城市輕軌施工難點問題分析

楊博文

（湖南省長沙市周南中學 410008）

城市輕軌施工難點問題分析

楊博文

（湖南省長沙市周南中學 410008）

輕軌是現階段各個城市發展的重點交通形式，輕軌綜合造價低廉，污染小、噪聲小、極大的方便了人們的生活。但是，在城市中施工，無疑會出現很多的難點問題，本文主要針對城市輕軌施工中常見的難點問題進行剖析，并探討出相關的對策。

城市輕軌；施工難點問題；解決對策

輕軌主要有地面線和高架線，并且具有專門的路權，而且綜合造價低、線路適應性強、建設周期短、乘坐比較方便，所以是我國大城市主城區的輔助路線，也是大中型城市的主干路線。另外，還在一些旅游觀光區具有廣闊的應用空間。隨著社會發展的需要，我們越來越重視輕軌的應用。但是，在城市當中建設輕軌是項比較困難的事情，會受到很多因素的影響，比如地理條件。想要更快更好的發展，就需要找出城市輕軌建設的難點，并且找到解決的辦法。

1 地面及地下的建筑物密集造成城市輕軌施工困難

輕軌有地面線路。但是，在大城市里面高樓林立，尤其是在現在這個寸土寸金的社會，開發商往往將城市里的每一寸土地都建成高樓大廈，從而來滿足自己對利益的追求。那么，想在城市里建設地面線路的輕軌基本是不可能的。但是，這并不代表就要放棄在城市里建設輕軌。

解決方法：①可以采取地面與地下相結合的建設方式。適合建設地面線路的就在地面建，地面不適合的就挖出隧道，建在地下。②建設高架線。但是，在建設高架線的時候需要考慮的因素更多。a.建設高架線還是需要在地面建設地基，這就需要在地面尋找合適的地理位置，盡量在不影響城市居民正常生活的情況下完成地基的建設。b.在高空中建設，會對建筑材料有較高的要求。為了保證行駛的安全，就需要比較好的建筑材料。但是，還要綜合考慮建設的成本問題，選擇質地較好但是還比較價廉的建筑材料。c.考慮到現實因素，道路不可能是一條直線的，還是會有轉彎的時候。尤其是在彎路的時候更加要注意。注意建設的角度，不能發生車速較快就脫軌的現象。

2 技術實施時嚴格、精細的要求造成城市輕軌施工困難

在整體道床施工的過程中，由于對后續軌道嚴格的要求，還有后固定技術的應用，使得整體道床的建設不僅要考慮自身規范的要求，還要考慮后續工序的精準度以及施工要求。這么一來，整體道床的建設就出現了難點。①對鋼筋的要求。即便是在前面道路的建設中，鋼筋滿足了道路建設的要求，在后續建設中，鋼筋鋪設的位置還是會對道路的質量造成很大的影響。②混凝土的使用。道路建設中最主要的材料就是混凝土。所以，混凝土的質量的好壞也直接影響著道路的使用情況。

解決辦法：①建設過程中，必須對路基封閉層進行詳細反復的測量，并且在復測的時候要確定出中線、道床、模板的位置，并且做出標記。這樣可以在做模板的時候更加的準確。②鋼筋施工的時候，可以將鋼筋先拼接成型，或者對鋼筋進行現場捆綁。目的是將鋼筋固定在它本身該出現的位置，這樣才能繼續進行下面的道路建設，保證道路建設的牢固性。

3 新技術的使用給城市輕軌建設造成困難

哈克緊固凍結接頭是引進的德國的先進技術，由于是新技術、新工藝，施工就比較困難。①哈克緊固接頭使用的材料不能重復利用，一旦接頭達不到要求，材料就全部報廢，容易造成財力的浪費。而且，哈克緊固件的拆卸也是十分困難的。②一旦哈克緊固接頭安裝好，夾板對鋼軌的壓力就會增大，這就對鋼軌的承壓能力有很大的要求。③有時候在預拼接的時候，軌道能達到無縫的要求。但是在接頭緊固之后就又出現了裂縫。這樣一來，先拼接還是先緊固的操作順序就出現了難點。

解決辦法：①要先解決哈克緊固接頭拆卸難的問題。這需要技術的突破，需要技術人員的仔細研究。②還需要對哈克緊固接頭的材料進行改變。在能達到跟哈克緊固接頭緊固效果一樣的前提下，找到一種能重復使用的材料來替換哈克緊固接頭的材料。③多次試驗，找到合適的操作順序。避免對財力和物力的浪費。

輕軌的出現，會給人民的生活帶來很大的福利。①可以便利人民的出行，減少大家浪費在路上的時間；②還可以帶動周圍地區人民經濟的發展，提高人民生活的幸福指數；甚至，還可以帶動我們整個國家的發展。為了實現社會的快速發展，城市輕軌的建設是必然的。雖然，在城市當中施工會遇到很多的困難，但是，只要進行深入的研究，相信問題很快就能得到解決。

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1004-7344（2016）35-0178-01

2016-11-21