鄧 剛
盤錦市公路直屬養護所
公路橋梁施工中鉆孔灌注樁質量控制探析
鄧 剛
盤錦市公路直屬養護所
鉆孔灌注樁是一種公路橋梁施工中十分常用的技術,其具有成樁效果顯著、施工簡便、成型速度快等優勢,在當前的公路橋梁中得到了廣泛應用。在實際施工過程中,為確保鉆孔灌注樁施工質量,必須嚴格按照規范的流程進行施工,密切關注不同施工環節的重點,加強現場與動態檢查,及時發現施工中存在的問題和不足,并采取有效措施予以處理,確保施工質量。鑒于此,本文主要分析公路橋梁施工中鉆孔灌注樁質量控制。
公路橋梁;鉆孔灌注樁;質量控制
鉆孔灌注樁施工簡便、成樁質量高,在地基處理中具有很好的效果,因此,對于鉆孔灌注樁的施工,應該制定一套完整的質量控制方案,保證道路橋梁的整體質量。另一方面,對鉆孔灌注樁質量的控制,也可以在一定程度上避免施工安全事故的發生,保證施工安全,為道路橋梁工程的順利進行保駕護航,保證其順利、安全的完成施工。
鉆孔灌注樁有人工成孔與機械成孔兩種方式,但是在實際的施工中,多是這兩種方式的組合技術,成孔之后,進行鋼筋籠的安裝,混凝土的澆筑等等工序。最終,形成鋼筋混凝土樁,這便是完整的地基處理過程。在道路橋梁中使用鉆孔灌注樁施工技術,一方面解決了軟基和復雜地基承載力不足的問題,另一方面增加了基礎承載能力。除此以外,灌注樁施工振動小,對周邊不會造成嚴重的噪音污染,在很大程度上降低了施工的不利影響。
2.1 審核施工組織設
開始施工前,施工方應向工程監理單位遞交施工的組織設計文件,文件內容應包含技術規程、技術具體操作方法與質量控制措施等。在監理單位審核完成且合格以后,才能將組織設計文件當作施工方案。
2.2 定位測量
施工中,定位測量是十分重要的環節,測量水平與準確度會對孔位、鉆孔垂直度以及基準面標高等造成直接影響,必須引起重視。在實際工作中,定位測量工作應嚴格遵循“三檢制”,全面落實各項質量控制措施,同時和監理方保持良好的協同與配合,加大復核強度與誤差控制,以此將實際誤差控制在容許限度以內。
3.1 在施工準備階段鉆孔灌注樁的質量控制措施
(1)進行設計和嚴格的審核。在進行公路橋梁施工鉆孔灌注樁前,要首先進行設計,在設計中,要明確的標準鉆孔灌注樁的數量和鉆孔的原材料,并將機器鉆孔的具體位置進行確定。對于灌注樁的尺寸重量等,也要進行設計,并確保灌注樁的澆灌和安裝按照相應的標準進行工序的設計。在設計方案初步完成后,可以將方案交給監理方工程師,并和監理方工程師進行相應的討論后,確保設計的符合施工的要求。對現場進行相應的清理,并對人員進行組織后,進行測量并標記打孔位置。(2)原材料和各種機械設備的質量控制。想要確保鉆孔灌注樁的質量符合要求,首先要對原材料進行控制,并保持原材料的質量符合要求。在選擇機械設備的時候,要根據設計的鉆孔特點進行選擇,并將機械設備運至施工地點進行初期的檢查和調試,確保其能夠進行正常的工作,并對機械設備的操作者進行相應的技術培訓,確保其在機械操作時的規范性。對于與生產水泥混凝土的攪拌機,也要進行相應的檢測和控制,并確保攪拌后的水泥混凝土能夠符合要求。在整個施工的過程中,盡量保持施工獲得的持續性,因此需要準備相應的備用設備。(3)施工人員的控制。經濟的發展帶動建筑建設的增加,很多人逐漸開始從事施工行業,但由于施工者素質偏低,再加上很多人都沒有經過相應的技術培訓和學習,所以在進行公路橋梁鉆孔灌注樁施工的時候,需要選擇具有相應資質和經驗的施工者和管理者。施工者具有豐富的施工操作經驗,可以提高施工的水平,并提高施工的質量和速度。管理者具有充足的管理知識和能力,能夠確保對施工過程的全面控制和管理,保證了工程施工的整體水平。
3.2 在施工階段鉆孔灌注樁的質量控制措施
(1)首先要進行場地的清理和樁位的放樣。在進行施工前,要對場地進行相應的清理,并確保施工過程中不會受到周圍環境的影響。有的施工地點比較偏遠,樹木和大量的石塊會影響施工。在進行橋梁施工的時候,必須要將水流排出,并對樁基位置進行相應的夯實,才能確保地基的穩定性。(2)進行護筒的埋置和泥漿的制作。按照相關技術標準,護筒內徑應該大出樁徑 20 ~40 厘米,而且要求護筒高度大于2m,同時必須在地面以上0.3m 或水面以上1 ~2 米的范圍內。另一方面,護筒中心線必須與樁中心保持重合,誤差必須在50mm 以內。如果在旱地進行鉆孔施工,可以使用挖坑埋設法,但是注意對于護筒底部與附近的黏土的夯實,必須分層進行。泥漿制備,是鉆孔灌注樁施工中必不可少的一道工序,雖然相對來說工藝就簡單一些,但是作用卻很大,最關鍵的作用之一就是,能夠在很大程度上避免坍孔事故的發生,確保施工安全。在泥漿調制的時候,必須要嚴格控制好泥漿稠度,一定要綜合考慮鉆孔方式以及地層實際狀況,過稀,影響排渣能力和護壁效果,過稠,則影響鉆進速度,不僅拖延進度,還有可能帶來質量及安全問題。(3)鉆孔活動最為重要,必須嚴格控制。鉆孔灌注樁,顧名思義,其核心工藝便是鉆孔。在鉆孔的時候,必須嚴格遵守施工方案及有關標準的要求,控制成孔質量。在鉆孔之前,做好相關準備工作,比如對護筒的檢查等等,在鉆孔操作的時候,第一,要重視泥漿的添加與抽渣,第二,隨時監測成孔質量,保證其符合相關要求,一旦有孔徑偏斜現象,立即采取補救方案進行修復。(4)清孔。當鉆至設計深度的時候,一定要按要求進行清孔,達到降低泥漿相對密度、粘度、含砂率的目的。清孔達標的標準:鉆渣清理徹底,沉淀厚度不能太大,對內壁泥皮清理徹底,徹底的清孔操作,對于樁的承載力有很大的提升作用。一般來說,在路橋工程施工中,用抽漿法進行清孔是最常見的一種手段。其原理便是在反循環鉆進中,用灌注混凝土導管作為吸泥管。清孔完畢之后,拆除特制彎管,接著直接灌注水下混凝土,可以加快施工進度,降低工程造價。(5)放置鋼筋籠。鉆孔樁的鋼筋籠應按設計要求預先在鋼筋加工場焊接成型,整體運至現場。施工中心嚴格控制鋼筋籠的放置過程,施工單位要嚴格按照公路橋梁施工要求,加強各個環節的施工管理工作,根據測定的位置,均勻下放鋼筋籠,緩慢下放,嚴禁強行下放,避免鋼筋籠對孔壁造成損傷,同時防止鋼筋籠受到擠壓而發生變形。(6)灌注混凝土。水下混凝土的灌注是非常重要的一部,一旦沒有控制好施工質量,就會造成斷樁、塌孔等施工事故,所以進行水下混凝土灌注的時候,一定要檢查混凝土面的高度及鉆孔樁的位置,觀察返水情況,分析孔內狀態,確保水下混凝土灌注的順利進行,有效避免施工事故及安全事故的發生。
3.3 施工后質量控制
橋梁灌注樁施工完成后,為了確保灌注樁的施工質量,應加強對灌注樁的驗收程序,對灌注樁的質量進行嚴格檢查。對樁體進行無損聲波檢測,如果灌注樁施工質量滿足施工規范要求,則繼續進行下一階段施工,如果不能滿足施工規范要求,則要及時進行相應處理,直至其滿足施工規范要求。
總之,在社會不斷發展的進程中,公路橋梁占據重要地位,具有不可或缺的拉動作用。而在公路橋梁工程建設中,作為一種常用的施工技術,鉆孔灌注樁具備多種優勢特點,如施工方便、效果顯著、經濟性好以及受外界因素影響小等,該施工技術的實際應用水平直接解決了工程的總體質量。將鉆孔灌注樁用于道路橋梁的建設中,不僅在一定程度上簡化了施工工藝,使得施工簡單化,還可以降低施工成本,同時,該技術應用范圍廣泛。眾所周知,鉆孔灌注樁屬于隱蔽工程,很多時候被施工單位忽視掉,造成重大安全隱患。所以,在路橋工程中,應該嚴格控制鉆孔灌注樁施工技術,規范施工操作,優化施工工序,提高施工質量,推動公路建設快速發展。
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