日本潛艇訪菲越，任務不少

本報特約記者　田聿

英國廣播公司網站16日援引日本海上自衛隊幕僚部發言人的話說，日本訓練潛艇“親潮”號（如圖）與兩艘護衛艦計劃于3月19日經停菲律賓蘇比克灣，這是日本潛艇自2001年以來首次停靠菲律賓，訪菲結束后，“親潮”號還要前往越南金蘭灣。外界普遍認為，日本此舉意圖在南海問題上牽制中國，提高日本在這片水域的“存在感”。不過除了政治因素外，在這樣的遠距離巡航中，日本潛艇又能獲得哪些好處呢？

要分析日本潛艇的收獲，首先要從參與這次遠航訓練的潛艇說起。“親潮”號是日本二戰后研制的第七款柴電潛艇“親潮”級的首艇，于1998年3月服役。只因更先進的“蒼龍”級陸續到位，受限于日本潛艇總數的限制，于是早早歸入后備役，成為訓練潛艇，但這并不等于它的性能落伍了。“親潮”號水下排水量高達4000噸，正是在其基礎上，日本得以發展布局更為合理的“蒼龍”級大型柴電潛艇。“親潮”號大幅提高儲備浮力，選用單層、雙層并用的復合結構，舯部單殼體，艏艉雙殼體，全部耐壓艇殼采用NS-l10調質高張力鋼板制造，水下偵察功能較強，生存系數也大大提升。更重要的是，這種混合結構有效增大了潛艇內部可用空間，使得“親潮”號可以攜帶更多特種設備，并適合于遠洋作戰。

正是因為“親潮”號具備良好的作戰性能，因此它前往東南亞參與遠洋訓練的收獲將不會僅停留在艇員培訓上。“親潮”級潛艇除了裝有艇殼聲吶和拖曳式線列陣聲吶外，還首次裝備了舷側被動聲吶，組成了一個強大的聲吶探測陣列，可探測到來自水中各個方向的遠距離目標。“親潮”號到相對陌生的菲律賓、越南水域航行時，考慮到周邊是重要的海上通道，對于日本自衛隊搜集別國艦艇的航行聲音檔案極有幫助。這些檔案平時存放在艦內電腦里，而且是“看得到”的（就是將聲吶信號經數字處理成波形，轉成數字檔案存儲），將來軍艦出海一聽聲音，就可和數據庫的檔案比對，是哪條船一看便知。日本潛艇出沒東南亞，最大的戰術意義就在這里。

日本一直將東南亞的海上通道看作生命線，并用盡各種手段收集該地區的水文資料。2000年10月，日本潛艇艦隊派出“千代田”號潛艇救援艦參加“環太平洋2000”潛艇救援演習，借機進入南海偵察水文情報，這些情報對于潛艇的水下航行和作戰非常重要。因此“親潮”號此次“光明正大”地重返東南亞，必然也將利用各種先進的探測設備記錄沿途的水下環境。

此外，“親潮”號的隱蔽行動能力相當突出。它表面貼敷有方形橡膠消聲瓦，以粘合劑與艇體接合并用螺釘固化，消音系數可達到90%以上，能使敵方主動聲吶的探測能力降低50%-75%。在遠航途中，它還可能會利用低噪音的特點，靠近在附近活動的各國艦艇，借機測試其反潛探測能力，并檢驗自身的隱蔽性。▲