移動網(wǎng)通信質量檢測與網(wǎng)絡優(yōu)化

中國聯(lián)通運城分公司　張曉虹

移動網(wǎng)通信質量檢測與網(wǎng)絡優(yōu)化

中國聯(lián)通運城分公司張曉虹

在現(xiàn)今通信技術不斷發(fā)展的過程中，移動通信已經(jīng)成為了我國電信發(fā)展中的一項重點以及熱點工作。在本文中，將就移動網(wǎng)通信質量檢測與網(wǎng)絡優(yōu)化進行一定的研究。

移動網(wǎng)；通信質量檢測；網(wǎng)絡優(yōu)化

1　移動網(wǎng)綜述探討

在移動通信系統(tǒng)中，已經(jīng)發(fā)展到了4G技術。其所具有的特點有：第一，高速率。4G信息傳輸率要快于UMTS，是i-mode的一萬倍；第二，靈活性。在4G技術中，其通過智能技術的應用同資源分配相適應，并根據(jù)通信業(yè)務流大小情況進行調整。信號處理技術方面，能夠在不同條件環(huán)境當中實現(xiàn)信號的發(fā)出與接收，具有著較強的靈活以及智能性，在操作方式以及終端設備方面都體現(xiàn)出智能化；第三，兼容性。4G標準得以實現(xiàn) GSM、CDMA、TDMA兼容，其極強兼容有開放接口、全球漫游以及向下兼容各網(wǎng)絡以達到互聯(lián)效果等特點；第四，用戶共存。在4G技術中，其將根據(jù)信道變化以及網(wǎng)絡狀況進行適應以及處理，在使不同速度用戶同設備并存互通的基礎上對不同用戶需求進行滿足。

2　移動網(wǎng)中的服務質量（QoS）分析

QoS，即服務質量。在移動通信中，服務可以說是對信息進行收發(fā)、對通信目標進行實現(xiàn)的能力，這部分信息共同對以下方面內容進行了確定：即用戶如何對處理進行啟動、如何對信息模式進行改變、如何能夠將信息轉變成更為便利的信息傳輸格式、如何對端到端的信息交換進行實現(xiàn)等。在實際服務提供中，用戶僅僅對服務的特性具有關注，而該特性正是在試圖對端到端通信進行實現(xiàn)所表現(xiàn)的。在信息服務中，對于不同類型的服務，用戶都具有相應最低的要求，在網(wǎng)絡傳輸中，就是要對用戶的該種QoS要求進行滿足，一般會通過概念對定性、定量描述中接收者同提供者間的服務性能進行描述。

3　移動網(wǎng)通信質量的檢測

近年來，我國的移動通信業(yè)務獲得了十分迅速的發(fā)展，在該種情況下，用戶對于通信質量也具有了更高的要求，即希望能夠在較低的成本下獲得更為安全、可靠的通信質量。對于一個優(yōu)秀的移動網(wǎng)絡而言，其需要滿足以下方面要求：第一，滿足業(yè)務容量方面需求；第二，具有良好以及連續(xù)的覆蓋性，在對盲區(qū)進行消除的情況下保證話音質量；第三，具有較好的呼叫連續(xù)性，即通過科學調整措施的應用對切換成功率進行提升；第四，良好的漫游特性，即在對漫游區(qū)域進行擴大的情況下實現(xiàn)漫游障礙的消除；第五，具有較高的可靠性，即保證系統(tǒng)具有良好的冗余以及均衡性。目前，各大運營商都對移動網(wǎng)絡的質量引起了充分的重視，并將其作為提升自身核心競爭力的一項重點內容，而要想保障網(wǎng)絡能夠具有較好的質量，就需要運營商能夠做好網(wǎng)絡質量的檢測工作，在了解自身優(yōu)勢以及劣勢的基礎上獲得網(wǎng)絡質量的改善。具體檢測內容有：可接入率、撥號后時延、接通率、掉話率、單通率、斷續(xù)率以及計費差錯率等。

4　移動網(wǎng)的優(yōu)化核心分析

在網(wǎng)絡優(yōu)化中，其核心優(yōu)化流程有：第一，系統(tǒng)信息收集。對于該工作來說，其根據(jù)數(shù)據(jù)的類型可以分為路測數(shù)據(jù)以及話統(tǒng)數(shù)據(jù)收集這兩大部分，在優(yōu)化中，對網(wǎng)絡性能進行評價的指標有掉話率、擁塞率、信道可用率以及切換成功率等等，這部分都是話統(tǒng)數(shù)據(jù)重點內容。路測數(shù)據(jù)方面，即通過對路測設備的應用對網(wǎng)絡的質量現(xiàn)狀以及切換情況進行測量；第二，數(shù)據(jù)分析處理。網(wǎng)絡優(yōu)化是一項具有復雜以及綜合特征的工作，在對網(wǎng)絡問題進行定位時，需要通過大量數(shù)據(jù)的綜合分析以獲得問題的解決方案，數(shù)據(jù)的分析處理正是實現(xiàn)該目標的重要工作，通過天線資料、頻率規(guī)劃表以及基站設計資料的分析對目前網(wǎng)絡中可能對網(wǎng)絡運行質量產(chǎn)生影響的問題進行發(fā)現(xiàn)，以此作為后續(xù)工作的基礎；第三，優(yōu)化方案制定。在尋找到問題所在后，則需要聯(lián)系實際做好網(wǎng)絡優(yōu)化方案的制定，以此實現(xiàn)網(wǎng)絡運行質量的改善。在該項工作中，需要做好頻率規(guī)劃、小區(qū)覆蓋范圍、話務以及鄰小區(qū)關系的調整；第四，系統(tǒng)調整。該項工作即對網(wǎng)絡優(yōu)化進行實施，在聯(lián)系系統(tǒng)優(yōu)化方案的基礎上進行針對性的調整。

5　無線網(wǎng)絡優(yōu)化常規(guī)方法探討

5.1 初級優(yōu)化方式

當網(wǎng)絡剛剛建成之后，由于網(wǎng)絡中用戶的數(shù)量相對較少，則一般會通過路測的方式開展模擬撥打試驗。在測試工作中，會將設備在專用的汽車上裝載。在汽車順著測試路線行駛的過程中，技術人員則會進行撥打測試、并做好相應的記錄工作。路測范圍方面，包括有扇區(qū)以及蜂窩小區(qū)，為了能夠獲得更好的測量效果，需要保證測試路線的數(shù)量應盡可能的多。覆蓋區(qū)方面，能夠以接收信號電平進行劃定，如果經(jīng)過測量發(fā)現(xiàn)掉話情況較為嚴重、且雜音較大，則需要進行進一步的具體分析。一般來說，其情況主要有系統(tǒng)內部干擾、存在外部干擾源以及覆蓋區(qū)邊緣等情況。而進行優(yōu)化的重點，就需要能夠對系統(tǒng)內移動臺正常切換以及頻率干擾的問題進行重點解決。

5.2 智能優(yōu)化方式

對于初級優(yōu)化方式來說，其僅僅適合應用在建網(wǎng)初期、移動用戶數(shù)量較少的情況下。而在該種方式中，由于試驗撥打次數(shù)較少、在數(shù)據(jù)獲得方面的獲得量也很少，并不能夠對網(wǎng)絡的實際情況進行反映。對于智能優(yōu)化方式來說，其是當網(wǎng)絡中用戶達到一定數(shù)量后，在聯(lián)系全部用戶話務統(tǒng)計結果的基礎上進行的。在優(yōu)化工作開展中，OMC將對其中具有故障報告的BSC進行識別，在找到目標轄區(qū)測試系統(tǒng)基礎上對報告進行深入的分析處理。如果網(wǎng)絡在切換以及掉話率方面不正常情況較為嚴重，則會對系統(tǒng)進行自動的調整，在不斷重復上述過程的基礎上達到優(yōu)化目標。而對于部分較為特殊的問題如天線俯仰角、設備故障以及物體阻擋等，也可以通過路測以及OMC報表分析的方式進行發(fā)現(xiàn)，并在做好問題定位后進行調整。

6　結束語

在現(xiàn)今我國移動網(wǎng)絡飛速發(fā)展的情況下，網(wǎng)絡服務質量已經(jīng)被更多的人們所關注。在上文中，我們對移動網(wǎng)通信質量檢測與網(wǎng)絡優(yōu)化進行了一定的研究，需要能夠把握技術重點，通過科學檢測以及優(yōu)化方式的應用保障網(wǎng)絡質量。

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