關于汽車涂裝新材料與新技術的研究

牟寧博（軍事交通學院，天津300161）

關于汽車涂裝新材料與新技術的研究

牟寧博（軍事交通學院，天津300161）

隨著材料科學不斷地進步與發展，新材料與新技術在汽車領域上的應用也越來越廣泛，涂裝工藝是汽車出廠前至關重要的環節，直接影響著汽車的美觀性及使用，因此，將先進的材料技術應用于汽車涂裝的工藝中，具有重要的意義。本文對汽車涂裝新材料與新技術的研究進行了相關的概述。

汽車；涂裝；新材料；新技術

在科學技術迅猛發展的今天，人們對生活質量與環境問題越發關注，努力在各個領域行業之中采用先進的技術手段減少對環境的污染破壞來提高生活品質。但是在我國汽車生產制造中，由于起步較晚技術水平落后，汽車涂裝成為了重要的環境污染問題，因此，在現今高度提倡保護環境綠色生產的背景下，積極研發新材料新技術是滿足日益增加的汽車生產涂裝工藝需要，保障該行業健康可持續發展的有效手段。

1　汽車涂裝新材料

1.1電泳CED涂料

電泳CED涂料是目前世界上汽車涂裝材料的主流發展方向，為了滿足越來越嚴格的環境要求，同時提高質量和降低成本，人們對這類材料不斷地進行著研發和創新，在此基礎上陸續出現了高泳透力CED、耐候CED等多種涂料。

高泳透力CED涂料主要是在電解過程中，通過改進手段，降低了陰極電泳涂膜的厚度，從而使得涂料的使用量降低，極大的減少了在此過程中有機化合物的揮發性排放，不僅節約了生產成本，還滿足了污染物排放的環境保護要求，同時生產的涂料還能夠保障一定的耐腐蝕性要求。

耐候性CED涂料主要指的是涂料的生產過程中，采用了不同的噴烘工藝，使得這種涂料不僅能夠滿足普遍的耐腐蝕性要求，還進一步提高了抗其耐候性，具有更廣泛的使用前景，其中的層分離型高耐候性CED和丙烯樹脂CED這兩種類型就常常在涂裝的過程中被使用到。

1.2中涂涂料

中涂涂料不同于電泳CED涂料，它是傳統的涂裝工藝過程中較為重要的一種涂層，有著不同的作用和功能。首先，這種涂層對于汽車表面遇到的碎石異物的碰撞具有一定的防護作用，而且還具有較好的填充性能，能夠填充電泳表面。其次，對于炎熱環境和較強的紫外線照射，都具有一定隔絕的能力和耐候性，從而能夠較佳的保護好電泳漆。但是，隨著新型材料的發展，如高固體分涂料、兼備具有中途性能的底漆涂料等，不僅具有傳統中涂涂料的優勢，還具有新的性能，正在逐步取代中涂涂料。

1.3面漆涂料

面漆涂料是汽車涂裝工藝中至關重要的一環，影響著汽車出廠前的成型，這類型涂料主要有以下幾種：

水性涂料。水性涂料是一種新型涂料，和傳統涂料主要的區別在于能夠較少的使用有機溶劑，以水或者是無毒水溶性物質為載體。從而極大的減少了有機物涂料的揮發性、易爆性、易燃性，并且還降低了有機物的吸入造成的對于人員的傷害。同時，這種涂料還具有較好的表面張力和流動性及觸變性。

粉末涂料。不同于水性涂料，粉末涂料無需水溶性載體，對環境污染小，可以再利用，并且還具有很好的防腐蝕、耐候性、耐沖擊力等特點，其顏色也有多種選擇的余地，在未來具有良好的發展前景。

高固體分涂料。這種涂料是基于分子特性改進從而提高了涂料性能的一種新型涂料，它具有無溶劑、無污染等優點，是一種環保型的綠色涂料，近幾年發展良好。

2　汽車涂裝新技術

2.13C1B涂裝技術

傳統的汽車涂裝工藝由于不滿足環保技術的要求，在此基礎上，研發了新型的涂裝工藝3C1B，主要就是對3C2B的中途烘干工序進行了科學合理化的簡化，簡化后對于有機揮發性化合物的排放可以減少到原來的一般左右，更是節約了將近15%的成本。

2.2B1：B2工藝

在3C2B和3C1B涂裝工藝的基礎上，進一步發展，對這兩種工藝進行了科學的整合和簡化從而提出了B1：B2工藝。其中B1層兼顧了中余層和漆底層的功能，B2層則是直接作為色漆涂層。這種新型的工藝充分發揮了節能減排的作用，將能量消耗降低了十分之一的同時還減少了有機污染物的排放，并且對原有設備生產線進行適當改進就能夠直接使用這種工藝，節約了大量資金成本。

2.3雙底涂工藝

雙底涂工藝就是在15～25um的a～Prime電泳涂料后進行15～25um的β～Prime水性中涂，然后于150℃烘干成型，在這個工藝過程中由于去除了底漆打磨和電泳烘干，因此涂層的粘接性更好并且具有較好的耐擊性和耐腐蝕性。

2.4旋杯噴涂技術

旋杯噴涂技術主要是通過對旋杯和被涂工件進行電極設置，形成強電場，然后讓旋杯在驅動力的作用下旋轉起來，涂料在旋杯內處于離心力和強電場的共同影響下，被均勻的噴涂在工件上。這種新的工藝技術能夠有效的利用涂料減少浪費，極大的節約了生產成本。

3　結語

盡管我國汽車涂裝工藝起步較晚仍處于落后的地位，但是由于涂裝新材料和新技術發展研究的不斷投入，正處于快速迅猛的發展階段。涂裝材料與技術直接影響到汽車外在的美觀性和實際中的使用，尤其在我國目前提倡綠色生產保護環境的前提下，各種具有良好性能涂裝材料的研發以及技術手段的創新，不僅能夠滿足環保技術的要求，減少對于操作人員的傷害，還能夠極大的提升涂裝的質量，使其具備優秀的性能，迎合廣大客戶的要求，同時還降低了生產成本，節約了能源，這對于汽車的生產和制造具有重大意義。所以，目前關于汽車涂裝新材料和新技術的研究，應當繼續不斷開闊，爭取更好的發展前景。

［1］胡海亮，王國光.汽車涂裝新材料及新技術研究［J］.科學導報，2015（6）.