變電運維一體化建設中存在問題的及解決途徑

余月琴

（國網江西省電力公司檢修分公司）

變電運維一體化建設中存在問題的及解決途徑

余月琴

（國網江西省電力公司檢修分公司）

隨著社會經濟的發展，我國的電力系統逐漸完善，一體化建設逐漸成為變電運維的發展方向，變電運維的一體化越來越受到人們的重視，推進變電運維一體化建設可以使電力系統向智能化和系統化的方向發展，因此要加強變電運維一體化的進程，但是在變電運維建設中很多問題，本文對變電運維一體化建設存在的問題，提出了解決這些問題的途徑，可以推動變電運維一體化的發展。

變電運維一體化；建設；問題；解決途徑

隨著信息技術的發展，電網的功能也逐漸擴大，因此對變電運維的工作要求也越來越高，傳統的變電運維已經不能滿足經濟發展和人們生活對電力的需要，變電運維一體化的建設提高了電網的運行能力，對電網的發展有重要的影響，因此要加快變電運維一體化的建設，解決在建設中存在的問題，促進變電運維工作的發展。

1 變電運維一體化的概念和意義

變電運維一體化實際上變電的運行和維護相結合的管理模式，變電運維一體化的生產模式是對變電設備根據一定的要求進行維護、管理和檢修工作，在具體的過程中是對傳統生產方式下隸屬于不同部門及不同人員責任的。變電運行與變電檢修的相關職責進行合理的優化調整，實際上就是同一管理部門或同一人員承擔著變電運行與變電檢修的兩種工作任務，進一步實現了人力資源的合理配置，充分發揮了資源的最大效能，進一步提高了電網運行的能力和水平。而傳統的變電運行和變電檢修分別屬于不同的部門，兩個部門單獨管理的模式，部門之間沒有協作，二者之間的專業技能、崗位要求與崗位職責是相互獨立的，工作在一定程度上限制了電網的發展，沒有做到資源優化的合理配置。

由于傳統的變電運行和檢修工作的分工太細，工作的流程比較復雜，很多問題不能及時解決，阻礙了電力系統的正常運行，浪費了很多人力資源，而變電運維一體化的建設可以對運行和檢修工作進行定期排查，容易發現電力運行中存在問題并及時解決，保證了電力的正常運行，并且實施變電運維一體化管理能實現人力資源的優化和調整。變電運維一體化建設符合電網復雜和安全性高的要求，利于電力企業構建“大運行、大檢修”的體提高了電力系統的經濟效益和運行能力。

2 變電運維一體化建設中存在的問題

2.1 缺乏現場作業安全管控

由于傳統的變電運行和變電檢修中，在檢修設備時基本都要停電進行，還要變更一些設備的狀態，要嚴格規定工作流程，一定要按照相關的工作流程開展工作，檢修完設備后還要有專門的運行工作人運行性檢查，確保檢修的質量，在這個過程中運行部門和檢修部門的職責分工明確，現象的安全措施和工作質量監管等都有具體的工作人員執行，只要相關的工作得到落實，安全管控工作也有了保障。但是實行變電運維一體化建設時，很多工作都是有一個人來完成，工作量很大，因此造成很多工作也不能保質保量的完成，造成很多管理系統的職能得不到保障。

2.2 相關領導不重視

很多電力部門的領導不重視變電運維一體化的建設，對變電運維一體化沒有全面的了解，覺得采用傳統的管理方式能夠適應經濟的發展和社會的需求，在一定程度上限制了變電運維一體化建設的進度。

2.3 缺乏相關的人才

由于傳統的變電運行和變電檢修是兩個部門，工作范圍有明確的劃分，運行工作和檢修工作存在一定的差別，在變電運維一體化的建設中缺少一人多崗和一專多能的復合型人才，雖然運行和檢修工作的對象都是電力設備，但在實際的工作中需要有較強的專業知識和工作技能。相關的工作人員只擁有運行或者檢修的專業技能，對自己專業的原理和工作流程很熟悉，對其他專業的工作流程只是了解，可以配合完成工作，但沒有解決復雜問題的能力。在電力檢修和運行中最需要利用最少的人力解決更多的問題，因此在變電運維一體化的建設中缺少相關的人才。

2.4 工作人員的安全風險增大

傳統的電力管理模式下，運行和檢修工作都有很大的勞動強度，在建設變電運維一體化的過程中，運行和檢修工作基本上都是由一個人承擔，因此增加了工作人員的工作時間，由于工作時間和工作強度強度都增加了，工作人員容易精神疲勞，因此也就增加了安全風險。

3 解決問題的措施

3.1 加強部門整合，明確責任

在變電運維一體化建設中，要對運行和檢修部門進行有效的整合，在整合后可以把一個部門分為兩個組，分別為運維組和集控組。集控組要負責值班和設備的巡視，運維組的工作主要是對設備進行運維檢查，運維組中要有設備運行和檢修兩種職責，明確工作和責任后可加強對現場安全的管控，通過設置集控組合運維組來實現責任具體化，這樣可以增加工作人員的責任意識，確保變電運維一體化可建設可以順利進行。

3.2 重視變電運維一體化的建設

為了提高變電運維的能力和水平，相關領導就要重視變電運維一體化的建設，加強對變電運維一體化的認識，明確一體化的建設對與電力系統的重要性。領導重視變電運維一體化的建立是變電運維一體化建設的的推動因素。

3.3 加強工作人員的培訓

在變電運維一體化建設中缺乏符合性人才，因此要加強對工作人員的培訓，對運行和檢修的工作人員進行培訓，使培訓后的人員可以承擔相應的工作，逐步實現變電運維一體化的建設。在培訓的過程中逐漸增加培訓的深度、寬度和廣度，增加一崗多能人才的增加。通過定期的培訓增加運維工作人員的綜合素養，人才是實現變電運維一體化建設的重要保證，把培訓工作有效貫穿于運維一體化建設的過程中，有效提高運維工作人員的專業知識和技能，保證運維一體化有足夠的人才儲備，進一步實現變電運維一體化。

3.4 強化風險控制，保證運維安全

為了進一步推動變電運維一體化建設，要針對現場安全進行管控，認真觀察操作的過程中存在的問題，開展分析，認真梳理完善，確保變電運維一體化建設的安全建設，確保運維一體化工作的安全性和可靠性，運維工作人員在確定的作業項目范圍內開展工作，并在推進一體化建設過程中嚴格執行風險分析和控制管理，避免存在安全隱患。在變電運維一體換建設中要制定嚴格的安全保障措施和相關的工作制度，并且要求運維人員嚴格執行，以此來確保運維工作的安全可靠進行，保證變電運維一體化建設的順利開展。

4 結語

綜上所述，變電運維一體化建設對電網的發展有重要作用。因此要重視變電運維一體化建設，對建設過程中存在的問題進行認真的分析，采取科學的手段解決存在的問題，加快變電運維一體化的建設警車，促進變電運維一體化的發展，保證電力系統正常運行。

[1]戴哲仁.電力系統中的變電運行故障問題及處理方法探析[J].中國科技信息，2012（13）：113.

TM73

A

1004-7344（2016）16-0050-01

?談變電運行故障及其處理辦法[J].中國科技投資，2013（29）：158.

2016-5-16

余月琴（1974-），女，助理工程師，變電運行技師，主要從事變電運維工作。