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探討汽車行業中塑料材料在汽車內外飾中的運用

2016-03-16 03:31:32國笑梅劉廣昌
環球市場 2016年35期
關鍵詞:汽車

國笑梅 劉廣昌

長城汽車股份有限公司技術中心河北省汽車工程技術研究中心

探討汽車行業中塑料材料在汽車內外飾中的運用

國笑梅 劉廣昌

長城汽車股份有限公司技術中心河北省汽車工程技術研究中心

當前,隨著科學技術的發展,在汽車行業當中,越來越多的塑料材料被應用到汽車工業當中,同時塑料材料在汽車的美觀性以及效能當中也起著非常重要的作用。近些年,汽車中塑料材料的要求也不斷的提升,例如,材料的耐熱性以及抗沖擊性和高強度等,從最初的裝飾用途也逐漸的發展為汽車的結構性以及功能性部件。我國汽車行業的發展,對于塑料材料的應用發展也提供了一個很好的發展平臺。本文主要就對汽車行業中塑料材料在汽車內外飾中的運用進行分析和探討。

汽車行業;塑料材料;汽車內外飾;運用

1 現狀與發展

近年來,人們開始投入大量的塑料材料進入汽車,主要原因是沒有更大的密度塑料,和汽車工業提出的節能和有效使用之間的要求能夠符合。現在汽車塑料的應用可分為以下幾大類:功能結構件、內飾件、外飾件。塑料外件是塑料代替鋼材的主要應用,可以減輕汽車的重量,從而達到節約能源的目的。主要在舒適的塑料內飾,環保和安全作為自己的應用程序功能,您可以使用頭枕,座椅和許多其他產品,防止身體因碰撞和傷害,使汽車的安全系數得到提高。現在用于汽車塑料:聚酰胺、聚苯醚、聚氯乙烯、聚丙烯、聚乙烯、ABS樹脂、熱固性材料。

2 汽車行業中塑料材料的應用現狀分析

2.1 內飾件方面

汽車內飾包括車廂擋板、車門裝飾。儀表板總成、扶手、屋頂、地毯、座椅和其他配件、針織品、皮革、人造革、氈。在這些設備的制造中,它們可以通過使用金屬制品,木制品和塑料制品來實現。在使用木制品將導致汽車提高生產價格,不利于銷售和推廣的汽車,可用于高端汽車制造業。金屬制品的制造在汽車制造的低端比較普遍,使用的手和舒適度有一定的局限性。工程塑料的使用改變了汽車制造業的使用現狀。利用汽車的行駛空間,體現出改善了,且造價低廉的施工成本,使用成本高也具有良好的舒適性和阻燃性,目前,二手車的內外部使用塑料材料有較大的市場占有率制造。

隨著我國汽車數量的繼續擴大,將刺激制造高質量的汽車市場的崛起,這樣的尺寸和重量的過渡,塑料在汽車的使用也將越來越普遍,在技術的使用和性能將大大提高。從發展規律和國內外現狀來看,PVC材料已逐漸被取代,而聚氨酯材料將具有觸摸功能已被廣泛應用,它便于人們對觸摸操作的驅動體驗。此外,PL工程塑料材料具有重要的使用價值,可以減少沖擊力的嚴重影響,吸收零件的沖擊能量,提高汽車使用的安全性。而且,在汽車制造業外,金屬和塑料復合材料將是未來的主要方向,在合成金屬和塑料方面的優勢,提高汽車內外部的制造水平。

2.2 外飾件方面

2.2.1 保險杠。保險杠屬于應用塑料量最大的一個汽車部件,塑料材質的保險杠在當前的汽車塑料總用量占有中42%的比例。一般情況下對于保險杠來講應用的主要就是模壓塑料板材和改性PP材料,并且還能夠采用玻璃纖維來加速注塑成型、吸塑與塑料模壓等,同時還具有可回收以及質量很輕和成本較低與容易加工等優點。

2.2.2 散熱器格柵。這該零件猶如汽車的臉面,對外觀要求較高。目前,主要采用ASA/PC 或PPO 等材料,以增強其耐候性與耐熱性。穩定性。同時,對表面噴涂油漆或嵌入ABS 電鍍光亮飾條,以增強美觀性。

2.2.3 在擋泥板中的應用。檔泥板屬于汽車的外用部件被設置在車廂的底部,它能夠在汽車行駛時,將由車輪所卷起來的一些泥漿與砂石等阻擋住,而其使用材料方面的標準就是具有極好的成型性以及抗老化等。目前我國擁有的塑料擋泥板材料包括TPO+M30 以及PA+ABS+GF9 與PA+PPO。

2.2.4 在側防撞條中的應用。通常情況下人們通常都會使用PVC型材料與金屬材料等粘附在轎車的前面以及后門的外門板下部。而檔次比較高的轎車則應用RIM 方法的PUR,對材料的輕量化與回收利用進行考慮,目前側防撞條的材料大多數都是使用TPO 或者是改性PP 來注射成型,譬如:捷達轎車所使用的防撞條便是由改性PP這種材料制造而成的。

3 汽車工業中塑料應用的發展前景

3.1 新技術的應用

在90年代初,世界掀起了TPO基納米復合材料,主要是用在汽車內飾生產過程后。剛度、顆粒能有效提高韌性和塑性聚合物的強度,并可提高透明度、耐熱性和塑性聚合物本身的抗紫外線性能,納米復合材料的優點是重量輕,穩定性高,強度比紙塑性高,低溫沖擊性能強,填料含量少。它可以進一步降低密度,改善表面粗糙度和使用收縮率的納米復合材料的色度可以達到一半以上的普通TPO材料。

3.2 利用好塑料的再生作用

塑料材料在汽車工業中的廣泛應用,除了能降低汽車的整體重量減少碳氫化合物的排放量,它也有一個很重要的特點是循環的能力,很大程度上降低能源消耗的汽車制造工藝,并進一步對環境保護和環境保護和能源的社會需要保護,但也能和世界的資源環境問題的一個有效的解決方案。隨著中國的汽車行業的不斷發展,國家應建立材料研發基地和循環示范基地,大力支持建立大型廢舊物資回收企業和其他組織,可以有效避免新技術和新材料的開發和利用不必要的傷害和損失所造成的自然環境。

3.3 樹脂材料的合理利用

目前的樹脂材料研究也是塑料產品研發的重要方向,我國已經從比較昂貴的特殊專用樹脂開發轉變為低成本高質量的普通樹脂新品種的體系開發上來,這也是當前世界研發的一大熱點,國際上比較注重的是連續層壓成型、模壓成型和注模成型的材料研究。

結語

塑料在工業技術上的發展有效的促進了工程制造的有效應用,由于其具有反光性、柔滑的觸感、吸收沖擊力和較好的舒適性體驗,在汽車的內外飾當中被廣泛的應用,在汽車的內外飾中對于塑料的有效應用,能夠提升汽車的制造水平以及使用水平,更能夠有效的推動汽車的制造工業的長久建設。隨著科學技術的不斷進步,我國的汽車制造技術也會不斷的提升,在未來的發展中不斷的朝向高性能的塑料應用方向落實建設。

[1]莫榮生.淺談輕量化樹脂材料在汽車飾件上的應用[A].“廣汽傳祺杯”廣東省汽車行業第八期學術會議論文集[C].

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