“一線多傳感器”滑坡監測新技術研發成功

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“一線多傳感器”滑坡監測新技術研發成功

由中國地質調查局水環中心承擔的“滑坡監測技術研究與方法示范”在梳理滑坡監測經驗、分析地質災害監測預警示范區建設技術需求的基礎上，研發完成了“一線多傳感器”滑坡監測裝置，并在昭通地質災害調查與監測中成功應用，取得良好效果。

該項目在巫山示范站、云南大關職業中學滑坡、黑方臺滑坡監測技術調研的基礎上，從監測內容、監測方法、監測儀器、監測周期、技術指標等方面，梳理了滑坡監測經驗，總結出每一類滑坡的變形特征和主要監測內容及部位，采用理論分析與實際應用效果分析相結合的方法，構建了不同類型、不同變形特征滑坡的適宜監測技術方案。

該項目以示范區監測技術需求為導向，研發了新型滑坡實時監測裝置，實現了滑坡地表傾角、位移，深部傾角、位移的監測，一根線纜可串接多個不同類型的傳感器，每個傳感器具有獨立的ID號，該裝置成本低、布設快，并可實時傳輸數據，非常適用于地質災害的應急監測。

2014年7月，因持續降雨，云南昭通樂居趕馬路埡口滑坡發生大變形，威脅29戶居民的生命財產安全。該項目支援地方政府應急，在現場快速布設了準分布式裂縫位移監測裝置，配套五個位移監測傳感器，分別對滑坡后緣裂縫、中部拉張裂縫、邊緣剪切縫的變形進行實時在線監測，監測數據實時傳輸到昭通國土局，為及時研判滑坡變形和魯甸“8.3”地震對滑坡的影響提供了寶貴的現場監測數據，為當地政府應急救災決策提供了支持。……