基于公路工程路基施工及質量控制技術的闡述

丘小婷（玉林市交通工程質量監督站，廣西玉林市537000）

基于公路工程路基施工及質量控制技術的闡述

丘小婷（玉林市交通工程質量監督站，廣西玉林市537000）

隨著我國公路建設事業的不斷發展，對于公路路基施工技術的要求也越來越高。基于此，本文主要闡述了公路工程路基施工質量控制，提出了公路路基施工期間的相關質量要求以及控制其質量的具體技術措施，以供相關人員參考。

公路工程；路基施工；質量控制；技術

前言

當前，我國社會經濟不斷發展，對公共交通也提出了更高的要求，而公路運營過程中，其性能的好壞不但影響著車輛行駛安全，也與區域經濟建設存在一定關聯，加強公路施工質量控制具有必要性。

1 公路工程路基施工質量控制的概述

現階段，社會經濟迅速發展，傳統的公路基礎設施已難以與經濟發展的步伐相適應，因此，需要加快公路工程的建設。而在考察道路實際行車情況與路面承載力的需求后，相關部門對公路工程設計的標準進行了重新定義，綜合了多種影響公路施工的因素，以便更好的管理公路路面的質量，具體涉及到的影響因素有以下幾點：

1.1 公路工程路基施工質量控制存在的問題

路基作為公路工程施工中最為突出的一個問題，一般體現在三方面：①路基出現不均勻的沉降，其發生的主要原因在于，公路途徑的山區地質較為復雜，導致土體發生壓縮，公路產生變形。②路基出現縱橫向的裂縫，一般會在公路路基有不均勻沉降的路段或者半填挖路段或者有淤泥堵塞的路段，常會出現縱橫向的裂縫。③邊坡出現滑坍，其一般會在土體流失的地方發生滑坍，以致于公路的質量受到影響。公路路基施工質量不但對車輛正常的行駛有著十分重要的影響，還會影響到公路的實際性能，使得公路的使用壽命大大縮短。

1.2 公路工程路基施工質量控制的必要性

路基作為公路工程的根本所在，其能夠對路面進行支撐，為了有效確保公路的施工質量，則需要對路基工程的質量進行嚴格的控制。而道路結構一般會暴露在空氣中，長期受到風吹日曬，物理性質以及力學性質都會有所變化。遇水后，其濕度也會增加，土壤的強度則會降低，巖性較差的巖體，風化程度則更重。而路基的外表受到溫差影響后會出現脹縮循環的問題，受到濕差作用后會形成可濕循環，路基強度會衰減，出現剝蝕。而地表水流受到沖刷后，地下水源入侵后，巖土的表層穩定性得不到保證，導致路基受到水毀病害的程度加重。

而公路路基的沿河路基受到水流沖擊、淘刷以及侵蝕后，會受到損壞，濕軟的地基承載力下降，路基容易下沉。而這些都會受公路所處地域的自然環境以及道路自身的物理力學性質有關，并且跟道路受到的行車荷載的大小有關。因此，為了確保道路結構的穩定性，增強道路構造的強度，則需要加強對路基的防護以及加固。

2 公路路基施工期間的質量要求

2.1 路基開挖技術

不同的公路路段，其具有的工程特點也不同，因此要因地制宜，選擇合適的開挖技術。具體如下所述：①公路自身較短的路基則進行橫挖，一次性開挖到符合設計要求的深度。當公路的路塹深度較深時，則可以分段進行開挖。②公路自身較長的路塹則進行縱挖法進行開挖，路塹寬度跟深度較小時，則開挖時則要根據橫斷面全寬縱向進行分層的開挖。③施工公路較寬，深度較大時，則需要采取通道式的縱挖法進行開挖。④公路路塹較長時則使用分段縱挖法進行開挖。需要注意的是，在實際進行路基開挖時，要做好路基縱向以及橫向的排水施工，確保路基在雨季時不會有積水出現，并且及時的修整并維護好邊溝，確保邊坡的穩定。

2.2 嚴把施工材料關

路基施工質量得到保障的核心在于路基施工材料質量的好壞，所以，建設公路路基時，要嚴把路基施工材料關。因此，要嚴格的控制好路基填料的質量，將不合適的一些填料進行清除，合理控制路基的填料厚度，保持在34cm以內。確定填料后要根據公路路基的施工要求，選擇填料的土質，對其含水量以及干容量進行測試，從而制定更為合理填筑路基的方案。選擇填筑的路基材料時，要保證路基施工材料的質量，使其能夠滿足于材料的使用要求和規定。不同地域，其土質情況也有所不同，因此，施工前要做好土質的測試工作，盡量的選擇一些砂性土質作為填筑材料。

2.3 控制好公路路基排水以及質量

進行公路路基排水設計時，需要及時的排出停滯在路基范圍內的地面水，避免路基以外的地面水流入到路基的范圍內，浸濕路基的土體，形成漫流沖刷路基邊坡的問題。此外，設計地下排水時，為了確保路基以及邊坡能夠保持干燥的狀態，土質更具穩固力，則需要根據水文以及地質條件截斷、疏干或者將地下水進行引出，可以修筑一些排水槽、滲水的暗溝等。公路經長時間使用后，公路的路基受雨水侵蝕后會出現垮塌、滑坡等問題，破壞了路基的結構，特別對那些雨量較為充足的地區，設計公路路基的排水系統時，要充分跟公路周邊的排水設施相結合，實現集中排水和排石的目的。此外，在建設公路路基時，可能會形成路拱的問題，因此要將排水設施設置在公路的重點位置，確保雨水能夠順利的排出路基，從而能夠有效保持公路路基的干燥，使得公路路基的排水性能得到進一步的提高，延長公路的使用壽命。

3 公路工程路基施工質量技術控制的措施

3.1 強化質量控制意識，加強對原材料質量的控制

進行公路路基施工時，路基遭到損壞的主要原因在于未能夠嚴格的監督施工的質量，使得施工質量不到位，難以保障路基施工的質量，因此，公路施工單位要注重施工人員質量控制意識的提高，充分明確公路路基建設質量的重要性，做好施工人員的培訓工作，以便為施工人員樹立較好的質量意識，進一步強化路基施工質量。

同時，施工中所使用到的原材料也會對路基施工質量產生影響，因此，施工單位要嚴把施工材料關，確保路基填充時所選的材料與公路施工建設的要求相符，檢查施工中的各項設備，以保證施工設備的性能以及參數符合相關的施工建設規范，有效確保公路工程路基建設的質量。

3.2 加強技術管理，全面提升路基施工技術水平

公路路基施工前要對路基施工進行測量，清除路基表面的障礙，進行路基填充前要做好路基夯實、路基修整等問題，施工人員要嚴格遵循施工方案要求進行施工，嚴格把控每個施工環節的質量，合理的控制并監督施工技術，確保公路路基施工的質量要點。清場前，要確保清場區域內的整潔和干凈，控制好路基開挖的質量，強化路基施工的工藝控制，針對機械化施工需求強化設備的管理為公路路基施工提供完好的機械設備，避免為公路工程路基施工的質量帶來負面的影響。此外，要想更好的管理好路基的地質情況，則需要確保公路設計的科學合理性，確保公路路基施工的質量。

4 結語

總而言之，建設公路路基時要結合公路路基施工的特點以及公路所處地域的地質地貌特征，使用更為科學合理的施工技術，嚴格控制路基施工各環節的施工，對公路路基的整體性能進行改善，使得公路路基的施工質量得到進一步的提升，最終促進我國公路工程的健康有序發展。

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U416.1

A

2095-2066（2016）35-0221-02

2016-12-5

丘小婷（1985-），女，中級工程師，本科，主要從事公路工程質量監督管理工作。