李悅
(江西科技學院 330098)
應用“千變妝容”打造空中乘務人員新形象的思考
李悅
(江西科技學院 330098)
空中乘務人員屬于航空公司的對外門面,其直接代表著整個企業的外在形象,所以對于乘務人員的造型及著裝等提出了更高的要求。每一家航空公司都希望能夠通過良好的妝容和優質的服務來獲取廣泛的好評,從而實現空中乘務人員良好形象設計的目的。本文針對空中乘務人員的妝容設計進行分析,推出千變妝容來優化和完善空中乘務人員的形象設計,期望能夠為空中乘務人員新形象設計工作提供相應的參考。
千變妝容;空中乘務人員;新形象
當前我國國民經濟發展水平不斷提升,人們的生活品質需求也隨之攀升,更多的人都開始傾向于選擇飛機出行,這不僅是因為飛機的出行品質更高,同時也是因為飛機出行更加便捷[1]。因此直接給航空公司的發展帶來巨大機遇的同時,也將由此面對巨大的挑戰,最主要的就是對相應的航空乘務人員的服務提出了更高的要求。具體要求乘務人員不僅需要具備最為專業的職業能力,同時還必須具備良好的外在形象,能夠在人前充分的展現出航空公司的外在形象,這樣才能給乘客真正留下深刻的印象。而要想實現這一目標,就必須借助妝容設計來進行,文章以下為此進行討論。
1.1 妝容色彩設計標準分析
色彩是展現出人外在精神面貌的關鍵性因素,而色彩當中所包含的色系非常豐富,比如暖色系能夠給人一種溫暖、和藹的感受,而冷色系則給人一種安靜、安寧的感受。通常在空中乘務人員進行妝容色彩設計時,必須充分結合空中乘務人員的服務發展理念來進行。在此基礎上針對妝容色調進行科學合理化的選擇,從而真正給人帶來一種美的感受,這樣才能有效的提升空中乘務人員的服務素質及水平,由此獲得良好的服務評價。在實際的設計當中,需充分結合受眾們的審美情況來進行妝容設計,與此同時盡可能的突出乘務人員本身的特征沒,這樣才能實現最終的妝容設計目標[2]。
1.2 妝容造型設計標準分析
主要要求空中成武人員在進行妝容造型設計的過程當中,必須嚴格掌握好其協調性的原則,充分結合乘務人員本身的個性特點來進行。像臉型相對較長的乘務人員即可選擇橫向線條來直接拉寬其臉型的目的,這樣整個臉部也將看起來更加的勻稱。而在處理底妝時,可以充分借助陰影來修飾其臉型的下巴和額頭等,且可由此對其臉型進行形態的勾勒,從而以此來選擇比皮膚更深的粉底來作為底妝的基本色調等等,需要注意的地方特別多,包括鼻梁、下巴、額頭以及眼部等多個部分。此外,在進行妝容造型設計時,必須切合整體來進行,充分結合其服飾、發型等實施造型設計,將其多個部位加以統一,最終由此促使乘客能夠在心理上獲得愉快的滿足。
2.1 綜合統一風格
目前我國絕大多數航空公司內的乘務人員妝容設計都較為統一,其具體表現為綜合設計的基調大致相同,能夠充分的將多種同類的要素結合起來,從而表現出一種明顯的共性,最終將由此給人帶來整體上的風格設計形式。一般此種設計的風格都要求乘務人員應當將其服裝進行統一處理,并保障其個性、肌理的統一性。比如廈門航空公司內的乘務人員,其所設計的服裝主要是以藍色為主,然后由此選擇石榴紅口紅、藍紫色眼影等,通過這種統一的標準,促使乘務人員真正實現莊重和活潑的有效融合,乘客們也由此真切感受到了與眾不同的美感,極大的提升了整體的形象。
2.2 妝容點綴風格
空中乘務人員的妝容設計最好是采取一種點綴的風格來進行,通常這種妝容的風格都具備較強的藝術性,能夠真正起到一定的美容作用及效果,從而極大的表現出乘務人員本身的個性及特點[3]。因此在設計該風格的妝容時,必須對冷暖色調間的搭配情況起到高度重視,這樣才能促使其妝容的特征變得更為突出,最終將由此給人留下極為深刻的印象。像上海航空公司內部乘務人員就是采用此種風格類型,點綴出了別樣的精氣神。此外,在以點綴為主的風格背景下,要求相關設計人員還應當切實處理好多種不同色彩間的搭配效果,以此來促使其產生交相呼應的效果,真正體現出一種和諧的美感。
2.3 妝容時尚風格
時尚屬于時代發展當中人們所共同追求的事物,相應的空中乘務人員也會如此,在對乘務人員妝容進行設計的過程中,通常需要保持相應的時尚性,這樣才能充分表現出乘務人員本身的形象,最終由此滿足乘客們對時尚審美的需求。比如所崇尚的流行設計就可直接將傳統和時尚兩者有效的結合起來,并由此充分的表現出乘務人員本身的整體形象。這種設計的風格不管是在色彩還是在造型方面,都必須充分體現出相應的時尚元素,這樣才能最終將乘務人員本身的氣質、儀態及風度的美感表現而出,從而給人一種良好的形象感受。
綜上所述,妝容設計對于航空公司空中乘務人員而言非常重要,在進行設計的過程中,必須充分結合不同的性格及臉型特點來進行,這樣才能充分的表現出自身的外在美感,不斷的凸顯乘務人員本身的職業特性,極大的提升名航服務的質量水平。而最重要是希望乘務人員都能夠漸漸的形成自身的妝容風格,這樣才能在保持形象的同時,不斷凸顯個人特征,從而真正給乘客們留下最為深刻的印象。
[1]張 濤.論“空姐”選拔及空乘人員應具備的能力素養[J].價值工程,2013,14:269~270.
[2]金玲.專業發展視角下的就業競爭力提升——以沈陽師范大學空乘專業為例[J].沈陽師范大學學報(社會科學版),2012,06:171~172.
[3]趙清源.航空公司空乘人員服務質量研究[J].中國管理信息化,2013,19:74~75.
TS974.1
A
1004-7344(2016)23-0314-01
2016-7-19
李悅(1989-),女,漢族,江西南昌人,助教,本科,研究方向為空中乘務。