完善我省水產(chǎn)品冷鏈物流建設(shè)推動現(xiàn)代漁業(yè)建設(shè)的初步探討

溫　敏李　黎趙海濤康　萌（.遜克縣水產(chǎn)技術(shù)推廣站　黑龍江　遜克　600）（.蘿北縣水產(chǎn)總站　黑龍江　蘿北　500）（.遜克縣遜比拉河管理站　黑龍江　遜克　600）（.黑龍江省漁業(yè)經(jīng)濟(jì)研究所　黑龍江　哈爾濱　5008）

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完善我省水產(chǎn)品冷鏈物流建設(shè)推動現(xiàn)代漁業(yè)建設(shè)的初步探討

溫敏1李黎2趙海濤3康萌4
（1.遜克縣水產(chǎn)技術(shù)推廣站黑龍江遜克161400）
（2.蘿北縣水產(chǎn)總站黑龍江蘿北154200）
（3.遜克縣遜比拉河管理站黑龍江遜克161400）
（4.黑龍江省漁業(yè)經(jīng)濟(jì)研究所黑龍江哈爾濱150018）

現(xiàn)代漁業(yè)是資本、技術(shù)、人才密集型產(chǎn)業(yè)，需要堅(jiān)持運(yùn)用科學(xué)技術(shù)改造漁業(yè)，使用現(xiàn)代物質(zhì)條件裝備漁業(yè)，利用加工龍頭企業(yè)提升漁業(yè)發(fā)展水平，使?jié)O業(yè)發(fā)展方式由數(shù)量增長型向質(zhì)量效益型轉(zhuǎn)變。

一、我省現(xiàn)代漁業(yè)建設(shè)基本情況

“十二·五”期間，全省多輪協(xié)調(diào)驅(qū)動，推動現(xiàn)代漁業(yè)建設(shè)。各地加大池塘馴化養(yǎng)魚和網(wǎng)箱養(yǎng)魚等高產(chǎn)實(shí)用技術(shù)推廣力度。2015年我省舉辦各類培訓(xùn)班350多期，培訓(xùn)漁民1.8萬多人次，推動全省馴化養(yǎng)魚面積發(fā)展到6.68萬ha，同比增長4.8%。與此同時(shí)，我省具有一定規(guī)模的養(yǎng)魚場戶基本都裝備了投餌機(jī)、增氧機(jī)等，一些漁場還安裝了信息管理監(jiān)管系統(tǒng)和水質(zhì)監(jiān)測系統(tǒng)，漁業(yè)生產(chǎn)管理自動化水平不斷提高。綏化市北林區(qū)平順漁場實(shí)施“365水產(chǎn)養(yǎng)殖技術(shù)模式”，使用風(fēng)送投餌機(jī)精確投喂飼料；設(shè)置微孔、水車式、攪水式增氧機(jī)，以及涌浪機(jī)實(shí)現(xiàn)均衡增氧；在塘邊建設(shè)底排污工程，利用水的壓力排除魚類糞便和污物；使用通威水產(chǎn)管理系統(tǒng)，利用互聯(lián)網(wǎng)與管理者手機(jī)相連，實(shí)時(shí)查看池塘溶氧、水溫、氨氮等情況，及時(shí)對每個(gè)增氧機(jī)、投餌機(jī)進(jìn)行自動化遠(yuǎn)程控制，進(jìn)而達(dá)到增效50%。

我省設(shè)施漁業(yè)進(jìn)一步發(fā)展。各地把發(fā)展網(wǎng)箱特色養(yǎng)殖作為漁民增收、提高水域資源利用率的主要措施，強(qiáng)力推進(jìn)。我省各地在發(fā)展?jié)O業(yè)生產(chǎn)過程中，審時(shí)度勢，結(jié)合本地實(shí)際，積極開展出口創(chuàng)匯漁業(yè)、建設(shè)龍頭加工企業(yè)。巴彥縣連續(xù)6年對俄羅斯出口淡水魚，截止2015年累計(jì)出口量達(dá)到240t，創(chuàng)匯77.05萬美元。綏芬河市水產(chǎn)局加掛“綏芬河發(fā)展海洋經(jīng)濟(jì)辦公室”牌子，組織人員到俄羅斯濱海邊區(qū)進(jìn)行海參養(yǎng)殖，養(yǎng)殖面積已超6666.7ha；2000m2加工廠現(xiàn)已落戶綏芬河保稅區(qū)，并開始來料加工水產(chǎn)品。與臺商合資的撫遠(yuǎn)縣正陽水產(chǎn)罐頭聯(lián)營有限公司加工生產(chǎn)的鱘鰉魚、大麻哈魚系列產(chǎn)品，品種達(dá)80余種，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷廣東、福建、上海、香港等地，并出口日本。雞西市、同江市于2014年分別新建了投資6000萬元以上的以地產(chǎn)特色水產(chǎn)品為主要加工品種的龍頭加工企業(yè)，目前均已生產(chǎn)出投入市場的加工產(chǎn)品。目前，全省水產(chǎn)品加工企業(yè)發(fā)展到30家，年加工量1600t，大幅提升了我省水產(chǎn)品加工能力。

二、我省現(xiàn)代漁業(yè)建設(shè)進(jìn)程中存在的制約因素

當(dāng)前，我省水產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展滯后，制約著我省漁業(yè)強(qiáng)省建設(shè)。水產(chǎn)品冷鏈物流是流通領(lǐng)域關(guān)鍵一環(huán)，由于我省缺乏統(tǒng)一化冷鏈設(shè)施配置，水產(chǎn)品冷鏈物流設(shè)備落后，直接導(dǎo)致水產(chǎn)品的品質(zhì)損失比較大，提高了水產(chǎn)品物流成本。而且，現(xiàn)有的一些水產(chǎn)冷鏈物流多為片段式、分散式的，構(gòu)建屬于初步性，這種“冷鏈”模式往往使得冷鏈標(biāo)準(zhǔn)無法連貫的執(zhí)行，全過程冷鏈溫度的記錄無法發(fā)揮作用，冷鏈的交接過程比較復(fù)雜。同時(shí)，冷鏈物流投資是一項(xiàng)大型的投資，尤其前期投入資金較大，而我省大宗水產(chǎn)品屬于中低端貨品，單純性地通過傳統(tǒng)的水產(chǎn)冷鏈物流服務(wù)來增值，效應(yīng)不是非常明顯，故而導(dǎo)致水產(chǎn)品冷鏈物流技術(shù)欠缺。最后，由于冷鏈物流發(fā)展起步晚，冷鏈標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)不到位，水產(chǎn)品冷鏈物流在管理上缺乏統(tǒng)一的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，對各類水產(chǎn)品的產(chǎn)品溫濕度及儲存期限、冷鏈標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)等不能提供一個(gè)具體科學(xué)的統(tǒng)一范圍，如：裝卸速度、進(jìn)出貨檢驗(yàn)、操作流程制度以及運(yùn)輸、倉儲、配送等各環(huán)節(jié)低溫對接要求等方面缺乏標(biāo)準(zhǔn)，這使得大部分水產(chǎn)品不能控制在冷鏈溫度范圍之內(nèi)。

三、我省水產(chǎn)品冷鏈物流建設(shè)的對策建議

要在漁業(yè)電子市場化發(fā)展的模式下，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品物流的暢通，就必須加快水產(chǎn)品流通體制全面改革，優(yōu)化、重組、升級傳統(tǒng)的水產(chǎn)品物流體系，由生產(chǎn)基地或生產(chǎn)者與快遞公司達(dá)成戰(zhàn)略協(xié)議，從而有效降低成本，適應(yīng)電子商務(wù)的發(fā)展。

1、硬件上的提升必不可少。對于理想的冷鏈物流產(chǎn)業(yè)鏈應(yīng)該是“產(chǎn)地預(yù)冷、冷鏈運(yùn)輸、市內(nèi)配送中心、銷售終端”四點(diǎn)一線，甚至可以直接從產(chǎn)地到終端。“中間環(huán)節(jié)越少，成本越低，斷鏈的可能越少。”建議縣級以上政府對產(chǎn)地冷庫、轄區(qū)內(nèi)配送中心等做一定規(guī)劃，并做好標(biāo)準(zhǔn)，引導(dǎo)第三方冷鏈物流有序發(fā)展。另外，在實(shí)際操作過程中，運(yùn)用信息系統(tǒng)管理能夠全方位、多層次地對庫存、出貨、運(yùn)輸、結(jié)算等各環(huán)節(jié)進(jìn)行有效管理和監(jiān)督。一套完整的運(yùn)輸管理信息系統(tǒng)（TMS）在整個(gè)供應(yīng)鏈中顯得尤為重要。運(yùn)輸管理信息系統(tǒng)是針對企業(yè)物流部門及第三方物流機(jī)構(gòu)應(yīng)用的信息管理系統(tǒng)，可對企業(yè)運(yùn)輸過程中涉及到的訂單處理、運(yùn)輸、配送、承運(yùn)商管理、運(yùn)力管理、返單管理、應(yīng)收應(yīng)付管理以及退貨管理等業(yè)務(wù)進(jìn)行管理。

2、跨界冷鏈帶來的創(chuàng)新。跨界冷鏈擁有的接受市場沖擊能力、競爭能力、整合能力是傳統(tǒng)冷鏈物流企業(yè)所不具備的。目前冷鏈物流行業(yè)利潤大多低于8%，并非高盈利行業(yè)，且專業(yè)化程度非常高。需要通過餐飲企業(yè)和生鮮電商企業(yè)與冷鏈物流企業(yè)跨界合作，在聯(lián)合的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)跨界多贏，創(chuàng)造出新的商業(yè)模式，帶來行業(yè)新的發(fā)展機(jī)遇。冷鏈物流行業(yè)與實(shí)體經(jīng)濟(jì)通過良性互動發(fā)展，把握跨界冷鏈、跨區(qū)貿(mào)易、連鎖餐飲和生鮮電商轉(zhuǎn)型升級的時(shí)機(jī)，推動冷鏈物流行業(yè)應(yīng)對行業(yè)變化，應(yīng)用資本市場、新技術(shù)、產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新和全產(chǎn)業(yè)服務(wù)等手段，突破傳統(tǒng)模式實(shí)現(xiàn)冷鏈跨越，具有巨大的發(fā)展空間。冷鏈關(guān)乎食品安全，冷鏈關(guān)乎民生。加強(qiáng)水產(chǎn)品品牌建設(shè)，完善水產(chǎn)品冷鏈供應(yīng)鏈條，還需要多方共同努力。

3、創(chuàng)新驅(qū)動冷鏈跨越突破傳統(tǒng)業(yè)務(wù)模式。生產(chǎn)和消費(fèi)連為一體，產(chǎn)業(yè)和生活同步成長，多元化的冷鏈物流時(shí)代即將到來。冷鏈物流企業(yè)將面對食品包裝與物流包裝的一致性、經(jīng)銷商服務(wù)管理、國際商貿(mào)分銷管理、冷鏈物流整體外包、水產(chǎn)品品牌建設(shè)等機(jī)遇。通過把握行業(yè)趨勢、為客戶提供增值服務(wù)，逐步完善業(yè)務(wù)鏈，培養(yǎng)客戶的粘性，建立長期穩(wěn)定的伙伴關(guān)系。通過不斷完善冷鏈物流體系，發(fā)展我省的冷鏈物流。一方面，可以通過構(gòu)建公共型冷庫、（便利店+快遞）企業(yè)聯(lián)盟、（批發(fā)+零

高對認(rèn)定工作的重要性的認(rèn)識；其次要熟悉和理解實(shí)驗(yàn)室資質(zhì)認(rèn)定評審準(zhǔn)則，按要求建立本機(jī)構(gòu)的質(zhì)量管理體系；第三按準(zhǔn)則要求建立本機(jī)構(gòu)的各項(xiàng)管理制度，并認(rèn)真作好內(nèi)部審核和管理評審，積極參加認(rèn)定機(jī)構(gòu)組織的能力驗(yàn)證活動并爭取取得滿意結(jié)果。