二級公路水泥穩定砂礫基層施工的質量控制

唐福軍

（黑龍江省北安高速公路管理處，黑龍江北安 164000）

二級公路水泥穩定砂礫基層施工的質量控制

唐福軍

（黑龍江省北安高速公路管理處，黑龍江北安 164000）

首先從嚴格把握施工原材料、機械設備的質控程序等方面進行分析，再重點介紹二級公路水泥穩定砂礫基層施工的質量控制，期待通過不斷優化二級公路水泥穩定砂礫基層施工的質量控制，對日后二級公路水泥穩定砂礫基層施工開展質量控制活動提供參考建議，從而提升其質控水平。

二級公路；水泥穩定砂礫；基層施工；質量；控制

1 工程介紹

本次研究以某二級待改建老路為例，該二級公路全長約7 km，設計分為兩個標段，參照二級公路既定標準，其路面寬度應保持15 m。本二級公路主要構成元素是水泥穩定砂礫，其基層是混合料，而底基層是天然的砂礫石。根據現行規范，該公路收縮混凝土配合比普遍偏大，同時工藝技術趨向于簡陋化，以至于基層離析以及裂縫等情況的出現，對路面使用性能帶來不良影響。鑒于此，二級公路水泥穩定砂礫基層施工環節，需要嚴格把握水泥穩定砂礫基層的整體配合比，通過對機械設備進行全面管理，有助于提升其質控水平。

2 二級公路水泥穩定砂礫基層施工的質量控制程序

2.1嚴格把握施工原材料的質控程序

該二級公路水泥穩定砂礫基層施工環節以廠拌法為主要方案，用自卸車將砂礫運往作業面進行攤鋪。在此環節，必須嚴格把握水泥質量。在作業以前、作業中都需要對二級公路水泥穩定砂礫相關指標進行嚴格檢測，自動配料專業稱量系統則根據水泥和砂礫的混合比確定其重量比，并將含水量的實際增減幅度控制在0.50％～1.0％之間。一般而言，水泥的延遲時間會對二級公路水泥穩定砂礫基層施工的整體質量帶來影響，如果延遲時間太短，混合料攪拌程序、運輸程序以及攤鋪程序都會受到影響；如果延遲時間太長，水泥穩定砂礫基層整體強度也會受到影響，所以必須嚴格把握施工原材料的質控程序。

2.2嚴格把握機械設備的質控程序

當攤鋪作業達到平整狀態后，應以輪胎式的壓路機對混合料進行靜壓，靜壓兩遍后，還需微振一遍和強振兩遍，再以壓路機對其進行碾壓，約兩遍至三遍即可，最后還需要振動碾壓兩遍。

2.3嚴格把握水泥穩定砂礫基層施工的質量控制

水泥穩定砂礫基層施工涉及到多方面工序，為了提升其質控水平，必須嚴格把握每一道工序。

（1）施工放樣。高程控制無疑是施工放樣程序中的重點項目，在本工程中，水穩層施工團隊和測量組采取一一對應的形式，用以確保放樣的精準性與及時性。在放樣作業中，首先需要在已鋪底基層表面對中線以及邊線進行恢復，針對直線段，其設樁間隔控制在20 m左右；針對曲線段，其設樁間隔則控制在10 m左右。其次，于兩側路面的外緣約0.3～0.5 m的位置分別設置指示樁，并開展水平測量活動。同時，參照設計標高于各樁點位置明確松鋪厚度，再對攤鋪機的傳感導線進行設置。再次，導線選擇不銹鋼絲，其直徑以2～3 mm為最佳，并以張緊器對其進行處理，使之張緊力控制在800 N以上。最后，將架設長度控制在200 m以內，給予鋼筋支桿以及鋼絲繩固定處理，于支桿端上刻槽，使鋼絲繩成功固定，避免上下滑動等情況。而在攤鋪以前、攤鋪作業程序中，還需要再次測量導線，從而保證施工作業整體精準性。

（2）攤鋪作業。當攤鋪機完成攤鋪作業以后，施工人員要用鋁合金尺、3 m支持對攤鋪平整性進行檢測，如果有未能滿足攤鋪標準的地方，采取人工模式及時予以整平，再嚴密檢測所有基層。除此以外，如果壓實度未達到既定標準，同樣需要及時予以補壓。

（3）碾壓作業。以試驗結果為參考指標，選擇自重為20 t的震動型壓路機開展初壓作業，保證初壓作業的連續性、全面性與及時性。給予直線段碾壓時，應采取“從兩邊到中間”的方式；給予超高段碾壓時，則需采取“從中間到兩邊”的形式，保證碾壓操作的均勻性、依次性以及連續性。針對相鄰的兩個碾壓輪，其輪跡重疊需控制在輪寬的二分之一左右，分別予以微振兩遍和強振兩遍以后，再以自重為18～20 t光輪壓路機進行靜壓，約2～3遍即可，同時予以再次強振以及微振。一般而言，碾壓環節需要遵循先邊后中、先輕后重以及先慢后快的基本原則，采取階梯式碾壓方案，并將其碾壓長度控制在50 m以上。此外，壓實作業完成以后，需仔細檢查基層表面，查看是否存在著隆起或者是輪跡等情況，確保其壓實度不得低于98.0％。

（4）養護作業。每一個路段碾壓作業結束以后，都需對其壓實度嚴格自檢，并進行覆蓋灑水，確保在養護期間二級公路水泥穩定砂礫基層始終處于濕潤狀態。與此同時，施工隊還要派遣專業人士對每一個路段進行嚴格看管，養護階段禁止外來車輛通行。而在養生作業環節，需以麻袋對基層表面進行覆蓋，再予以定期灑水。一般而言，夏天養護時的灑水頻率控制在3～5遍之間。如果無法購買到足量麻袋，可選擇草袋進行代替，但是禁止使用土。基于養生作業程序而言，需重視養護公路側邊，其養護時長通常需要超過七天，當養生作業完成以后，需將麻袋或者是草袋及時清除，并予以噴灑一層透層油，約2 h后再予以灑鋪一層厚度約5 mm以內的石子，再以輕型的壓路機對其進行碾壓。

（5）縱縫處理作業。由于該二級公路屬于老路改造工程，所以在施工環節只能采取“半幅通車、半幅施工”的形式。當前一幅處于放樣狀態時，需將中線的外端放寬約30 cm左右，用以及時處理各種縱縫。而在對第二幅進行攤鋪作業時，需要以切縫機處理第一幅的中線，對其超寬部分進行縱向深切，再以人工鑿除或者是機械鑿除的形式對放寬部分進行處理，并以人工鑿毛的形式處理垂直面，避免縱向裂縫形成。

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U416.214

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1008-3383（2016）09-0047-01

2015-07-03