公路試驗檢測技術(shù)與注意事項的分析及闡述

趙玉君

（武威公路管理局試驗檢測技術(shù)服務(wù)中心，甘肅武威733000）

公路試驗檢測技術(shù)與注意事項的分析及闡述

趙玉君

（武威公路管理局試驗檢測技術(shù)服務(wù)中心，甘肅武威733000）

進入21世紀以來，在經(jīng)濟和技術(shù)發(fā)展的推動下，我國的公路工程不管是普通的公路工程，還是高速公路工程都得到了相應(yīng)的發(fā)展。如何更好地保障交通安全及公路質(zhì)量，是擺在我們面前的一項重要工作，所以，就需要從公路試驗檢測技術(shù)入手進行強化。相應(yīng)的檢測技術(shù)不但能夠?qū)⒐饭こ痰馁|(zhì)量準確地檢測出來，對于相應(yīng)的等級評定也可以有效地完成，進而大大的提升了公路工程的運輸效率和質(zhì)量。對此，筆者對相關(guān)方面的內(nèi)容進行了論述，進而為有關(guān)單位及工作人員在實際工作中提供一定的幫助，也為打造出高質(zhì)量的工程項目而奠定良好的基礎(chǔ)。

公路試驗；檢測技術(shù)；注意事項

DOI10.3969/j.issn.1672-6375.2016.10.009

公路檢測技術(shù)的應(yīng)用，能夠有效地檢測出公路中可能存在的一些問題和安全隱患。所以，在具體的工作中，必須要掌握一套先進的公路試驗檢測技術(shù)，只有這樣，才可以將高質(zhì)量的公路工程項目打造出來，從而更好地滿足人們的出行需求，更好地推動社會發(fā)展。

1　公路檢測的重要性分析

首先，為公路施工控制提供合理的參數(shù)。在提升施工質(zhì)量時，施工控制參數(shù)在其中發(fā)揮著重要的作用［1］。主要涉及填土的最大干密度及最佳含水量等參數(shù)，這兩種參數(shù)對施工帶來的影響較大。所以，試驗檢測能夠?qū)⒖煽康膮?shù)依據(jù)為公路工程施工提供出來；其次，是評估公路工程質(zhì)量的重要參考標準。通過公路工程分項工程的試驗，也能夠體現(xiàn)出公路工程的試驗檢測工作效果，工程質(zhì)量是否合格，通過交工驗收能夠直接反應(yīng)出來，有效地體現(xiàn)出工程質(zhì)量效果；再次，對公路工程的施工質(zhì)量進行控制。在具體的施工過程中，主要通過這樣幾個方面控制工程質(zhì)量：監(jiān)理抽樣檢測、監(jiān)督和工程單位自檢，所以，將公路工程的試驗檢測工作做好，就能夠?qū)⒐饭こ痰氖┕べ|(zhì)量有效地提升上來，為工程的順利進行奠定基礎(chǔ)。

2　檢測技術(shù)分析

2.1施工前試驗檢測技術(shù)

2.1.1檢測原材料

為了將高質(zhì)量的公路工程項目打造出來，對高質(zhì)量的施工材料進行選擇是非常重要的，這是打造高質(zhì)量工程項目的關(guān)鍵所在。所以，應(yīng)該按照國家規(guī)定的質(zhì)量標準，選擇和購買材料。對水泥、碎石、鋼筋和水泥等原材料的質(zhì)量，一定要依據(jù)相關(guān)技術(shù)標準完成檢測試驗分析［2］。原材料只有通過試驗檢測后，才可以在公路工程施工中進行應(yīng)用。

2.1.2抽樣試驗分析

在施工公路工程時，需要試驗檢測施工中所應(yīng)用的半成品、進場的原材料和一些復合型材料。主要涉及化學性質(zhì)指標試驗、原材料力學試驗、路基壓實度試驗、物理性質(zhì)指標試驗等。此外，還要通過抽樣試驗檢測法，對項目施工期間及交竣工階段進行試驗分析。

2.2檢測公路基層施工技術(shù)

2.2.1試驗檢測壓實度

在對公路質(zhì)量進行衡量時，路基壓實度為其中的關(guān)鍵性指標。其中，灌砂法、鉆芯法、環(huán)刀法和核子發(fā)射法等技術(shù)方法為試驗分析壓實度時所經(jīng)常應(yīng)用的技術(shù)措施。需要按照建設(shè)標準、地質(zhì)條件及其他的一些因素來選擇各種技術(shù)方法。而且，還要對壓實度試驗的檢測數(shù)據(jù)進行分析，之后同試驗規(guī)程結(jié)合起來完成相應(yīng)的檢驗，一旦在規(guī)定的標準值以上設(shè)置壓實度，這就表明，這段路基同相應(yīng)的質(zhì)量標準是相符合的［3］。

2.2.2試驗檢測彎沉度

在對公路的性能和質(zhì)量進行分析判斷時，高速公路的回彈模量特性為其中的重要指標?，F(xiàn)階段，主要通過這樣三種方法完成高速公路彎沉試驗：落錘式彎沉儀技術(shù)、貝克曼梁測定路基路面回彈彎沉試驗方法、自動彎沉儀測定路面彎沉試驗方法。其中第二種方法是應(yīng)用最多的一種技術(shù)方式。檢測出的彎沉值符合設(shè)計彎沉值，這就表明，所檢測的路段是符合標準的。

2.2.3試驗檢測路面

在對公路質(zhì)量進行衡量時，路面的試驗檢測項目也是其中一個重要指標。檢測路面的抗滑性及厚度是評定路面的主要內(nèi)容。主要方法是通過鉆孔法檢測路面的厚度，通過擺式儀檢測路面抗滑性能。其中抗滑性能是通過掃帚和毛刷清掃干凈測點四周的路面，并且在30cm×30cm以上控制清掃面積［4］。之后通過砂鉛筒將砂子填入到圓筒中；尤其應(yīng)該注意，在裝砂時，不可以應(yīng)用量砂筒，由于量砂筒很難將把砂子在路面均勻的鋪撒。在裝滿圓筒后，在路面上進行均勻的鋪撒，然后通過攤鋪板從里向外對砂進行攤鋪，從而往路面的空隙中填入砂，防止將余砂留在表面，將垂直方向的直徑通過鋼板尺進行測量之后，將平均值計算出來［5］。在5mm左右控制平均值，這樣同相應(yīng)的標準數(shù)值才能夠相一致。

3　試驗檢測中應(yīng)該注意的事項分析

3.1檢測路基時的注意工作

公路路基是整個公路工程中非常重要的組成部分，是路面施工的基礎(chǔ)，有著耗費勞動力多、工程量大、投資多的特點。主要是按照相應(yīng)的技術(shù)要求及預定的路線等，對相應(yīng)的車輛負荷予以承擔。頂面彎沉值、壓實度和路基壓實度等參數(shù)都要符合相關(guān)標準；確保上路床、相關(guān)橋涵、隧道等工程有效地進行交接，按照一定的標準進行設(shè)計，有效地控制排水設(shè)施和附屬綠化設(shè)施。針對這些設(shè)計環(huán)節(jié)，將合理、科學的檢測手段應(yīng)用到檢測中，對有關(guān)的標準要嚴格地予以執(zhí)行，從而將高質(zhì)量的路基工程打造出來。

3.2檢測路面時的注意工作

沉降、車轍痕跡和裂縫等是路面檢測時所應(yīng)該注意的問題。在檢測期間，應(yīng)該認真地保護路面，防止由于檢測而再次損壞到路面，對無損檢測和抽樣檢測的方法進行應(yīng)用，能夠?qū)z測時人為損壞的情況減少。公路工程的正常運行和維護工作離不開路面檢測工作的支撐。在檢測的過程中，盡量降低對公路運輸帶來的影響，將科學、逼真的數(shù)據(jù)為檢測結(jié)果制定出來，便于補修和維護施工能夠有效的進行設(shè)計及選擇應(yīng)用方案。需要從實際情況出發(fā)，綜合地分析路面中所產(chǎn)生的沉降、彎曲和裂紋等問題，對于沉降問題，要及時地進行填充和修補，通過重新覆蓋及瀝青填補的方法修補路面的裂紋。

3.3檢測附屬建筑時應(yīng)注意的問題

在檢測期間，對于檢測項目的質(zhì)量、運行壽命和結(jié)構(gòu)等要細致地進行檢測［6］。例如，檢測隧道構(gòu)造，主要圍繞長管棚的注漿效果、長度和數(shù)量等進行檢測；鋼拱架的數(shù)量和間距、回填壓實、混凝土的噴射厚度等是否有問題存在等。在檢測上述相關(guān)問題時，便于將安全隱患及時發(fā)現(xiàn)并予以解決，在保證初期質(zhì)量符合標準的情況下再完成第二次施工。地質(zhì)雷達檢測法就是一種比較先進的檢測方法，有著快捷、直觀、經(jīng)濟的特點。因此，被廣泛地應(yīng)用于質(zhì)量、圍巖狀態(tài)和材料厚度的探測過程中，而且，檢測效果也非常顯著。

4　結(jié)束語

公路工程項目施工時，要從多方面出發(fā)進行多樣性的分析與考慮，在具體的施工中，一定要重視起公路工程試驗檢測工作，將有力的依據(jù)為工程的施工提供出來，為其提供更加專業(yè)、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。此外，試驗檢測的技術(shù)水平還需要不斷提升，進一步應(yīng)對艱巨、多樣的工作任務(wù)，為打造出高質(zhì)量的工程項目而奠定基礎(chǔ)。

［1］孟海林.高速公路試驗檢測中常見問題的分析［J］.黑龍江科技信息，2012（07）：636-639.

［2］莊國興.芻議高速公路試驗檢測技術(shù)［J］.城市建設(shè)理論研究（電子版），2012（01）：136-138.

［3］張宇翔.淺談加強試驗檢測工作提高公路工程質(zhì)量［J］.科技向?qū)В?013（06）：116-117.

［4］李利永.加強試驗檢測工作提高公路工程質(zhì)量［J］.交通世界，2011（01）：155-156.

［5］劉君偉，劉偉明.淺談試驗檢測工作在公路工程質(zhì)量管理中的重要作用［J］.城市建設(shè)理論研究（電子版），2012（20）：943-946.

［6］白銘龍.如何提高高速公路中試驗檢測技術(shù)的探析［J］.城市建設(shè)理論研究（電子版），2012（21）：115-116．

U415.1

A

2016-6-17

趙玉君（1986-），女，漢族，甘肅武威人，大學本科，工程師，主要從事公路工程試驗檢測工作。