(chǎn)品的質(zhì)量和精度有了更高的要求，包括航空、航天產(chǎn)品和運載工具，甚至包括精密儀器、儀表、運動器械等產(chǎn)品的零件，都是采用整體材料加工而成，其上面還有許多各式各樣的復(fù)雜曲面和斜孔，如采用三軸機床加工，則必須經(jīng)過多次定位安裝才能完成，而采用車銑復(fù)合機床加工可一次裝夾完成大部分的工作。

3 車銑復(fù)合加工設(shè)備

本項實踐教學(xué)課程以上海工程技術(shù)大學(xué)之前采購的小巨人機床有限公司生產(chǎn)的LGMazak系統(tǒng)，型號為：QTNEXUS250-MSL的車銑復(fù)合加工中心進行編制，本設(shè)備屬于現(xiàn)代精密數(shù)控機床，價格較昂貴，只有一臺面向教學(xué)。本次教學(xué)建設(shè)將對所有的車銑復(fù)合中心教學(xué)文件及實驗室管理制度等進行重新編寫以便達到更好的教學(xué)效果。

4 車銑復(fù)合加工加工的工序

4.1 工序劃分的原則

①保持精度原則。②提高生產(chǎn)效率原則。

4.2 確定加工順序

①先粗后精；②先近后遠；③內(nèi)外交叉；④基面先行。

5 學(xué)生加工的經(jīng)典案例

本項目主要建設(shè)四個典型案例，包括設(shè)計圖紙、加工工藝、成品加工等。另編制相應(yīng)的教學(xué)文件。

第一個案例為軸類零件：如活塞桿，零件上包含圓柱、圓錐、螺紋、六方等結(jié)構(gòu)，采用車銑復(fù)合中心加工完成（如圖1所示）。

第二個案例為套類零件：如車床尾座套筒，零件上包含內(nèi)階梯孔、內(nèi)錐孔、鍵槽、定位孔等結(jié)構(gòu)。（如圖2所示）

第三個案例為齒輪、花鍵、四桿類零件：如矩形齒花鍵軸，零件上包含階梯軸、退刀槽、鍵槽、花鍵等結(jié)構(gòu)（如圖3所示）。

第四個案例為其他類零件：如法蘭，零件上包含外圓、八變形孔及圓周方向分布的多個定位孔（如圖4所示）。

汽車行業(yè)、機器人行業(yè)、航空業(yè)對零件的精度要求和生產(chǎn)速度都有了非常高的要求，選擇盤類和軸類等幾種比較有代表性。學(xué)生在了解設(shè)備操作、教學(xué)工藝的同時，能夠根據(jù)課程特點，靈活運用多種加工方法。能充分、合理地使用提供的設(shè)備，此次課程對學(xué)生以后更好地工作將發(fā)揮積極的作用。

參考文獻：

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