加油站防雷檢測若干問題及對策

錢小群，夏一峰，黃 武

（浙江省安全生產科學研究院，浙江杭州 310012）

加油站防雷檢測若干問題及對策

錢小群，夏一峰，黃 武

（浙江省安全生產科學研究院，浙江杭州 310012）

隨著我國經濟的不斷發展，各個地區以及政府在城市的建設以及規劃工作方面共同開展了城市的建設以及其綜合性災害防御的規劃。另外，隨著地方經濟的不斷發展以及人民生活水平的逐步提升，很多地區機動車輛的數量也在迅速增加，公共加油站這一為機動車提供能源配套的服務設施也隨之不斷地增加。因此，在城市的交通建設方面加油站具有非常重要的作用。但是最近幾年加油站時常發生雷電災害事故，這對加油站四周的人群以及建筑物的安全造成了直接威脅，作為城市能源樞紐的加油站的功能在逐漸被削弱，因此，綜合地防護加油站發生雷電災害事故顯得十分得重要。

加油站；雷電災害；對策

1 基本的情況及發現的問題

依據加油站具有的環境特點以及實際情況，總結出加油站具有以下特點：

1）通常加油站被設立在城區比較開闊地帶或者是設立在城市的交叉路口、郊區、城市的進出路口以及高速路地段等；

2）加油站的建筑面積一般都比較小，對于實施多級防雷的方案工作帶來不便。而且很多的加油站是位于空曠地區屬于孤立的建筑物，特別容易受到雷擊再加上加油站又是一個易燃易爆的場所。所以，對于加油站防雷的現狀應該特別重視，本文對實際中檢測到的問題進行了探討并對問題進行了分析給出相應的對策，望能和同仁進行交流，共同提高。

對于辦公用建筑物沒有設置直擊雷的防護裝置；明敷防雷的引下線沒有沿著外墻垂直最短路徑進行接地，對于靜電方面沒有采取任何防護的措施。另外，還有一些加油站的加油槍沒有接地或者是接地不良，特別容易由于放電或者靜電等產生火花而導致火災事故的發生。

2 原因分析

2.1 對防雷裝置在設計方面劃分不清類別

依據GB50057—1994《建筑物防雷設計規范》里面的第203條以及第204條與GB50516—1992《小型石油庫及汽車加油站設計規范》里面的第103條等相關的規定，在加油站的儲油區、加油區里面的建筑物應該屬于二類防雷的建筑物，對于營業廳一類的建筑物應該按照第三類防雷的標準進行設計。

在設計防雷裝置的工程中，有許多的加油站在進行設計或者對防雷裝置進行設計的時候對其分類沒有弄清楚，有些加油站按照三類防雷標準進行設計，很明顯根據防雷設計的規范與要求是不符合規定的，準確的說是犯了原則性錯誤。應該認真地對加油站“年預計的雷擊次數”進行計算，再根據計算的結果以及相關的規范與要求對防雷工程的類別進行合理的設計，而且還要在設計的說明里面提出N值。

2.2 設計加油站時要全面考慮，造型美觀只是其次

目前大多數加油站都是利用結構柱里面的鋼筋來作避雷的引下線，不僅節省了經費還比較美觀，但還應該對引下線與接地極之間的距離的問題進行考慮。之后再根據GB50057—1994的第333條的要求，對于二類的防雷建筑物方面平均的間距應該小于等于18m。在設計加油站的過程中，應該對這方面的問題進行充分的考慮，最好做到有備無患。

2.3 對防雷的保護范圍沒有按照滾球法進行計算

大部分加油站搭建的加油棚基本比辦公樓要高，因此很多設計者就將辦公室上面的避雷帶省略了，但是加油棚是否能夠將辦公室保護到就必須根據滾球法來進行計算，算出加油棚的保護范圍。在按照滾球法進行計算的時候，若加油棚可以對辦公樓進行保護，那么辦公樓的頂部就可以不設立避雷帶，否則就必須對其進行避雷帶的加設。

2.4 考慮安全距離方面欠缺

很多的加油站采用的接地裝置基本是共用的接地裝置，換句話說防感應雷的接地、電氣接地、防雷接地的接地裝置都是共用的，雖然這是合理。但依據GB15599—1995《石油與石油設施雷電安全規范》第413條以及GBJ74—1984《石油庫設計規范》第1121條的規定，儲油罐的接地點至少要有兩處，另外，罐體和接地體的距離靠得太近的話，很容易導致雷電高電位的反擊以及雷電流的泄放不暢，發生火花放電。特別是民營以及鄉村的小加油站對于這一方面要注意。

2.5 防感應雷沒有考慮

在設置加油站的防雷裝置的時候，大多數加油站對于防感應雷方面的問題沒有進行考慮，雷擊產生的電磁脈沖對加油站的計算機以及加油機等一些電子設備造成損壞與干擾。雖然一般電源系統都采用了電纜埋地的進線方式，但是很多加油站電源的電纜并沒有屏蔽的措施，但是有些具有屏蔽措施的加油站其屏蔽層的接地的方法處理不恰當，沒有進行電涌保護器的設立。

3 對策及技術措施

3.1 直擊雷的防護

加油站設計防護直擊雷裝置應該注意以下幾點：

（1）加油站的加油棚屬于第二類的防雷建筑物應該按照第二類防雷要求進行設置，其引下線的間距應該要小于等于18m，避雷網的面積應該是12m×8m或者是10m×10m；

（2）對于防直擊雷的保護范圍應該采用滾球法進行計算，這樣營業廳才可以決定是否設立避雷的裝置；

（3）儲油罐的接地點至少要有兩處，而且罐體和接地體之間的距離應該大于3m；

（4）保護物與獨立避雷針之間水平的距離應該小于等于3m，接地的電阻應該小于等于10Ω。

3.2 等電位與接地系統的連接

加油站防感應雷的接地、電氣接地、防雷接地的接地裝置共用時，其接地的電阻小于等于4歐姆，在對油罐進行卸油作業時，罐內的油品有時會有靜電產生，靜電在浮盤上面會積聚，這個時候的浮盤應該和罐體作為等電位的連接，否則就會有靜電火花產生容易導致火災事故的發生。在裝卸油罐汽車時應該采用專門接地導線的夾子與接地的端子，讓裝卸設備與油罐能夠相互連接，裝卸場地應該設立防靜電的接地裝置。

3.3 配電系統的防護

在連接加油站的配電線上末端、路首以及電子器件時，應該在電子器件上面安裝設立相應耐壓水平電壓的保護器。對于低壓的配電系統應該使用TN—S的系統，對于供電系統的電纜金屬保護管以及電纜金屬外皮的兩端應該都有接地，另外在配供電系統的設備電源端和相應耐壓水平電壓的保護器。這一項的目的就是將電磁效應進行封鎖，使得雷電的危害減弱甚至是消除，能夠有效防止雷擊事故的發生。

3.4 靜電的防護

對于金屬管道上面的法蘭盤連接處，應該采用金屬線進行跨接，當法蘭盤上的連接的螺栓大于等于5根的時候，在不是腐蝕的環境下可以不進行跨接，若處于腐蝕的環境之下，就必須對其進行跨接，這是為了防止膠管、法蘭兩端的連接處因為接地不良從而導致靜電或者是雷電火花的發生，在管溝或者是地面上設置管道的時候，其始、末兩端都應該進行防感應雷以及防靜電接地裝置的設置，所設置的接地裝置的電阻應該小于等于10Ω。

4 結束語

綜上所述，隨著目前加油站和機動車數量在逐漸地增加，在設計加油站各項防雷保護措施時，必須按照國家的規范進行設計，以做到有備無患，對于施工以及設計防雷裝置的工作過程中所出現的相關問題，相關部門給予重視以及關注并且對其監管工作還應該進一步加強。

[1]中國氣象局雷電防護管理辦公室，中國氣象學會雷電防護研究會.2004年全國雷電災害匯編.2005年4月.

[2]中國氣象局雷電防護管理辦公室，中國氣象學會雷電防護委員會.2006年全國雷電災害匯編.2007年5月.

[3]中國氣象局雷電防護管理辦公室，中國氣象學會雷電防護委員會.2007年全國雷電災害匯編.2008年5月.

[4]歐清禮.汽車加油加氣站的雷電與電涌防護.第三屆中國防雷論壇論文摘編.2004年.

[5]GB50057—94,建筑物防雷設計規范[S].

[6]GB 50156—2002,汽車加油加氣站設計與施工規范[S].

[7]浙江省氣象局.浙江省防雷裝置檢測實施細則.2008年7月.

Some Gas Stations Lightning Detection Problems

Qian Xiao-qun，Xia Yi-feng，Huang Wu

As China's current economy is constantly evolving，and the various regions of the city government building and planning work together to carry out the city's construction and its comprehensive disaster prevention planning.Also with the local economy to gradually improve in the ongoing development and people's living standards，many areas the number of motor vehicles are constantly increasing rapidly，and public stations that can provide energy for the motor vehicle supporting service facilities with the constantly increasing.Therefore，in the urban transportation construction gas station has a very important role.However，gas stations often lightning accidents will occur last few years，this security stations around the crowd，and other aspects of the building caused by a direct threat，as was the city's energy hub function of gas stations have been gradually weakened，therefore，how to comprehensively protect stations from lightning disasters is very very important.

gas station；lightning；countermeasure

TU895

B

1003–6490（2016）04–0023–02

2016–04–20

錢小群（1983—），女，浙江紹興人，工程師。主要從事安全生產檢測檢驗基礎理論方法研究和安全生產檢測檢驗機構質量體系研究及運行工作。