220kV輸變電送電線路施工技術研究

孫治冶

黑龍江省華龍送變電安裝有限公司

220kV輸變電送電線路施工技術研究

孫治冶

黑龍江省華龍送變電安裝有限公司

隨著電力企業的不斷發展，220kV輸變電送電線路施工越來越發揮著重要作用，只有采取合理的施工技術，才能提高施工質量，確保電力運行的安全可靠性。對此，在實際施工工作中，必須確保施工人員能力素質符合相關標準，或者技術水平較高，或者工作經驗充足，能夠確保220kV輸變電送電線路施工的順利開展。人們生活水平的不斷提高，對電力運行質量有著更高的要求，220kV輸變電送電線路作為電力企業的重要施工環節。鑒于此，本文主要分析220kV輸變電送電線路施工技術。

220kV；輸變電；送電線路

1 、施工之前的準備工作

施工管理中，施工準備工作是非常重要的，是保證施工項目可以順利開展，同時也是保證施工項目可以按期完成的重要保證。在進行施工準備工作的時候，要對施工現場進行調查，在接到施工任務以后，施工單位要按照施工圖紙，從線路的起端到線路的終端進行全線的現場勘查，這樣可以對施工線路的現場情況進行掌握，同時對沿線的自然情況、地形、居民情況進行掌握，同時也可以對線路沿線要針對交叉跨越情況進行掌握，對要經過的橋梁情況進行了解，在對施工現場進行掌握以后，才能更好的進行工程指揮中心的選址。在對施工現場進行勘察以后，要對施工中使用到的材料進行準備，在進行準備的時候按照設計圖紙上的設計要求進行準備，同時要對預算情況進行審核，然后確定施工的方案和組織設計。

2 、220kV輸變電線路的主要施工技術

2.1 輸電線路桿塔基礎的施工技術

在送電線路施工中，鉆擴樁基礎是較為常見的隱蔽工程。由于混凝土澆筑完成后，對施工質量進行全面的檢驗，所以，在施工中必須加強技術管理。鉆擴樁基礎主要適用于無塌陷、無地下水影響、無溶洞的可濕陷性黃土。在國內的送電線路施工中，20世紀80年代開始鉆擴樁基礎應用于送電線路桿塔施工，隨著技術研究與實踐經驗的不斷豐富，現已形成了較為系統的施工技術體系。鉆擴樁基礎的施工原理是在原狀土中事前鉆取好的基礎孔內置入鋼筋籠后，澆灌混凝土形成現澆基礎，其充分發揮了原狀土的物理特性，具有施工方便、承載力高與成本低等技術特點，主要適合于濕陷性黃土地區送電線路工程的鐵塔基礎施工。在鉆擴樁基礎施工前，必須結合相關技術資料和實地勘探數據進行真型試驗，以確定原狀土的荷載特性，并且制定相應的施工技術方案。在鉆擴樁基礎施工中，應更好地發揮其經濟性優勢，合理利用原狀土的物理學特性，以實現材料與人工費的節約。

在高壓送電線路施工中，旋錨樁基礎主要適用于淤泥土質、地下水位較高等復雜的地質條件，特別是在難以開挖的軟地基施工中，旋錨樁基礎是一種較為實用的基礎類型。旋錨樁基礎施工技術優點主要表現為：施工不受時節的影響和限制；利用專業機械設備輔助施工，有利于提升施工作業的速度；施工作業中的技術含量較高，且無需開挖基坑，減少了人工費用的投入。旋錨樁基礎通常由一個引導段、若干延長段共同組成，所有的部件為低合鋼金，鋼管則多是采用低合金無縫隙鋼管。

2.2 鐵塔組立

鐵塔的安裝要嚴格按照鐵塔的高度、外形、根開大小等實際情況進行，可以采用整體起立或是分解阻力、倒裝法等方法。組立方式選擇時，要結合工程實際情況和特點進行。總體來講，適合整體起立的線路桿塔包括簡單的木質電線桿，常用木叉三付，輪換頂起木桿，能夠讓木桿順利滑入到坑內。水泥桿和V、T型塔也可以采用整體起立方法，比較適合的V、T型塔的整體起立方式為固定式的抱桿和倒落式的抱桿方式。另外，重型的桿塔也比較適合整體起立方式，采用全機械牽引進行起立。相對來講，A型塔比較適合采用獨立抱桿分解組立的方法。總之，在組立方法的選擇時，要結合實際工程情況進行選擇。目前，國內常用的施工方法為內懸浮外拉線方法。

2.3 220kV輸變電工程的架線技術

架線作業工程作為220kV輸變電工程施工的關鍵環節，涉及諸多方面的問題，首先應展開充分調查，了解架設地的實際情況，對沿線的公路、河流、地形和房屋信息有一個全面的把握，然后提出可行的方案。鑒于以往的經驗教訓，人工架線、放線存在著很嚴重的技術問題和安全問題，容易出現電暈現象，會產生高強度的磁場使導線被破壞從而出現供電事故，影響人們的工作和生活。此外，人工架線還存在著測量和布置的誤差，也會對供電產生影響。

為了避免人工架線產生的安全問題并結合架線途徑的路況和被跨越物的復雜度，目前我國常采用的220kV輸變電工程的架線技術是張力架線技術，通過放線、緊線、交叉跨越等工序步驟完成220 kV輸變電工程線路的架線工作。張力架線的過程基本上都是在懸浮狀態下完成的，磨損度和電暈現象出現次數明顯減少。且張力架線可以同時完成多個回路的架線作業，并通過計算出導線懸掛點的高度等數據一次性準確定位完成每層導線的架線作業。張力架線的具體實施方法是首先在兩個輸電線塔上人工或使用直升機架設好鋼絲引線，鋼絲引線一般取直徑約為8～10 mm的鋼絲繩，然后使用卷揚機等設備將鋼絲引線向張力場開機回收，將拉緊的引線和牽引繩相連接，牽引繩的直徑約19～20 mm，將連接好的鋼絲引線和牽引繩的連接處用大約5～8噸的旋轉連接器連接，再用卷揚機或牽引機使導線在牽引繩的引導下放線。

2.4 檢修施工技術

送電線路的檢修施工也是一項重要的工作，它的主要目的是為了檢測施工線路及設備的實際運行狀況，對故障進行及時檢修并保證整個線路的安全性、穩定性。在實際的運行過程中，送電線路可能出現送線塔倒閉、送電線器具破壞、絕緣串脫落等問題，這就需要調度員認真做好故障與事故的應急處理，及時進行巡查和檢修，全面提升檢修施工效果。

總之，電力企業工作人員有必要從施工的始終而開展工作，包括基礎施工、準備施工、放線緊線施工等環節，每一環節都應施以科學合理的技術，以提高220kV輸變電送電線路施工質量，為電力企業的可持續發展創造良好條件。

[1]劉亞濤.輸變電工程送電線路最優路徑選擇研究[D].華北電力大學，2014.