諾基亞引領新一代5G技術 布局物聯網

佚名

諾基亞在2016年巴塞羅那世界移動電子展（以下簡稱“巴展”）上宣布了公司新的發展規劃：引領新一代5G技術和物聯網發展，聚焦收購阿爾卡特-朗訊之后規模翻番的市場機遇。諾基亞還宣布募集3.5億美元布局物聯網；并推出一款新型的支持5G的AirScale無線接入產品，將替代目前廣泛部署的Flexi基站。

AirScale產品可以支持包括2G、LTE Advance Pro和即將到來的5G技術。全新基站擁有面向未來的基帶和下一代射頻技術RF元件，與Flexi相比，AirScale可節約60%能源。

諾基亞還收購了專注于網絡安全解決方案的加拿大軟件公司Nakina，顯示了諾基亞的一貫收購邏輯：以小型補強交易為自己帶來新技術和獨特能力。

作為曾經全球最大的手機制造商，過去的“諾基亞”如今或許只剩一個外殼。它的業務已經發生了天翻地覆的變化。移動網絡、固定網絡、IP和光網、應用和技術分析、創新技術目前構成了諾基亞的核心業務。

諾基亞CEO蘇立曾在上海CES諾基亞5G展臺現身，顯示了他對5G業務的重視。

蘇立表示：“我們已經走在推動5G發展，實現超大網絡容量，支持海量連接的最前沿。”他還表示，許多重要的物聯網應用都離不開5G，5G可以幫助人們拯救生命，改善環境，提高生活質量。

成功轉型

去年，諾基亞完成了多項業務調整，一是收購了阿爾卡特-朗訊，大力發展5G技術，并已經在網絡標準化的制定方面取得重要進展。二是把地圖系統出售給奔馳、奧迪、寶馬等公司組成的德國汽車巨頭集團，不過諾基亞仍在參與車載信息方面的研發。

對此，蘇立表示：“去年出售地圖服務系統，收購阿爾卡特-朗訊是公司2014年以來實施的10年計劃的一部分，以確保公司目前的戰略重點——諾基亞不該僅存在于過去式。”

Gartner研究總監劉軼表示：“諾基亞收購阿爾卡特-朗訊后，將加強諾基亞各方面的競爭力，尤其是在通信網絡設備方面足以和華為、愛立信兩大巨頭競爭。”劉軼表示，通信網絡設備三足鼎立的格局更加明顯。合并后的諾基亞在無線通信網絡方面的實力將逼近華為，但仍與愛立信有一定差距。他還強調，阿爾卡特-朗訊在SDN和NFV方面的技術非常強大，而SDN和NFV在5G技術中起著關鍵作用。

5G技術未來將應用于多個領域：無人駕駛汽車、工業互聯網連接機器人、球場體驗、虛擬現實互動、超高容量、大規模連接和概念驗證演示。德累斯頓工業大學通信網絡社團、德國電信主席、德國5G實驗室協調人Frank H.P Fitzek教授表示：“憑借5G通信系統方面的專業知識，和諾基亞一起合作實現了一種全新的低時延5G業務，即觸覺互聯網。低時延通信可支持隨時隨地操控遠程對象和設備，如無人駕駛的聯網汽車、工業機器人和遠程手術等，將廣泛應用于移動通信、制造業以及醫療等領域。”

貝爾實驗室總裁、諾基亞首席技術官Marcus Weldon也表示：“由5G所推動的自動化將助力創建新的業務，催生新服務。”貝爾實驗室已經開發出可實現30Gbps創紀錄峰值速率的聚合技術，可幫助運營商最大限度利用網絡資產。

全業務發展

據悉，諾基亞和阿爾卡特-朗訊合并后的潛在市場規模達到了1410億歐元，幾乎實現翻番。“全業務發展是未來網絡通信設備供應商占領市場的重要策略，能夠整合運算業務、數據中心和云服務等多個領域的優勢。”劉軼表示，“諾基亞收購阿爾卡特-朗訊之后，華為和愛立信都應該感到壓力。愛立信此前也和思科進行戰略合作，但是效果肯定沒有諾基亞和阿爾卡特-朗訊合并來得好。”劉軼預計，諾基亞完成收購后，將會有一系列大手筆的產品推出。

蘇立表示：“如果你只生產手機，是無法滿足市場需求的。”諾基亞也在向Facebook和谷歌等科技巨頭直接出售網絡設備。因為不僅運營商需要建設網絡，大型企業尤其是互聯網企業對于網絡基礎設施的要求也很高，比如要求高網速、大容量、安全性高等。

手機回歸

盡管諾基亞如今90%以上的業務都是圍繞為企業用戶提供解決方案，但是“諾基亞”這個名字，承載了一群“諾粉”的期盼。

諾基亞的業務單元諾基亞科技（Nokia Technologies）就是致力于品牌和專利授權、數字化媒體和數字健康業務的部門，它具有三個功能：其一，負責維護和授權巨大的專利組合；其二，授權諾基亞品牌在消費產品中的使用；其三，打造自己的消費產品，比如去年推出的OZO虛擬現實相機。蘇立說：“盡管諾基亞今天主要是銷售設備給企業，但是大多數人仍然認為它是一個消費產品的制造商。因此，諾基亞應該大膽嘗試消費產品領域。”

這自然令人想到諾基亞手機何時回歸。諾基亞把手機業務出售給微軟后，協議禁止了諾基亞使用“諾基亞”的品牌生產手機。不過在該條款的約束力到期的時候，也就意味著，諾基亞可能要重新進行手機市場的布局。諾基亞公關部負責人Brett Young曾透露，諾基亞可能要著手研究如何回歸手機領域。

那么在智能手機已經飽和的情況下，諾基亞的回歸是否為時已晚？對此，蘇立并不擔心。他表示：“諾基亞不打算貼牌，或者重建出售給微軟的生產商和銷售設備。諾基亞需要讓人感覺很‘諾基亞，讓人感覺它就是大家熟知的‘諾基亞。”

為此，諾基亞將尋找能夠滿足以上期望的合作商合作，由諾基亞提供專業設計和品牌。蘇立說：“諾基亞不著急，一切都還來得及。”對于諾基亞的產品技術開發和銷售，蘇立表示，公司并不僅限于研發虛擬現實，另一個努力方向是數字領域，盡管仍處于初期階段。他還表示：“公司正在制定策略。”

Gartner首席研究分析師呂俊寬表示：“諾基亞的品牌在消費者中有很高的親和度，但經過多年后重回市場，它會發現市場已不再是原先的市場，在渠道變化和產品差異性方面都會面臨很大的考驗，尤其在中國市場更是如此。如今中國智能手機制造商的實力已經不是和當年諾基亞時代同日而語的。”

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2013年9月，微軟宣布，將以37.9億歐元（約合50億美元）的價格收購諾基亞旗下的大部分手機業務，另外再用16.5億歐元（約合21.8億美元）的價格購買諾基亞的專利許可證。

2014年4月，完成了手機業務交易，諾基亞將專心發展網絡基礎軟件和服務、先進技術研發及授權兩大塊業務。

2014年11月，諾基亞在芬蘭“初創企業研討會”上推出了旗下首款Android平板電腦諾基亞N1。

2015年，諾基亞開啟了對阿爾卡特-朗訊的收購計劃，在經歷了一系列談判后，在今年的1月份諾基亞終于以166億美元的價格成功收購了阿爾卡特-朗訊，一舉成為第二大通信設備提供商。

2016年初，諾基亞正式將HERE地圖出售給德國三大汽車制造巨頭奧迪、寶馬和戴姆勒，最終收購價格為25.5億歐元（約合27.6億美元）左右，伴隨諾基亞手機風光無限的HERE地圖也宣布易主。