船舶制造企業安全生產標準化管理體系的建設分析

張建業（中國船舶重工集團公司七0二研究所，江蘇 無錫 214082）

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船舶制造企業安全生產標準化管理體系的建設分析

張建業（中國船舶重工集團公司七0二研究所，江蘇 無錫 214082）

本文從船舶制造企業的生產標準化實施的意義、生產安全管理、制造成本管理控制、建造企業安全生產標準化管理體系如何建立等方面對船舶制造企業的管理控制問題進行了詳細的分析，并針對船舶制造企業中出現的生產管理控制問題提出了解決辦法。希望本文能給同行一些關鍵性建議，幫助完善船舶制造企業安全生產標準化管理體系。

船舶制造企業；安全生產；管理體系

1　引言

隨著國家的發展，各行各業都受到了不同程度的沖擊，安全管理工作也不例外。最近些年來，通過各方面的努力，船舶生產的安全管理已有了很大進步，但生產安全事還未得到徹底的解決，所以對安全管理和安全技術知識的學習、認識、提高，是一項非常艱巨的任務。

2　安全生產標準化實施的意義

安全生產標準化指的是通過建立科學的安全生產責任制，明確的規定生產操作規程與安全流程，同時要全面的排查和處理危險源和安全隱患要在生產活動中的進行作業，這樣才能有利于建立安全的預防機制，從而有效的保證企業的生產活動規范有序的穩定進行。與此同時，保證企業各生產環節符合相關法律法規與規范的基本要求也屬于安全生產標準化建設，確保生產作業當中的人員和設備安全以及產品得到保證、處于合理狀態，并且找出生產活動中的缺陷對其進行改善與優化，帶動企業生產活動的規范性進一步提高。對于船舶制造企業來講，明確安全生產標準化的規定都在相關的規范與標準中得到了體現，當中也有安全生產標準化開展的關鍵途徑和方法，這可以規范企業的自身生產活動，同時也更加明確了整個船舶建造行業的生產經營活動符合安全生產的標準，也為生產技術的創新供應了必要的資源和支撐。強化改進其安全監督與保證行業安全生產等舉措都是船舶建造企業進行加強安全生產標準化建設的重要舉措，同時它也是未來船舶建造企業安全工作的關鍵。

3　船舶制造的生產安全管理

船舶制造生產現場是一個非常復雜的作業環境。無論是在地面平臺，還是在船舶船塢碼頭，由于生產工種多、生產工藝復雜，生產現場總是呈現多方位的立體交叉工作狀態。同時，由于船舶是一種特殊的產品，高空作業、密閉艙室、有限空間作業多，所以，必須抓好安全生產管理，實現生產過程中人與機械設備、物料、環境的和諧，達到安全生產的目標。

大多數船舶制造的安全問題最直接的原因是與設備的因素相關，因此，對于確保船舶制造的安全，健全的管理體制是實行高效、高質管理的基礎；高素質的管理人員是落實制度，確保正常管理秩序的關鍵；科學的管理模式則是取得最大管理效益的手段。

3.1加強管理制度

就船舶制造企業而言，安全管理制度應覆蓋企業中的各個層面，是從上到下都必須遵循的準則。企業管理領導、船舶生產管理者和船舶檢驗員都應該承擔各自的責任、體現各自的職責，確保船舶生產的安全。使得企業的管理者對船舶生產安全的監督、指導、支持和服務有章可循。

3.2提高管理人員素質

它關系船舶生產安全管理重要責任的人員被認為是確保船舶制造安全的關鍵人員，不斷提高這些管理人員的素質是實現船舶制造安全的重要保證。提高船舶生產制造管理人員的素質應是當今船舶制造安全管理中的重中之重。

3.3積極創新管理模式

隨著船舶制造業市場規模的擴大和競爭形勢的日益激烈，船舶制造企業更是在迎檢、應急安全保障、履約等方面惟恐不及。管理水平的高低，直接關系到產品質量的好壞、消耗與效益的高低，強調安全第一、預防為主，強調安全管理重心前移，決不能僅停留在宣傳教育，而必須落實于行動。科技應用的目的需要強化，必須融會貫通、相互促進。我們在強調安全管理中人的因素的同時，決不應該忽視對管理本身的診斷和剖析。

4　成本管理控制

船舶制造屬于復雜制造，是現代制造業的重要組成部分。目前，船舶制造的主流模式是多企業分工協作，跨企業船舶項目管理和生產中普遍存在一些問題，如協作企業制造資源難以管理、上下層計劃難以保持一致等，這些問題嚴重影響了復雜產品項目的執行。

制造成本在經濟學中是一個十分重要的概念。制造成本也是制造企業進行宏觀決策的重要依據，無論是制造企業的戰略管理決策、投資決策還是技術決策都必須考慮制造成本這一重要因素，對不同方案的成本進行分析比較，是制造企業進行各項決策的前提條件。

5　如何建立安全生產標準化管理體系

5.1策劃準備階段

為了確保安全生產標準化管理體系的科學性與有效性，那么首先必須要保證其標準化指標體系的有效性，明確認識項目的建立和人員進行相關培訓，同時進行嚴格劃分生產標準化的規章制度。依據政府提出的相關要求對船舶建造企業安全生產標準化工作進行嚴格的把關，企業安全管理與企業技術管理是這套指標體系的設計主的可主要兩個著手方面。其中，《企業安全生產標準化基本規范》的內容是企業安全管理可以借鑒與參考的，這樣可以加強細分為企業組織機構、改善員工的素質、與事故出現時的應急措施、車間班組的安全、安全信息化、安全標識管理要求和安全會議等；企業技術管理可以從船舶建造的相關標準與法律制度中借鑒與參考，融入和船舶建造企業相關的重要要素，準確的細分為生產技術的管理與現場技術的管理。

5.2現場實施階段

對于現場進行的整改項目實施，可對照《企業安全生產標準化基本規范》和企業安全標準化的有關文件，對在現場管理與企業安全設備的設施、標識配置和運行方面不符合項進行對標與整改，這些都是建設安全生產標準化管理體系的重要內容。第一要務是建章立制，這是創建安全標準化管理體系首要任務，嚴格標準規范。確保“崗位有職責、工作有程序、操作有嚴格標準無誤、過程有明確記錄、績效有考核、改進有保障”。

5.3自評整改階段

根據相關的規范和標準進行自評也是船舶建造企業不可缺少的一步，當發現當中有存在的不足問題應該及時的進行自我的整改，從而確保每個工作能夠有序的進行。相關的人員對安全生產管理體系的建設進行復評是船舶建造企業應該組織的，對于每個不足的地方進行及時的整改，確保企業各項安全生產指標都滿足規范標準，這才能充分發揮安全生產體系的積極作用。

5.4申報驗收階段

在船舶建造的過程中，會用到相當多的專業知識，尤其是影響船舶建造質量方面，必須要保證其有效的進行開展，才能保證生產工作的安全性。企業安全生產標準化體系的建設進行中，應該對不同的部門與人員分清所承擔的責任，安全管理部門更加要針對生產難度大、專業性較強的工作給予更多的關注，于此同時建立管理檔案，進行跟蹤等相關處理。只有通過這樣，才可以把安全生產體系建設和自評等級有效的結合起來，根據結果申報的不同資質等級單位標準，促進船舶建造企業大力發展。

6　船舶的檢驗與維護保養管理

6.1加強常規維護

現實工作中，船舶技術管理人員應當指導船員嚴格執行企業所規定的維修保養制度，有效地對機械設備進行適時維修保養，避免維修保養計劃流于形式，要想降低設備故障率，就必須了解設備故障發生的一般規律。加強船舶及其機器設備的日常維修保養是降低其故障率、保證設備可靠性的根本所在。

6.2有計劃地選擇保養項目

把待交付使用船舶設備的維護保養納入日常工作中去，認真貫徹執行船舶的保養計劃。根據購買企業的經營方式，選擇適宜的保養項目。在日常工作中收集保存船舶維修記錄的歷史資料、有關船舶購買企業的資料等信息。與航運部門緊密配合，掌握船舶航次動態，為選擇合適的修船廠作足充分準備。

6.3嚴格管控維護保養過程

對于維護保養項目，要從船舶的整體加以考慮，運用系統工程的思想作出判斷，在船舶維護保養過程中，注意維護保養級別的制定。在維護保養過程中，舶技術管理人員應自始至終搞好機務監督，進行質量跟蹤考核。

7　結束語

安全穩定的局面的保證是船舶工業保持快速發展必要的保證。只有不斷加強生產中的安全管理，才能達到高標準的安全生產發展目標。

［1］劉 宇.關于船舶制造企業安全生產的一些見解［J］.黑龍江科技信息，2013，15：89.

［2］曹 亮，付 鈞.淺談船舶安全管理的現狀分析，工業設計，2012（02）.

張建業（1987-），男，工程師，碩士研究生，主要從事企業安全生產管理、安全生產標準化達標創建工作。

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2095-2066（2016）16-0231-02

2016-5-22