淺議B2C電商在我國發展受制及應對思路

石煒

摘 要：我國正逐步改善電商環境，更多的消費者正被網上購物方式吸引。我國當下正如火如荼的發展B2C電商市場，競爭激烈的各大企業日益推進B2C市場完善，B2C市場在國內前景被持續看好。然而縱觀B2C電商走過的道路，不難發現其受制因素眾多，近幾年B2C電商在國內的挑戰也較為嚴峻。本文著手討論B2C電商具體經營模式，分析其發展受制的因素，提出解決B2C電商發展受制的應對思路。

關鍵詞：B2C電商；經營模式；物流

近些年騰訊、淘寶、凡客、京東等B2C企業正借助手機騰訊、淘寶無線、手機凡客、手機京東等客戶端完成移動電商布局，專做獨立手機電商的買賣寶也成長飛速。在3G、4G技術不斷成熟的前提下，B2C商城正在拓展市場空間、運營渠道、目標用戶，電商在此基礎獲得可施展空間與技術支撐。B2C電商有著滿足特定用戶差異需求，獨自感受商務體驗的優勢，另外B2C電商憑借用戶不同的個性喜好與特定需求定制不同服務，這與線下銷售方式有別，使其優勢更明顯。用戶可完全自由控制提供信息服務的方式。但在市場中伴隨任何盈利模式而來的便是相應風險因素，風險一定與收益共存。當前，我國線下教育B2C電商的應用并不十分廣泛，也只有行業領軍企業應用較好，它們比較看好B2C電商，多數企業對B2C電商重視不夠。正因它們對這種服務認識不到位，才使B2C電商在我國發展受制。

1.B2C電商具體經營模式

1.1 勞動與無形產品的電商模式

首先，上網訂閱模式。上網訂閱模式是指企業借助網頁輸送給消費者直接在網上訂閱，直接瀏覽網上信息的電商模式。商業在線機構推銷電視節目、報刊雜志等多用此模式。其次，付費閱覽模式。付費閱覽模式是指企業借助網頁輸送給消費者按次計費閱覽或下載網上信息的電商模式。它給消費者量身定做，在網頁上按需購買參考書、書的一章內容或一篇文章。也可以付費查詢數據庫里的內容，此外，娛樂游戲的一次性付費是當下較流行的一種方式。再次，植入廣告模式。植入廣告模式是服務商給用戶或消費者免費提供在線信息服務，以廣告收入支撐全部營業活動。如今該模式是一種卓有成效的電商模式。因植入廣告模式是以廣告收入來讓企業維持生存，所以該模式成效有無的核心就是到底有沒有大量廣告投入到該企業網頁上。然而網站知名度又是吸引廣告入網的關鍵，訪問該網站的次數決定了知名度。對于廣告效果，網站必須給予客觀的測度與評價，這便于公平測算出具體廣告費。最后，免費贈與模式。免費贈與模式屬于商業運作的非傳統模式，企業借助遍布全球的互聯網用戶的優勢，贈送給互聯網用戶免費軟件，便于日后在市場擴大企業份額與知名度。消費者用慣了該產品后，讓其為軟件升級新版本或購買相關配套軟件。如該軟件的實用性確實強，消費者也很容易接受。

1.2 實物商品的電商模式

實物商品即是有形的傳統商品，電腦信息并非是交付這些勞務與商品的載體，依舊借助傳統方式進行。盡管互聯網在當下并沒全面普及實物商品交易，但其進步還是有目共睹的。在網上銷售實物商品的重要特征是網上擴大了在線銷售市場。網上銷售相比傳統店鋪銷售，能在全球任何角落延伸其業務。比如一款中國創新產品可在網上將其銷售到美國、法國、澳大利亞及新加坡等。一位美國客戶購買位于中國長沙的食品企業的食品，他所支付的運費與產品價值相當，但客戶卻非常滿意，因為從美國本地購買該食品要付出更貴的成本。

2.B2C電商在我國發展受制的因素

2.1 消費者對購物環境信任感缺乏

網上購物呈現的環境依賴于計算機技術、多媒體，即便多媒體技術能將現實購物中有些難以實現的效果表現出來，但它始終滿足不了那些習以為常的消費者體驗式購物方式。而今網民消費心理還是對傳統購物習慣有極強的依賴性。B2C網站的設計技術在國內剛起步，總體來看還是非常簡單，幾乎是一維基礎上的平面設計，比較刻板乏味，缺少渲染購物氛圍。仍然沒有充足展示或塑造商品個性、購物環境等方面。譬如在網店里網民看不到休閑和娛樂設施、人流滾滾、聽不見歡樂的音樂。只有簡單千篇一律的產品介紹呈現給消費者，并且里面商品的圖文信息與實體商場能激發人們購物欲望或沖動無法相比。相比物理消費的傳統環境，虛擬空間的網絡消費還有差距。另外消費者的社交動機是網上購物所滿足不了的。諸如親友之間、家庭主婦之間想要通過一起購物方式來維系好親友關系、鄰里關系等。在虛擬商店消費者購物時的尊重與注意體會不到。網購的過程展示不了消費者的支付能力、成就感或社會地位，以及網絡商品缺少靈活可變的價格。與此同時，網民購物時B2C電商網站還會有其他不好的體驗感，包括不相信虛擬網店、交互界面的技術性較強、支付上無法保障安全、不確定商品質量等。

2.2 尚未優化物流系統

有的B2C商家未與第三方物流構建起長期戰略協作，規模優勢缺乏，難以借助信息技術使物流成本降低、物流效率提高，本應比C2C更有物流成本與效率優勢的卻沒能體現，時而又因企業問題到成了劣勢。首先，未深入系統研究物流理論。現今國際有不少研究物流管理理論與實際應用卓有成效，涌現出不少新理論。對于這些物流管理新理論我國研究者才接觸不久，有待逐步吸收與消化。其次，電商物流企業未完善基礎方面的設施，應用的新裝備與新技術偏少。不少電商物流企業仍未足夠認識現代物流的意義、地位甚至概念，所用設施老舊，電子化管理物流的程度低，滿足不了急速進步的電商需要。再次，有待對電商物流健全制度環境，同時人才匱乏，構建物流新體系的智力支撐跟不上。最后，落后的商業環境，引發電商物流欠缺服務需求，專業化程度低。物流在我國企業大多是自營，致使未充分用好專業物流代理。眾多貨代企業是功能單一、服務范疇較窄，缺少橫向聯合，成套供應鏈的服務提供不了，客戶對服務質量、時間性要求得不到滿足。

2.3 宏觀環境與技術因素制約

我國電商的強大經濟技術政策與確切的戰略發展思路缺乏，電商尚需對運行環境與經濟環境改進。就硬件而言，網絡反應速度、帶寬不能提供給電商足夠的支撐。就軟件而言，整個社會未完成信用體系構建，未完備電子支付方式。B2C電商在這些硬件、軟件制約下緩慢發展，并且家庭較低的信息化制約其規模發展。此外，構建網絡設施相對較慢，構建好的網絡與電商對質量的要求相差不小。信息交流是整個電商的核心，在金融機構未全面介入的前提下，會相當制約其發展，特別技術制約的存在依然沒將各行跨區域、跨行交易問題解決好。

3.我國解決B2C電商發展受制的應對思路

3.1 注重信用安全機制

電商不管在何時都將受到信用安全的制約，只要整個商務活動是由網絡來完成，電商企業將長期受此問題困擾。從信用問題看，因B2C公司接觸的消費者有成千上萬，很難考察所有消費者的信用，信用問題一直是很難處理好的通病。并且批量少、批次多的在線支付給消費者更是增添了關于在線支付安全的擔憂，這對B2C企業更多的捕捉商機的影響很大。信用屬于范疇廣、視角多的概念，應完善它的立法與理論，所以很有必要對信用法制強化構建。國家主管單位、立法機關需強化電商立法的構建，制定的網絡經濟法規要有前瞻性，能給予互聯網與電商政策優惠。構建信用體系當屬一項極其復雜與龐大的工程。一是構建的信用制度必定切實可行，電商信用體系以此為前提。涵蓋搜集、公開、查詢、評估信用的專門制度；擔保信用、保護信用權、監管信用、信用檔案制度等。二是政府牽頭打造跨部門的，涉及工商、公安、銀行、稅務、海關等各部門的對所有主體信用協調監管、評價的體系，做到跨行業、跨區域、跨部門的互通互聯信用信息，且確保真實與及時的信用信息。另外對專業化、社會化的信用中介機構注重扶持，提供給電商企業認證服務。

3.2 重視物流配送的處理

首先，將第三方物流發展起來。第三方物流有明顯的專業化、低成本、綜合利用資源、高效率的優勢，在物流業近些年將其視為新寵。就B2C電商模式前提下的物流配送而言，有專業服務的第三方物流能將企業顧忌的物流配送減輕乃至清除，使其專注網絡商品經營，并且其物流成本也降低。其次，推進物流業的信息交流與聯盟。B2C企業能在傳統連鎖基礎上廣泛分布商業網絡，使銷售服務與配送直接實現。人們可以先訂購B2C企業平臺上的商品，再由連鎖店上門送貨或就近去連鎖店拿貨，整個購物既省時又便利的完成，享受著銷售服務的便捷。B2C企業借助連鎖店的資源，縮短了自身物流的距離，頻率降低，進而達到貨物配送的低成本。B2C企業協作連鎖店，能給其引來優質顧客，無需投入更多成本，就能將品牌知名度提升。最后，支持企業自建物流適度發展，企業可用自建物流網絡為別的商戶承擔物流配送，減少浪費或閑置資源。

3.3 加快建設B2C電商的基礎設施

信息基礎設施是B2C電商的基礎，缺少了先進的、完備的通信設施，以及缺少了與通信設施配套的先進信息設備，發展B2C電商也僅僅是一紙空文。我國構建其基礎設施相對不足，資費高于通信質量偏差依舊是電商活動的受制因素。所以加快構建高速互聯網寬帶是必須的，為電商活動營造更佳的運行環境與網絡平臺，使消費者在進入B2C電商時降低門檻，注重發展電信業，便于配合發展B2C電商。

4.結論

綜上所述，我國雖然B2C電商起步較晚，也有不少受制因素存在，但其有很好的發展態勢。如能運作好便可迎頭趕超，這離不開注重信用安全機制、重視物流配送的處理、加快建設B2C電商的基礎設施，B2C電商在我國很好的運作以及發展，將極大的促進我國經濟的快速發展。

參考文獻

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