公路工程施工項(xiàng)目的精細(xì)化管理分析

馬世祥

（甘肅萬泰建設(shè)工程有限公司 甘肅省蘭州市 730030）

公路工程施工項(xiàng)目的精細(xì)化管理分析

馬世祥

（甘肅萬泰建設(shè)工程有限公司 甘肅省蘭州市 730030）

現(xiàn)階段，公路建設(shè)進(jìn)入了快速增長期，相應(yīng)的質(zhì)量管理也更加嚴(yán)峻。雖然，公路施工設(shè)計(jì)逐步完善，施工技術(shù)更加成熟，但因外界因素的制約，阻礙了質(zhì)量管理工作的開展。本文首先對(duì)精細(xì)化管理進(jìn)行簡析，然后探究公路施工項(xiàng)目進(jìn)行精細(xì)化管理的意義，最后研究精細(xì)化管理的具體措施。

精細(xì)化管理；公路工程；意義；措施

生活節(jié)奏的提升使得交通運(yùn)輸成為熱議話題，在交通運(yùn)輸中提出一系列新的標(biāo)準(zhǔn)，公路是常見的交通運(yùn)輸手段，得到了人們的高度關(guān)注，公路施工的最終質(zhì)量影響著公路的實(shí)際使用壽命，關(guān)乎著安全性。企業(yè)若想實(shí)現(xiàn)長遠(yuǎn)發(fā)展，則一定要做好精細(xì)化管理。因此，本文關(guān)于精細(xì)化管理內(nèi)容的探討具有巨大意義。

1 精細(xì)化管理簡析

精細(xì)化管理不僅是一種現(xiàn)代理念，而且是一種獨(dú)特的文化。精細(xì)化管理作為企業(yè)管理理念屬于社會(huì)分工具體化的基本表現(xiàn)，它以常規(guī)管理為基礎(chǔ)，同時(shí)從常規(guī)管理順利過渡到了深入的思想，這是一種以全面降低資源浪費(fèi)、縮減管理成本充當(dāng)目標(biāo)的一種管理手段。

從本質(zhì)層面而言，精細(xì)化管理即面向戰(zhàn)略與目標(biāo)實(shí)施綜合分解與具體細(xì)化，旨在借此將戰(zhàn)略規(guī)劃踐行到具體的環(huán)節(jié)，最大限度地發(fā)揮自身的作用，并是增強(qiáng)競爭力的有效手段。企業(yè)若想穩(wěn)步、不斷發(fā)展，一定要具備優(yōu)良的操作水平和突出的執(zhí)行能力，而這些離不開精細(xì)化管理。

2 公路施工項(xiàng)目進(jìn)行精細(xì)化管理的意義

在公路施工中，其基本目標(biāo)為讓工程質(zhì)量滿足相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，為達(dá)成這一目標(biāo)，應(yīng)進(jìn)行精細(xì)化管理。

2.1 降低不安全因素，規(guī)避安全事故的出現(xiàn)

因公路施工一般會(huì)受到不同因素的影響，外加某些施工人員自身的素質(zhì)不高，有些甚至存在疏忽懈怠的問題，進(jìn)而引發(fā)了安全事故，在人身財(cái)產(chǎn)安全方面帶來了巨大損失。基于此種情況，若僅僅采用以往的管理方式，則在具體的施工過程將無法規(guī)避安全事故的出現(xiàn)，相反若進(jìn)行精細(xì)化管理則能夠全面規(guī)避上述事故的出現(xiàn)，降低經(jīng)濟(jì)損失。

2.2 保證質(zhì)量，如期完工

公路工程的基本特點(diǎn)即包含眾多范圍，極有可能遭受外部的干擾，進(jìn)而會(huì)引發(fā)不同的問題，原有的管理體制已無法滿足項(xiàng)目管理標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)在具體的工作中涌現(xiàn)出許多問題，開展精細(xì)化管理屬于企業(yè)發(fā)展的基本要求。進(jìn)行精細(xì)化管理能夠?qū)⒐ぷ骶唧w到各個(gè)層面，在施工技術(shù)和工藝等方面實(shí)施優(yōu)化組合，全面降低外部因素的不良干擾，讓質(zhì)量滿足標(biāo)準(zhǔn)，最終順利完工。

2.3 增強(qiáng)精細(xì)化管理意識(shí)

精細(xì)化管理若僅僅依賴于領(lǐng)導(dǎo)階層則不能達(dá)成，最重要的是通過全體員工的一起努力來完成。精細(xì)化管理的踐行能夠讓精細(xì)化管理這一理念走進(jìn)員工的內(nèi)心，無形之中改變員工的思想，待這種影響積累到特定程度，則每一個(gè)技術(shù)與施工人員便會(huì)在具體的施工環(huán)節(jié)提升自身標(biāo)準(zhǔn)，增強(qiáng)管理意識(shí)。

2.4 降低施工成本

工程施工項(xiàng)目除追求社會(huì)效益擴(kuò)大外，也應(yīng)在滿足質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的前提下全面縮減成本，減少開支，達(dá)到效益最大化。在施工項(xiàng)目中進(jìn)行精細(xì)化管理能夠借助精細(xì)化預(yù)算機(jī)制面向工程經(jīng)濟(jì)效益實(shí)施粗略估算，并管控原材料，掌握人工開銷，這除能夠規(guī)避投機(jī)取巧現(xiàn)象的出現(xiàn)，控制資金流失外，還能夠達(dá)成社會(huì)與經(jīng)濟(jì)效益的共同豐收。

3 精細(xì)化管理的具體措施

3.1 安全方面的精細(xì)化管理

在公路施工過程，安全和質(zhì)量緊密相關(guān)，如果發(fā)生事故，除會(huì)降低質(zhì)量外，還會(huì)干擾施工進(jìn)度，阻礙施工成本。針對(duì)這一情況，一定要重點(diǎn)關(guān)注施工安全問題，能夠把精細(xì)化管理這一理念整合到安全管理活動(dòng)中。建立優(yōu)良的管理機(jī)制，一般可實(shí)施領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制，通過項(xiàng)目部經(jīng)理進(jìn)行監(jiān)管，將安全生產(chǎn)責(zé)任貫徹到具體的工作中；重視安全檢查。全體施工人員一定要依據(jù)安全技術(shù)規(guī)范的具體規(guī)范開展施工，同時(shí)，面向安全措施踐行開展嚴(yán)格的檢查，如果出現(xiàn)隱患，需馬上解決；編制安全管理機(jī)制。為提升施工安全水平，需指定具體的規(guī)范，以此來優(yōu)化施工，減小事故出現(xiàn)的可能性，通過制度讓施工安全可穩(wěn)步開展。另外，還應(yīng)設(shè)立適宜的獎(jiǎng)懲體系，讓每一項(xiàng)制度都能夠真正落到實(shí)處。同時(shí)，還應(yīng)制定具體的應(yīng)急預(yù)案，一旦出現(xiàn)安全事故，應(yīng)馬上執(zhí)行應(yīng)急預(yù)案，把事故影響減小到最低程度。

3.2 質(zhì)量方面的精細(xì)化管理

對(duì)公路施工項(xiàng)目而言，保證施工質(zhì)量至關(guān)重要，一般可通過下述措施實(shí)施精細(xì)化管理。完善質(zhì)量管理，改進(jìn)質(zhì)量保障體系，逐步深入面向施工全程實(shí)施綜合管控。并編制健全的責(zé)任體系，把質(zhì)量工作貫徹到每一個(gè)人身上；制定有效的技術(shù)方案。開展施工操作前，要求組織相關(guān)技術(shù)與管理人員嚴(yán)格審核圖紙，設(shè)立可行的組織設(shè)計(jì)，并依照本單位自身的機(jī)械設(shè)備與具體的技術(shù)水平，構(gòu)建完善的工藝方案，同時(shí)把質(zhì)量控制的核心內(nèi)容詳細(xì)地闡明在方案中，在此之上提出有效的措施。待技術(shù)方案真正批準(zhǔn)后，一定要嚴(yán)格執(zhí)行，如果出現(xiàn)異常，只有在監(jiān)理工程師許可后方可變更。

3.3 進(jìn)度方面的精細(xì)化管理

施工進(jìn)度方面的精細(xì)化管理應(yīng)符合總進(jìn)度計(jì)劃標(biāo)準(zhǔn)，依照總進(jìn)度計(jì)劃設(shè)立進(jìn)度計(jì)劃，面向計(jì)劃執(zhí)行開展動(dòng)態(tài)控制，最終如期完成。一般應(yīng)做好下述四項(xiàng)工作：依據(jù)項(xiàng)目組成合理分解，明確每一個(gè)單項(xiàng)工程的具體開工和交工日期，加大在單項(xiàng)工程工期方面的控制；依照公路施工特點(diǎn)科學(xué)劃分每一個(gè)施工階段，落實(shí)每一階段對(duì)應(yīng)的進(jìn)度目標(biāo)；確定每一分包單位具體的進(jìn)度控制目標(biāo)和責(zé)任，依照工程交叉方案管理不同分包單位具體的交接時(shí)間；依據(jù)年、季和月面向進(jìn)度控制目標(biāo)合理分解，借助貨幣、實(shí)物工程量和形象進(jìn)度統(tǒng)一的方式，清楚每一計(jì)劃期內(nèi)具體的進(jìn)度標(biāo)準(zhǔn)，構(gòu)建自上而下嚴(yán)格的保證體系，如果施工出現(xiàn)進(jìn)度偏差需馬上采取措施，在第一時(shí)間糾正。

3.4 成本方面的精細(xì)化管理

借助現(xiàn)代成本管理這一全新的理念，圍繞工程施工全程開展精細(xì)化管理，達(dá)到成本最低化，一般可從人工、物料和機(jī)械設(shè)備這幾方面著手開展成本控制。①材料費(fèi)控制。材料采購應(yīng)全面思量物料價(jià)格和質(zhì)量等不同因素，慎重挑選供應(yīng)商，并和供應(yīng)商形成一種長期合作，減小采購成本。當(dāng)領(lǐng)用材料時(shí)，確定定額物料基本領(lǐng)用體制，加大現(xiàn)場管理，規(guī)避物料浪費(fèi)問題的出現(xiàn)；②人工費(fèi)用調(diào)控。需以人工工作日數(shù)與工作單價(jià)控制為切入點(diǎn)，借助優(yōu)化組合和編設(shè)獎(jiǎng)懲體系等舉措，讓員工可依據(jù)規(guī)定如期完成任務(wù)，同時(shí)，面向超額完工員工給予獎(jiǎng)勵(lì)，不斷縮減用工日；③機(jī)械設(shè)備管控。在機(jī)械設(shè)備租賃方面，應(yīng)科學(xué)編制預(yù)算環(huán)節(jié)的臺(tái)班單價(jià)和工程量單價(jià)，有效進(jìn)行現(xiàn)場調(diào)度，增加使用效益。在自有機(jī)械設(shè)備中，應(yīng)保證機(jī)械設(shè)備健全、優(yōu)良，減小空駛率，提高工作效率。

4 結(jié)語

近些年，企業(yè)愈發(fā)重視精細(xì)化管理，并把精細(xì)化管理引入到了不同的生產(chǎn)環(huán)節(jié)，進(jìn)行精細(xì)化管理不管在質(zhì)量，還是在安全性中，它和其余方法相比具有顯著性優(yōu)勢(shì)。因此，公路企業(yè)需把精細(xì)化管理充當(dāng)成指導(dǎo)思想，同時(shí)貫徹到整個(gè)施工過程，而這除能改善工程質(zhì)量，也能為企業(yè)創(chuàng)造巨大效益。

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U415.1

A

1004-7344（2016）35-0162-02

2016-11-30

馬世祥（1988-），男，回族，甘肅臨夏回族自治州人，助理工程師，本科，研究方向?yàn)楣讽?xiàng)目管理。