高職軟件工程專業本科教育試點工作的研究與探索

朱孔陽

（江蘇海事職業技術學院信息工程學院，江蘇 南京 211170）

高職軟件工程專業本科教育試點工作的研究與探索

朱孔陽

（江蘇海事職業技術學院信息工程學院，江蘇 南京 211170）

作為省內一流的高職院校，為了打通具有高端技能型專門人才培養通道，積極探索四年制高職本科人才的培養，江蘇海事職業技術學院主動適應新形勢，與本科院校聯合開展四年制應用型高職本科教育試點，成為了高職教育體制改革的有力實踐者，并結合互聯網+時代社會經濟發展需求，對軟件工程領域高技術技能型人才的培養進行了深入的理論研究與實踐探索。

高職本科；高等職業教育；軟件工程專業

1 引言

江蘇海事職業技術學院是由兩所老牌中專院校于2003年合并升格而成，是一所特色鮮明的航海類高等職業院校，是省級示范性高等職業院校，江蘇省大學科技園建設單位。為深入貫徹國家建設現代職業教育體系的政策要求，完善職業教育體系內部結構和層次，搭建不同層次間人才培養的“立交橋”，2016年，江蘇海事職業技術學院與南京曉莊學院聯合開展了軟件工程專業人才培養模式改革，學制4年，面向江蘇省招收40名高中畢業生，開始積極試點江蘇省現代職業教育體系建設項目，探索技術技能型人才培養模式改革創新。

2 開展應用型高職本科教育試點工作的必要性與可行性

高職本科教育是與普通本科教育并行發展的本科層次的職業教育，其培養目標是培養具有較強技術理論基礎、實踐技能和應用能力并服務于生產、管理第一線的技術工程師。江蘇海事職業技術學院適時開展高職本科教育，能有效整合省內優質教學資源，發揮高職教育與本科教育在人才培養過程中的各自優勢，培養適應國家和區域經濟發展的服務于互聯網+海上運輸業的高層次的職業技術人才。

2.1 工學結合的人才培養模式的需要

工學結合是高職院校將學生學習與工作相結合的一種教育形式，學生在校期間就可以“職業人”的身份參與實際工作，在工作實踐中學習成長。高職本科教育按照工學結合的人才培養模式，在校四年的學習中，累計安排一年左右的時間到校外企業實訓基地結合生產實際進行實訓、頂崗實習以及畢業設計，使學生學習的更具開放性、實踐性和職業性。

2.2 校企聯合培養人才的需要

隨著經濟社會的快速發展，本科教育的普及率不斷提升，企業對人才質量和學歷的要求逐步提高，高職人才培養層次上移是必然的趨勢。而高職本科教育可以整合本科、高職、企業三方的優質資源，充分發揮其在人才培養方面的積極性與優勢。高職院校在動手能力和技能培養方面的優勢，人才培養貼近企業的用人需求，崗位適應性強；本科院校在學歷教育和綜合素質教育的優勢，可以提升學生的就業層次和可持續發展能力；企業在技術應用和就業崗位方面的優勢，可以開展工學結合型課程的教學，優化專業和課程建設，切實解決學生就業問題。

2.3 打造國內一流高職院校的需要

江蘇海事職業技術學院近年來緊密圍繞江蘇省、南京市支柱、優勢產業的結構優化升級和經濟發展方式的轉變，自2012年起與南京林業大學開展了物流管理專業高職與普通本科“3+2”分段培養，自2014年、2015年又分別與南京工程學院、江蘇科技大學開展了“3+2”分段培養，充分發揮“城市高職”培養高端技能型專門人才的重要作用，解決了學院發展中面臨的生源質量下降、就業層次不高、社會影響力有限等諸多不足。為實現學院更高水平、更高層次辦學和打造國內一流高職院校的目標，開展四年制應用型高職本科教育試點工作將使學院的發展跨入一個新階段。

3 開展應用型高職本科教育試點工作對江蘇現代職教體系建設的意義

此項改革試點工作是貫徹《國家中長期教育改革和發展規劃綱要（2010-2020年）》和《江蘇省中長期教育改革和發展規劃綱要（2010-2020年）》文件精神，構建現代職業教育體系的重要舉措。將進一步提高職業教育辦學層次，拓展高職本科培養途徑，建立技術技能型人才成長“立交橋”，培養更多的高級技能應用型技術人才，是建設現代職業教育體系的迫切需要。

南京是中國高等教育資源最集中的五大城市之一，科教綜合實力居全國第三位，得天獨厚的地理位置決定了南京是江蘇省培養高層次高級技能應用型人才的搖籃。而江蘇海事職業技術學院正是坐落在南京江寧大學城，是新中國成立后的第一所航海類專門院校，是全國最早開設航海技術、船舶通信導航等專業的院校，在全國航海和海事系統享有盛譽。在國家大力推進“一帶一路”、長江經濟帶發展、“海洋強國”、藍色經濟空間拓展等戰略之際，為更好地服務國家和區域經濟發展，聯合培養項目將充分發揮高職教育與應用型本科教育各自的優勢，在人才供給側實現與應用需求更好的對接。

4 軟件工程專業畢業生就業需求分析

南京是全國首家“中國軟件名城”和國內重要的電子信息產業基地。全市軟件信息服務業主營收入在全國城市位居第四，電子信息產業規模和水平均處國內前列。隨著本行業向高端智能行業的融合，尤其是伴隨著軟件工程標準（ISO9000/CMMI）的日漸成熟和普及，人才結構矛盾突出，具備一定外語能力、專業技能和項目管理經驗的復合型人才不足，因此，對人才培養的規格和需求提出了更高要求，促使培養規格隨著崗位要求從一般性技術技能型人才向高端技術應用型人才逐漸上移。

國發[2014]39號文件正式印發《關于依托黃金水道推動長江經濟帶發展的指導意見》，要求完善長江航運等智能化信息系統，推進多種運輸方式綜合服務信息平臺建設，實現運輸信息系統的互聯互通。軟件及信息服務在海上運輸業的互聯網化中起到了舉足輕重的作用，特別是中軟公司于2014年在海事領域獲得大的招標訂單，建立海事領域的全系統云平臺，說明軟件工程專業在海事行業具有很強的應用和巨大的就業市場，這更加需要服務于海上運輸類的軟件工程專業的本科綜合性應用型高技能人才。

現有的三年制人才培養模式受到時間等條件的約束，較難滿足目前區域的互聯網+航海運輸業、軟件業等方面的人才培養需求，本試點項目的實施將有助于為南京區域經濟的發展培養一批高技能的本科層次應用型人才。

5 軟件工程專業開展應用型本科試點工作的基礎

軟件工程專業是江蘇海事職業技術學院的品牌專業、江蘇省示范高職院校重點建設專業、江蘇省高職高專院校“十二五”重點專業群建設的核心專業。專業所在的信息工程學院2010年被授予“南京市軟件人才培訓基地”、2013年被授予“南京市軟件服務外包人才培訓基地”。經過多年的發展，在軟件實用人才培養模式、校企合作、外包人才培養、社會服務等方面具備了一定的基礎，具體的辦學條件如下：

5.1 師資隊伍

軟件技術專業教學團隊現有校內和校外專業帶頭人2名，專任教師15人，兼職教師20人。其中，副高級及以上職稱12人（教授2名、副教授7名、系統分析師3名），江蘇高校“青藍工程”優秀青年骨干教師2名、中青年學術帶頭人1名，專任教師碩士及以上學位比例為100%，其中已有1名博士進入博士后流動工作站，1名博士在讀；專任教師雙師素質比例為95%以上。

5.2 專業建設

軟件工程專業在長期的軟件技術人才培養過程中，探索形成了“寬平臺、分方向、分段式、訂單化”的高職軟件人才培養模式。2013年該培養模式獲江蘇省教學成果一等獎；2015年，軟件工程專業成功申報江蘇省軟件服務外包嵌入式人才培養項目，探索訂單化、學徒制等人才培養模式，實施校企“一體化”辦學，組建了“擎天班”、“富士康班”等企業訂單培養班。經過十幾年來的努力和實踐，學生的一次就業率為98.7%，雙證書獲取率達到了100%，學生參與各類技能競賽取得了良好的成績，就業質量穩步提高，畢業學生受到社會、企業的認可。

軟件工程專業近幾年獲得“江蘇省人才培養模式創新實驗基地”、“南京市軟件人才培訓基地”、“南京市服務外包人才培養基地”、“軟件與通信”專業群獲江蘇省“十二五”重點建設單位，軟件專業教學模式被評為江蘇省教學成果一等獎。

5.3 校企共建

在學校“政行企校四方合作發展理事會”的總體框架下，建立了信息工程學院校企合作工作委員會和軟件工程技術專業（群）共建共管委員會。軟件工程專業與南京擎天科技有限公司、中興軟件技術（濟南）有限公司、富士康（南京）軟件有限公司、江蘇達科信息科技有限公司等多家企業在專業建設、課程與教材開發、校外實習實訓基地建設、學生實習就業等方面開展深入合作。先后與南京擎天科技有限公司、富士康（南京）軟件有限公司組建訂單班，2015年在訂單培養的基礎上，與南京擎天科技有限公司深度合作，創建企業學院，嘗試校企聯合招生、聯合招工、聯合培養的現代學徒制，推進校企一體化育人。同年本專業還與中興軟件技術（濟南）有限公司合作開展江蘇省軟件服務外包嵌入式人才培養項目，招生1個班，44名同學。按照“課程嵌入、標準嵌入、師資嵌入、項目嵌入、企訓嵌入”等五個嵌入原則，校企共同制定人才培養方案，圍繞人才培養展開了包含校企“雙專業帶頭人”建設、“學做合一”課程體系建設、校企教師混編團隊建設、校內外實驗實訓基地建設、雙班主任+輔導員機制建設等全方位的建設工作，取得了一定的成果。

5.4 學生成績

基于軟件技術專業立體化實訓體系的建設，獲得了2014年大學生計算機應用能力與信息素養大賽個人一等獎、二等獎以及高職組團體一等獎；獲得了2014年省高職院校技能大賽“網絡應用”和“信息安全及云安全”兩個一等獎，同年獲得全國高職院校技能大賽兩個二等獎；2015年獲得了全國高職院校技能大賽“云計算技術與應用”一等獎；獲得了2016年江蘇省高等職業院校技能大賽“云計算技術與應用”和“信息安全管理與評估”兩個一等獎；獲得了第四屆全國“軟件杯”大賽二等獎。

5.5 實訓條件

江蘇海事職業技術學院的教師100%的工程職業背景能夠給課程體系重構后的實驗實訓課教學提供強有力的師資支撐。軟件技術專業在教學實踐中采用“基于工作過程”的教學設計模式，培養學生的軟件開發與應用能力，學院建成了軟件技術技能訓練中心、移動互聯應用開發技術技能訓練中心、航海工程中心、大學生創新創業基地和企業研發中心等，此外聯合培養的本科院校南京曉莊學院的機器人實驗室作為學生開展嵌入式開發的補充教學資源為學生的校內仿真企業項目開發環境提供了強有力資源支撐。

6 應用型高職本科的招生與教學

江蘇海事職業技術學院的高職與本科聯合培養“4+0”項目在本二批次錄取，學生在江蘇海事職業技術學院學習4年，雙方聯合培養應用技術型本科人才。由兩校共同制定專業人才培養方案、教學標準和人才培養質量標準，江蘇海事職業技術學院主要負責教學實施、教學管理和學生管理，南京曉莊學院主要負責教學質量全程監督和學生學籍管理。學生完成規定課程，符合畢業和學位授予條件，頒發南京曉莊學院的畢業證書和工學學士學位。在南京曉莊學院的指導下，江蘇海事職業技術學院按招生錄取性質做好畢業生生源上報、就業推薦、派遣報到等工作。

在各級領導的共同關心、支持和專家們的指導與幫助下，通過學院各方面的積極努力，2016年6月，江蘇海事職業技術學院高職與普通本科聯合培養“4+0”項目獲江蘇省教育廳批準，8月順利完成招生錄取工作，報到率達到了100%。江蘇海事職業技術學院將進一步有效整合江蘇教育大省的教學資源，充分發揮高職教育與應用型本科教育各自的優勢，立足于海洋運輸產業的行業優勢，積極開展高職與本科行業應用型人才聯合培養方面的改革探索和實踐研究，探索拓寬人才的培養途徑，改革應用型軟件和服務外包人才的培養模式，積極適應現代信息服務業對軟件開發人才需求的發展變化，在高職本科教育“立交橋”實踐研究中給出范例。

[1]王東，遲恩宇，蘇東梅．高職設置四年制技術本科的研究與探索——以長職院計算機網絡技術專業為例[J]．今日中國論壇，2013(19)．

[2]趙巖鐵．高職院校晉升本科學校實施策略分析[J]．職業技術，2012(3)：122-122．

[3]金海．高職院校晉升本科的思考[J]．巴音郭楞職業技術學院學報，2013(3)：24-27．

[4]宋奇吼，李學武．本科層次高端技能型人才分段培養模式探討[J].教育與職業，2014(12)：26-28．

Research and Exploration on Experimental Work of Software Engineering Undergraduate Education in Higher Vocational Education

Zhu Kongyang
(Jiangsu Maritime Institute,Nanjing 211170,Jiangsu)

As the first-class vocational college in the province,in order to open up a high-end skilled personnel training channel, and actively explore the cultivation of undergraduate talents of four-year higher vocational education,Jiangsu Maritime Institute adapts to the new situation,and coordinates with the colleges and universities to carry out the pilot program of four-year applicationoriented higher vocational education.It has become a powerful practitioner of higher vocational education reform.Combining the social and economic development needs in Internet+era,this paper makes a deep theoretical research and practical exploration on the cultivation of high-skilled talents in the field of software engineering.

higher vocational undergraduate course;higher vocational education;software engineering

G642

A

1008-6609(2016)12-0021-03

朱孔陽（19 81-），男，江蘇鹽城人，碩士，講師，研究方向為思政教育。

2016年江蘇省社科應用研究精品工程課題，項目編號：16 SY C-126；2016年度江蘇省現代教育技術研究課題，項目編號：2016-R-50 337。