解析船舶建造生產(chǎn)設(shè)計(jì)及管理技術(shù)

（吉林省航道管理局，吉林 吉林，132013）

解析船舶建造生產(chǎn)設(shè)計(jì)及管理技術(shù)

王鳳波

（吉林省航道管理局，吉林 吉林，132013）

隨著時(shí)代的發(fā)展和社會(huì)的進(jìn)步，中國逐漸成為了一個(gè)制造業(yè)大國，尤其是船舶的建造更是在近幾年來得到了巨大的發(fā)展，但是與國際的先進(jìn)水平相比，中國的船舶制造業(yè)還是存在著一些問題的，故根據(jù)這些問題找到合適的解決措施，尤其是在生產(chǎn)設(shè)計(jì)和管理技術(shù)等方面。

船舶建造；生產(chǎn)設(shè)計(jì)；管理技術(shù)

現(xiàn)代的船舶建造行業(yè)不同于傳統(tǒng)的船舶建造，現(xiàn)代的船舶建造是集各種高新科技于一身的大型機(jī)電產(chǎn)品，它的建造過程是相對(duì)比較復(fù)雜的，不僅要各個(gè)方面都要跟上時(shí)代的潮流，還應(yīng)該在各方面都要?jiǎng)?chuàng)新進(jìn)步以滿足市場(chǎng)的需求。

1 船舶建造過程中存在的問題

1.1 在國際上競(jìng)爭(zhēng)壓力大

在當(dāng)前這個(gè)全球經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的時(shí)代，每個(gè)國家都在盡力的尋求自己國家的產(chǎn)品在國際市場(chǎng)上的份額，船舶建造當(dāng)然也是如此。但是不得不說的一點(diǎn)是當(dāng)前全球的造船能力利用率是在逐漸下降的，所以為了自己國家的市場(chǎng)份額，各個(gè)國家都在生產(chǎn)設(shè)計(jì)方面積極創(chuàng)新，尋求最佳的管理模式，大力發(fā)展先進(jìn)的建造技術(shù)。雖然中國的造船業(yè)近幾年來也是都處于世界第三的水平，但是處于當(dāng)前這個(gè)競(jìng)爭(zhēng)壓力相當(dāng)大的情況下，我國也應(yīng)該居安思危，在各方面積極創(chuàng)新，以找到可持續(xù)發(fā)展的策略，以穩(wěn)定自己的市場(chǎng)份額。

1.2 中國船舶建造自身的問題