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橋梁建設項目的施工質量管理

2016-03-11 09:37:41楊鎮(zhèn)宇
黑龍江交通科技 2016年9期
關鍵詞:監(jiān)理橋梁工程

楊鎮(zhèn)宇

(永州市交通建設投資有限公司,湖南永州 425000)

橋梁建設項目的施工質量管理

楊鎮(zhèn)宇

(永州市交通建設投資有限公司,湖南永州 425000)

根據(jù)工程實例闡述了公路橋梁建設項目的施工質量管理方面的內容。

公路;橋梁;質量;管理;技術

1 橋梁工程項目質量管理措施

1.1牢固樹立質量意識

在該工程施工中,為保證施工質量,首先就是加強政治思想工作,強化全員“百年大計,質量第一”的質量意識。樹立牢固樹立“質量重于泰山,責任重于生命”的觀念,教育全員樹立高度的責任感,強烈的事業(yè)心,爭創(chuàng)“全優(yōu)工程、精品工程”。

1.2建立健全質量保證體系

針對本工程的特點,建立以項目經(jīng)理為首的質量保證體系,并保持其有效地運行,以保證本工程質量優(yōu)良等級的實現(xiàn)。尊重和服從業(yè)主、質檢站、監(jiān)理工程師的監(jiān)督和指令,實行質量一票否決制度,施工中認真執(zhí)行“三檢”制(即自檢、互檢和交接檢制度),嚴格把好“五關”(即圖紙復核關、測量復核關、技術交底關、工程試驗關及隱蔽工程檢查簽證關)。由項目經(jīng)理主持編制本工程項目的質量計劃,明確本工程質量的具體指標、職責、權限和資源的分配,實際操作程序、作業(yè)指導書、檢驗、試驗大綱、質量目標評定方法。由技術負責人主持編制工程施工組織設計,制定工序質量保證措施,并明確到工序責任人,將工程項目的質量責任,按施工環(huán)節(jié)、工序層層分解。對工程質量采用預防為主的策略,從思想和措施上控制質量和進度的對立,建立“進度必須服從質量”意識,做好施工組織管理,提高供銷,均衡生產,保持質量和進度統(tǒng)一的關系。加強施工人員的質量、安全和文明施工的素質教育;搞好崗位培訓,保持技能水平的穩(wěn)定性;做好施工圖紙、工藝要求,質量標準交底及其它施工準備工作。建立滿足施工質量控制、自檢和其他試驗要求的工地試驗室并報監(jiān)理工程師審批,由經(jīng)專業(yè)培訓的檢測工程師負責,保證設施齊全、儀器配套、精度可靠,試驗制度完善、試驗結果真實,接受監(jiān)理工程師的監(jiān)督。建立完善的合同執(zhí)行:全過程的質量記錄,保證施工活動可追溯性;做到工程資料整理歸檔與工程進度同步進行。嚴格實行對項目經(jīng)理部全體人員的質量考核制度,實行對完成質量目標和發(fā)生質量事故的人員及部門的獎懲兌現(xiàn)。注重對工程質量的動態(tài)管理,工程開工后,每周開展質量內部檢查一次,及時處理質量事故,檢查質量管理的薄弱環(huán)節(jié),加以整改。完善質量報表制度,定期向監(jiān)理工程師提交質量報告,聽從業(yè)主、監(jiān)理工程師對工程質量的指導。

1.3采取全面質量管理辦法

全面質量管理是建立在科學理論和方法基礎上的一種全面質量管理方法,主要體現(xiàn)在管理的方法是全面的,質量管理人人有責,全體參加進行全面的質量管理。它強調管理的全面性,要求實行“三全”管理,即:全企業(yè)管理、全過程管理和全員管理。強調“從系統(tǒng)出發(fā)”全面地對各項管理進行分析和制定對策。把提高人的質量意識、問題意識、改進意識做為改進質量的出發(fā)點。把“系統(tǒng)工程”、“數(shù)理統(tǒng)計”、“運籌學”等各種科學方法和專業(yè)技術運用于管理中,形成一套行之有效的管理工具。運用全面質量管理原理,抓好施工全過程質量控制,開工前即組織技術人員及有關管理人員、生產骨干熟悉設計標準和相關施工規(guī)范,制定實施性施工組織設計的同時,一并制定施工細則和質量措施。施工中,首先把好技術標準關,做好技術交底;其次抓好測量復核和試驗檢驗;第三,嚴格施工紀律和勞動紀律,嚴格各工序質量檢驗與控制,確保工程一次合格,一次成優(yōu)。

2 案例分析

2.1工程概況

湖南鳳凰沱江大橋位于湖南省湘西自治州鳳凰縣至貴州銅仁地區(qū)大興機場的二級公路堤溪段。此橋橋身設計長328 m,跨度為4孔,每孔65 m,高42 m,計劃投資1 200萬元。2007年8月13日16時45分左右,剛剛建成還沒使用的湖南省鳳凰堤溪公路大橋,施工人員正在拆卸腳手架時突然坍塌。123名施工人員幾乎有半數(shù)人遇難。事故發(fā)生時大橋腹拱圈、側墻的砌筑及拱上填料已基本完工,拆架工作接近尾聲

2.2事故原因分析

(1)項目管理混亂,對發(fā)現(xiàn)的施工質量問題未認真督促施工單位整改,未經(jīng)設計單位同意擅自與施工單位變更原主拱圈設計施工方案,盲目倒排工期趕進度,越權指揮,甚至要求監(jiān)理不要上橋檢查。

(2)施工過程中對工程建設立項審批、招投標、質量和安全生產等方面的工作監(jiān)管不力。

(3)州政府要求盲目趕工期,向“州慶”50周年獻禮。

2.3事故整改措施

(1)牢固樹立質量意識,加強管理,落實責任。(2)采用全面質量管理方法,嚴禁盲目趕工期,忽視工程質量,做好工期與質量的協(xié)調,為工程建設創(chuàng)造良好環(huán)境。

(3)加強施工過程中的質量監(jiān)督和檢查工作。

3 結 語

公路橋梁建設項目是一項綜合性強的工程施工活動,存在很多的影響質量的因素。在工程實際施工中,必須強化質量意識,建立質量管理體系,運用全面質量管理方法,做好項目施工中的技術質量管理,從而不斷的提高工程建設質量,促進橋梁建設行業(yè)的不斷發(fā)展。

[1] 呂攀,鄒會均.建設項目施工質量管理應關注的幾個要點[J].四川水力發(fā)電,2011,(S1).

[2] 魏宏元.公路橋梁建設中存在的問題與對策[J].黑龍江交通科技,2015,(5).

U445.1

C

1008-3383(2016)09-0114-01

2016-04-18

楊鎮(zhèn)宇(1981-),男,工程師,主要從事公路橋梁設計與項目管理等工作。

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