汽車底盤設(shè)計(jì)中參數(shù)化技術(shù)的運(yùn)用研究

潘永增

摘 要：針對(duì)汽車底盤設(shè)計(jì)工作，在簡(jiǎn)單介紹參數(shù)化技術(shù)及其軟件基礎(chǔ)的基礎(chǔ)上，從坐標(biāo)系的構(gòu)建、零部件參數(shù)化模型的構(gòu)建、底盤裝配參數(shù)化的設(shè)計(jì)、干涉檢查和運(yùn)動(dòng)校核等方面深入分析了參數(shù)化技術(shù)在現(xiàn)代汽車底盤設(shè)計(jì)工作中的應(yīng)用方法，以期為提高汽車底盤的品質(zhì)提供可靠的技術(shù)支持。

關(guān)鍵詞：汽車底盤設(shè)計(jì)；參數(shù)化技術(shù)；零部件模型；繪圖參數(shù)

中圖分類號(hào)：U463.1 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A DOI：10.15913/j.cnki.kjycx.2016.05.119

汽車底盤設(shè)計(jì)是汽車生產(chǎn)中的重要環(huán)節(jié)，也是一個(gè)需要反復(fù)商討和整改的過(guò)程。在早期設(shè)計(jì)中，由于設(shè)計(jì)方法較為傳統(tǒng)，存在許多重復(fù)性工作，導(dǎo)致設(shè)計(jì)人員需要付出大量的精力和時(shí)間。參數(shù)化技術(shù)出現(xiàn)后，改變了上述狀況。作為新的設(shè)計(jì)方法，參數(shù)化技術(shù)與傳統(tǒng)方法完全不同，尤其是在零部件設(shè)計(jì)、總布置調(diào)整等方面。合理運(yùn)用該方法可簡(jiǎn)化設(shè)計(jì)過(guò)程，提升設(shè)計(jì)工作的效率，并從根本上避免重復(fù)性工作的出現(xiàn)。隨著科技的不斷發(fā)展，參數(shù)化技術(shù)在現(xiàn)代汽車設(shè)計(jì)領(lǐng)域中已成為最實(shí)用、有效的方法之一。

1 參數(shù)化技術(shù)

在早期的設(shè)計(jì)工作中，汽車零部件模型的制造大多參考固定的尺寸，因此，想要修改零部件模型的結(jié)構(gòu)、形狀是十分困難的，即使是微小的修改，都需要重新編繪設(shè)計(jì)圖。而參數(shù)化技術(shù)是根據(jù)具體的參數(shù)、條件確定產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的，進(jìn)而制造出規(guī)格迥異的各類產(chǎn)品。參數(shù)化技術(shù)的主要任務(wù)為使用滿足設(shè)計(jì)要求的參數(shù)替代原始圖形，這些參數(shù)與產(chǎn)品本身存在一定的聯(lián)系。……