淺談道橋工程施工的現(xiàn)場(chǎng)管理及其重要性

王拓征

沈陽(yáng)市政集團(tuán)有限公司

淺談道橋工程施工的現(xiàn)場(chǎng)管理及其重要性

王拓征

沈陽(yáng)市政集團(tuán)有限公司

道路是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要命脈，由于其特有的靈活性和優(yōu)越性，發(fā)揮著其他運(yùn)輸方式不可替代的作用。道路建設(shè)又是國(guó)家最主要的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)之一，它的迅速發(fā)展，對(duì)于促進(jìn)國(guó)民經(jīng)濟(jì)，拉動(dòng)其他相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展具有非常重要的意義。我國(guó)地域遼闊，多山嶺重丘，再加上我國(guó)正處于社會(huì)主義初級(jí)階段，經(jīng)濟(jì)發(fā)展不均衡，總體上水平不高，所以我國(guó)的道路建設(shè)更顯其對(duì)我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的特殊重要性。對(duì)于道路橋梁施工過(guò)程中的應(yīng)該注意、應(yīng)該得到重視的問(wèn)題，而施工人員沒(méi)有予以必要的注意。

道橋工程；現(xiàn)場(chǎng)管理；要點(diǎn)

道橋等建筑工程建設(shè)施工中需要進(jìn)行一系列的數(shù)據(jù)測(cè)量，這就需要對(duì)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境布置的便利性提出了要求。工程的施工現(xiàn)場(chǎng)管理不僅包括現(xiàn)場(chǎng)的布局安排，還包括施工環(huán)節(jié)人員安排、設(shè)備使用流動(dòng)記錄等各種繁雜的工作。管理水平能夠影響工程質(zhì)量，還能降低工程成本。工程的施工現(xiàn)場(chǎng)的管理更是關(guān)乎工程的進(jìn)度與安全。筆者在文中先介紹了工程施工現(xiàn)場(chǎng)管理的特點(diǎn)及問(wèn)題，后針對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的管理提了幾點(diǎn)建議。

1 現(xiàn)場(chǎng)管理原則

施工現(xiàn)場(chǎng)管理工作需要堅(jiān)持三項(xiàng)原則，即逆向經(jīng)濟(jì)原則、科學(xué)合理原則及標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范原則。其中的每一項(xiàng)原則都有不同的側(cè)重點(diǎn)。所謂逆向經(jīng)濟(jì)原則是指工程項(xiàng)目施工的主要目的是創(chuàng)造一定的經(jīng)濟(jì)效益，而施工現(xiàn)場(chǎng)管理可以協(xié)調(diào)現(xiàn)場(chǎng)的各生產(chǎn)要素，進(jìn)而保證工程施工的正常進(jìn)行，推動(dòng)實(shí)現(xiàn)工程的經(jīng)濟(jì)效益。有效的現(xiàn)場(chǎng)管理可以避免施工過(guò)程中的材料浪費(fèi)，保證人員與設(shè)備效率。所以說(shuō)施工現(xiàn)場(chǎng)管理在某種層面上還能反向創(chuàng)造效益。施工現(xiàn)場(chǎng)的科學(xué)合理原則是指現(xiàn)場(chǎng)的施工工作及其管理堅(jiān)持科學(xué)合理第一的原則?，F(xiàn)階段的建筑行業(yè)發(fā)展迅速，其中出現(xiàn)了大生產(chǎn)趨勢(shì)，這種情況下強(qiáng)調(diào)科學(xué)合理原則十分重要。而現(xiàn)場(chǎng)施工管理的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范化原則則是指施工作業(yè)過(guò)程要參照一定的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，施工人員要按規(guī)定施工作業(yè)，而管理人員也要根據(jù)實(shí)際情況按照流程調(diào)整管理措施，標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范原則主要針對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的主觀隨意操作現(xiàn)象提出的，堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范性有利于施工現(xiàn)場(chǎng)的有序局面的形成。

2 道橋現(xiàn)場(chǎng)管理中存在的問(wèn)題

道橋施工現(xiàn)場(chǎng)和其他的工程現(xiàn)場(chǎng)一樣，都有著基本相同的問(wèn)題，首先，工程質(zhì)量意識(shí)不強(qiáng)，從承包商來(lái)看，普遍存在短期行為突出，質(zhì)量意識(shí)不強(qiáng)，降低成本，偷工減料。其本質(zhì)的目的是為了賺取利潤(rùn)，很少能做到努力抓好施工質(zhì)量。施工單位的管理能力和技術(shù)能力差，分包商就更差。現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目部往往沒(méi)有配備基本的技術(shù)和管理人員，民營(yíng)企業(yè)借資質(zhì)投標(biāo)的就更為突出，沒(méi)有真正有效的現(xiàn)場(chǎng)施工質(zhì)量保證體系，有的項(xiàng)目部根本就不是認(rèn)真按設(shè)計(jì)和規(guī)范來(lái)組織施工。工程施工現(xiàn)場(chǎng)障礙多，施工條件差，施工環(huán)境復(fù)雜，很多施工單位現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員缺乏施工經(jīng)驗(yàn)，宏觀控制和微觀把握能力不強(qiáng)，這些方面直接導(dǎo)致施工組織不合理，現(xiàn)場(chǎng)施工質(zhì)量控制混亂。

3 優(yōu)化道橋工程施工現(xiàn)場(chǎng)的管理

3.1 工程施工進(jìn)度方面的管理

施工過(guò)程中要制訂經(jīng)濟(jì)合理的施工進(jìn)度計(jì)劃，保證施工嚴(yán)格按照工期來(lái)進(jìn)行，做到規(guī)定工期內(nèi)能夠按時(shí)交付工程。所以在施工過(guò)程中，需要嚴(yán)格按照施工進(jìn)度計(jì)劃來(lái)執(zhí)行，同時(shí)還要做好進(jìn)度的檢查工作，對(duì)于檢查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題要及時(shí)進(jìn)行處理，并對(duì)原有計(jì)劃進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整，從而保證工程按照正常的進(jìn)度進(jìn)行開(kāi)展，確保工程施工的成本得以有效的控制。進(jìn)度管理工作的開(kāi)展包括：(1)設(shè)計(jì)方案，一般需要涉及的內(nèi)容有項(xiàng)目基本情況、項(xiàng)目的工序及前后關(guān)系、資源等數(shù)據(jù)的輸入，參照這些方面的數(shù)據(jù)能引導(dǎo)施工者正確操作；(2)根據(jù)工程的施工進(jìn)度與操作者們的建議，及時(shí)修改工程方案。

3.2 建立科學(xué)合理、精干高效的道橋工程管理體制

建立質(zhì)量責(zé)任制，要結(jié)合質(zhì)量管理體系的要求，按照不同的層次、對(duì)象、業(yè)務(wù)來(lái)制訂各部門和各級(jí)各類人員的質(zhì)量責(zé)任制，從而使全公司形成一個(gè)職責(zé)明確、覆蓋全面、縱橫有序、層次分明的質(zhì)量責(zé)任制網(wǎng)絡(luò);建立質(zhì)量責(zé)任制，一定要從本公司的實(shí)際出發(fā)，踏踏實(shí)實(shí)，力求實(shí)效，任務(wù)和責(zé)任應(yīng)盡量做到客觀合理以及具體化和數(shù)量化，以利于執(zhí)行和考核;應(yīng)有配套的質(zhì)量獎(jiǎng)懲措施，實(shí)行"質(zhì)量否決制，且一定要落實(shí)到位。要根據(jù)質(zhì)量責(zé)任的完成情況，進(jìn)行考核，考核一定要認(rèn)真細(xì)致，實(shí)事求是，獎(jiǎng)罰分明。

3.3 做好橋梁施工安全監(jiān)理工作

落實(shí)安全監(jiān)理巡查的內(nèi)容。由于橋梁施工具有許多不確定因素，安全巡查制度主要是針對(duì)橋梁施工作業(yè)面不斷發(fā)生延伸和變化，隨時(shí)都有新的情況產(chǎn)生，以及危險(xiǎn)源的轉(zhuǎn)換，我們?cè)谘膊檫^(guò)程中能及時(shí)發(fā)現(xiàn)存在的安全隱患，通過(guò)口頭和書(shū)面的形式通知承包人立即整改。檢查的重點(diǎn)是對(duì)現(xiàn)場(chǎng)用電、基礎(chǔ)施工的地質(zhì)情況、高空施工的安全保護(hù)措施，交通組織措施以及承包人安全內(nèi)業(yè)資料管理等情況。

強(qiáng)化安全監(jiān)理巡查的方法。安全巡查主要采用定期和不定期檢查，定項(xiàng)與不定項(xiàng)檢查，安全監(jiān)理員檢查與監(jiān)理組檢查相結(jié)合，安全巡查與隱患整改檢查相結(jié)合的方法進(jìn)行。在監(jiān)理巡查過(guò)程中要對(duì)承包人的安全措施落實(shí)和整改情況進(jìn)行重點(diǎn)檢查。如發(fā)現(xiàn)有重大安全隱患或經(jīng)監(jiān)理工程師指正后仍然沒(méi)有整改或整改效果不明顯的，監(jiān)理應(yīng)及時(shí)以書(shū)面通知的形式匯報(bào)給業(yè)主和上級(jí)主管部門，以合理規(guī)避可能存在的法律和經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)。

3.4 道路橋梁工程施工成本管理

成本管理是現(xiàn)代企業(yè)經(jīng)營(yíng)的重點(diǎn)內(nèi)容，也是直接影響建筑施工單位效益的決定性因素。成本管理主要分為兩個(gè)方面：一方面指生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)過(guò)程中的顯性成本和非顯性的成本，這包括了企業(yè)實(shí)際耗費(fèi)、失去市場(chǎng)、委托代理等資金開(kāi)支。另一方面指管理人員幫助企業(yè)創(chuàng)造競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，運(yùn)用方法提供企業(yè)及競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的分析資料，讓企業(yè)適應(yīng)外部持續(xù)變化的環(huán)境。科學(xué)的成本管理制度需要建筑施工單位制定有效的處理方案，先要制定項(xiàng)目施工實(shí)施時(shí)在一定時(shí)間內(nèi)的成本計(jì)劃。

道橋施工現(xiàn)場(chǎng)的管理關(guān)系到工程的質(zhì)量、工程的施工安全，有效的施工現(xiàn)場(chǎng)管理可以增加工程的經(jīng)濟(jì)效益與社會(huì)效益。加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)的管需要將現(xiàn)場(chǎng)繁雜的管理事項(xiàng)進(jìn)行細(xì)化，查漏補(bǔ)缺，將現(xiàn)場(chǎng)的管理工作落實(shí)到每一環(huán)節(jié)。

[1]聶曼莉.道路橋梁建設(shè)施工現(xiàn)場(chǎng)管理研究[J].江西建材，2016，01：217.

[2]朱閃.道路橋梁建設(shè)施工現(xiàn)場(chǎng)管理研究[J].建筑知識(shí)，2016，05：162.