科技一路向新

○ 文／本刊記者 趙 玥 通訊員 李新剛 史忠華

科技一路向新

○ 文／本刊記者 趙 玥 通訊員 李新剛 史忠華

勝利：向新，向心

50余年發展，創新已經完全融進中國石化勝利油田成長的血液中。

在油價持續走低、國內經濟放緩的形勢下，一定程度上說，科技創新釋放的紅利讓勝利油田在“寒冬期”穩住了陣腳，也增強了員工的向心力。

科技創新所貢獻的增產占中國石化勝利油田年度產量的1/10，為油田持續發展提供了強有力的支撐。

8月，正值汛期。黃河入海口波涌連天，浩浩蕩蕩。河流遵從著大自然指示的方向，從巴顏喀拉山一路向東，奔流到海不復回。

勝利油田，便發祥于黃河入海口的三角洲地帶。

河流自有河流的走向。對于一個發展50余載的石油企業，它的方向在哪里？應該遵循什么樣的規則才能站穩陣腳、繼續發展？

勝利油田不斷地探索著答案，并用實際行動找到了答案，那就是“一路向新”。

習近平總書記曾經指出，誰走好了科技創新這步先手棋，誰就能占領先機、贏得優勢。

在低油價仍然肆虐的“寒冬期”，科技創新成為勝利油田最明確的方向，亦是最鮮明的成績。翻開勝利油田“十二五”期間科技創新的成績單，在多達2000余件的專利授權中，有發明專利205項，6項科研成果榮獲國家科技進步獎。

在勝利油田，目前有90%以上的科研成果被轉化成生產力，在一線落地生根。每一年，勝利油田由科技創新所做出的增產貢獻占據年度產量的1/10，為油田的持續發展提供了強有力的支撐。

勘探要“雪中送炭”

“勝利油田的發展史，就是一部科技進步史、一部勘探發展史。”勝利油田油氣勘探首席高級專家宋國奇一提起勘探工作如數家珍。上世紀末，他參與提出“隱蔽油氣藏理論”，并因此榮獲國家科技進步一等獎。這一理論被視為勝利油田近30年勘探持續穩定發展的“助推劑”。

作為一名老地質人，宋國奇再明白不過科技進步與創新精神的重要。“沒有科技創新，甚至不會有勝利油田。”從誕生伊始，創新就已經在勝利油田的土地上刻下深深的烙印。勝利人正是靠著科技創新，才成功挑戰稠油、低滲透等一個個世界級的勘探開發難題。

位于東營市勝利機場周邊的青坨子凸起西翼地區，曾是勝利油田無數勘探科研人員只聞其聲、未見其面的“舊友”。

上世紀60-80年代，老一輩勘探人曾經在這一帶發現大套厚層砂巖儲層，部署鉆探了永21等一批探井，發現并上報了200多萬噸的探明儲量。然而，隨后鉆探的永84等4口井均未鉆遇油氣顯示，勘探就此擱淺停滯。

這一放，就是近40年。

如今，東營凹陷勘探不斷深入，規模儲量尋找難度日益增大，科研人員把目光再次瞄向這片復雜而又有潛力的區域。

然而，數十年沒有進展的區域，要想找出油來，談何容易。

聯屏電腦顯示器上，呈現著五顏六色的三維地層剖面圖。油在哪里？科研人員眼睛盯著屏幕，心里始終盤算著這個問題。

最困難之時，就是離成功不遠之日。

借助新出站的深度偏移地震資料，勝利油田的勘探研發人員對該地區構造進行重新解釋。厘清了斷裂發育及組合特征，發現了一個千萬噸級規模的復雜斷塊圈閉群，并優選油氣輸導條件較好的斷塊，部署了永123等4口探井。

尋蹤已久，黑色的石油開始露出神秘的身影。今年，位于青坨子凸起西翼的永123井試油成功，獲得日產10余立方米的工業油流。

試油當天，現場一片淚水、一片歡呼。無數個不眠之夜的研究，無數次廢寢忘食的討論，終于讓這位躲藏近40年的“老朋友”和大家見了面。

“永123井能夠成功，主要得益于勘探理念的轉變和科學技術的進步。”勝利石油管理局副總地質師兼油氣勘探管理中心主任宋明水抑制不住興奮，激動地說。

“如果下一步向南向北甩開勘探并取得成功的話，就可一舉拿下規模儲量陣地，在東營凹陷再次開辟出一片勘探新陣地。”宋明水進一步補充。

有地質專家曾形容勝利油田的地質條件是：“一個盤子摔在地上，摔得粉碎，又被踢了一腳。”在勝利油田，勘探的每一點進步都凝聚了無數人的努力與血汗，無數次的創新與突破。

如今，勝利油田又一次面臨著新的嚴峻考驗。

低油價讓勘探承擔著更為重要的使命。中國石化勝利石油管理局局長、勝利油田分公司總經理孫煥泉不止一次地指出，要“強化勘探戰略地位”。他認為，在低油價下，勘探要“雪中送炭”，尋找富集高效的區塊，在建產創效中形成正向貢獻。

“轉觀念就是轉方向，尤其是科研工作。”宋明水認為。越是低油價，越要高度重視高效勘探，打牢油田可持續發展的資源根基，突出商業勘探和勘探轉型愈發重要。

每一個想法的突破，都要靠科技創新來實現。

由于砂礫巖儲層內部結構非常復雜，過去，勘探研究人員明知道里面可能有塊“肥肉”，卻很難吃到嘴里。“以前我們只是能描述出砂礫巖儲層集體的大體輪廓，而對其內部特征知之甚少。現在有了這套地震描述技術，就如同有了CT成像掃描一樣，可以深入到砂礫巖體內部進行觀察、解剖它了。”勝利油田物探院副總地質師于正軍說。

“勝利油田的發展史，就是一部科技進步史、一部勘探發展史。”

于正軍所說的就是“砂礫巖體油藏地震描述技術”。該項目成果獲得了2015年山東省科學技術進步二等獎，其中有三項內容獲得了授權國家發明專利，形成三項中石化專有技術。

如今，這一成果已經應用于勝利油田東營、車鎮、渤南等三個地區，發現和落實砂礫巖體有利面積136.5平方千米，新增探明石油地質儲量1896.15萬噸、計算新增利潤9.393億元。

理論與技術上的突破，帶來了勘探禁區的解放，沉寂多年的勘探區塊一一被喚醒。

今年上半年，勝利油田區帶探井工業油流率達到41%，同比提高10個百分點，探井成本同比下降264元/米；滾動探井成功率為93.6%，同比提高0.7個百分點。

準噶爾盆地西緣車排子沙灣組發現控制儲量近1000萬噸整裝稠油油藏；沾化凹陷樁海地區古生界勘探取得新發現，其中樁斜169井中途測試獲日產356噸高產工業油流；高青潛山帶花古102井上古生界鉆遇30余米厚油層……

一個個勘探發現猶如“強心劑”，讓勝利人堅定了信心、確定了方向，幻化為向前發展的源源動力。

開發新技術促降本

在剛剛結束不久的中石化集團公司第三屆科技委召開的第四次全體會議上，集團公司董事長王玉普提出“必須把發展的基點放在創新上，推進以科技創新為核心的全面創新，扎扎實實走出一條依靠創新驅動實現引領型發展的路子來。”

在油價低位運行時期，創新更是上游企業應對困局、贏得市場的一把利器。

是把命運交給變幻莫測的油價，還是牢牢地把握在自己手中，決定了一個油田的存亡與未來。勝利油田毫不猶豫地選擇了后者。

在勝利油田，員工們每天上班時都會習慣性的看看油價。今年以來，國際原油價格曾一度跌破30美元/桶，但他們沒有抱怨，沒有等待，而是默默轉身回到工作崗位，埋下頭、靜下心，努力找出突圍的辦法。

左右不了油價，那就左右成本。這是經過無數次思考和討論后定下的路線。

在今年年初舉辦的“勝利油田2016年開發技術座談會”上，300人的會場里，即便后加了不少座位，仍然擠不下前來聽講的人群。

蜂擁而至的員工急切地想知道，面對持續走低的油價，勝利油田怎樣突圍？怎樣把儲量變產量？

“明者因時而變，知者隨事而制。勝利油田將‘十三五’的開發戰略定調為低成本開發戰略。這是我們油田開發‘十三五’的總指導思想。”勝利油田勘探開發研究院副院長楊勇說。

低成本開發，成為破解低油價困局的答案之一。

楊勇坦言，如今他們肩上的擔子不輕。由于油價持續低迷，勝利油田2015年比2014年投資降了一半，2016年又比2015年降了一半，壓縮至45億元。投資減少了，為了油田長遠的可持續發展，就必須要做大增量。

“就跟我們過日子一樣，這個月花了100塊錢，如果還能掙100塊錢，過日子就不緊張。但如果花了100塊錢，卻只掙了10塊錢，那么家底就會越來越少、日子越過越緊。”楊勇形象地比喻。只有增加了可采儲量才能實現可持續發展。而“三期疊加”的嚴峻形勢，加上投資減少，企業的當期創效壓力之大可想而知。

但勝利油田清醒地意識到，在油價下跌的壓力下，為了盤活存量，必須實施低成本戰略。

“低油價下實現效益開發,離不開低成本技術做支撐。”楊勇說，“科技力量讓許多‘可望而不可即’的區塊變成了現實產能。含水高不等于沒效益，規模小不等于沒效益，滲透率低不等于沒效益，油稠不等于沒效益，聚驅后不等于沒效益。”在上述座談會上，他提出的“五個不等于”令人耳目一新。

低成本開發，就是要和油價賽跑。這既是一場百米沖刺，也是一場馬拉松，勝利油田能跑好嗎？

經過多年開發，如今，勝利油田的主力層不同程度地出現水淹現象，多個油層互相干擾，失控儲量多，常常存在難以動用的小規模剩余油。但在楊勇看來，利用技術革新，“寒冬期”中老油田的效益開發依然大有可為。

整裝油藏矢量開發、斷塊油藏立體開發、特低滲油藏仿水平井注水開發等技術破解了難題。目前，復雜斷塊立體開發技術已推廣應用31個單元，覆蓋儲量2.2億噸，提高采收率5個百分點。

作為“石油地質大觀園”，勝利油田油藏類型多、靠單一技術很難實現增效，技術集成配套、集中合力成為開發的必要途徑。

去年至今，勝利油田孤島采油廠地質研究所副所長王宏比以往任何時候更加忙碌。由她負責的稠油單元開采難度大，壓力也就更大。利用“三線四區”經濟運行模型，2015年，采油廠稠油噸油開發成本低于油田平均水平。她和同事們摸索出了“間停注汽”管理法，孤汽9常規蒸汽驅實施后，年減少注汽量2.5萬噸，節約費用700余萬元，噸油成本降低20%。

現在，孤島采油廠的主力開發單元中，有2.5億噸儲量已經轉入了后續水驅開發，是采油廠主要的上產陣地。

但王宏依然不滿足，因為勝利人對效益的追求沒有止境。

看著掛在辦公室的開發形勢圖，王宏又在思考，如果能把有效益的油從水中撈出來，那將是多大的增效潛力。

說干就干。孤島地質研究所水驅開發人員嘗試著在低效單元西區南館3-4開展合理提注提液增效工作，一口一口地分析計算，逐步總結出了監測先行、優化注水、差異提液等精細調整五步工作法，提高了開發效果。目前，單元日產液增加1012噸，日產油量增加了46噸，實現了低效變高效。

而這一結果，恰好印證了楊勇所說的“油田含水高不等于沒效益，區塊聚驅后不等于沒效益”。

“五個不等于”的背后，是勝利人一以貫之的不盲從、不迷信，解放思想，堅持創新。在這個大框架下，好成績接踵而來。

濱425區塊創新形成大井距稀井網注水開發理念，創新集成了“特低滲油藏低成本開發配套技術”，被中石化油田事業部領導稱作中國石化特低滲透高效開發的樣板。

科研人員在東辛油田原已廢棄的辛1沙1-4塊開展注水試驗，半年后4口油井單井日均產油20多噸，含水率從90%降至70%。目前，實現凈增油8萬噸，廢棄井變成“金疙瘩”。

濱南采油廠也嘗到了低成本創效技術的甜頭。他們在19口井應用ANS酸化解堵工藝，階段增油6576噸，在盤活低品位稠油存量資源的同時創效1200多萬元。

在勝利油田，從來沒有極限。這里的人篤信潛力無窮無盡。

兩年間，勝利油田石油開發中心創造了一個又一個的奇跡：注采井距擴大一半，鉆井數量減少一半，一口新井投產費用減少100萬元，日產量增加近兩倍，桶油操作成本降至10美元左右。

另外，勝利油田油氣單位完全成本比計劃降低22.39元/噸；十大挖潛增效項目組挖潛12億元。

“低油價困局并非無解之題。”盡管低油價尚未劃上休止符，但勝利油田已經找到了突破口和信心。

“最強大腦”創新管理

今年3月，中石化集團公司的有關領導來勝利油田調研時，曾頻頻為勝利“點贊”，甚至用“震撼、敬佩”來描述他們取得的減虧增效成績。這是對勝利人“不斷創新，措施有力，應對有效”最直接的褒揚。

這其中，通過科技創新建設起來的智能油田，在實現管理化繁為簡的工作中功不可沒。

在勝利油田的生產指揮中心，由多塊屏幕拼接起來的一個寬近10米高近3米的大顯示屏上，可以看到整個油田的實時運行情況。

這是勝利油田的“最強大腦”，也是發展“智能油田”的核心之一。

在位于黃河入海口的墾東12區塊,采油工王燕端在電腦前盯著生產指揮系統,點擊鼠標,對無人值守的海上油水井遠程管控。

在勝利油田,像墾東12這樣給油井裝上“眼睛”的采油管理區有12個。到2018年底，全部油井將實現數據自動化采集。

提高效率是首位。通過“最強大腦”，在現河采油廠史127采油管理區,傳統巡檢需要44人,單井巡檢一次耗時20分鐘。如今,1個人就可以不間斷地完成對油井和線路的電子巡檢,單井巡檢10秒鐘。

勝利油田作為國內油氣生產信息化、數字化的發起與示范單位,被信息化專家評價為“在智能油田、大數據應用等領域走在了業內前列”。

“如果把數字化比喻為‘秀才不出門，能知天下事’，那么智能化就是‘秀才不出門，能做天下事’。”勝利油田石油管理局信息化管理中心主任楊耀忠介紹。

“十二五”期間，勝利油田以“四化”建設為重點，加快推進“數字油田”的建設。從“數字油田”向“智能油田”演進，是勝利油田“十三五”規劃的目標。

建設“智能油田”是勝利油田被動的選擇，更是主動的出擊。欲窮千里目的勝利油田，必須要借助信息化更上一層樓。

隨著開發時間的推移，勝利油田可動用區塊逐年減少，新區勘探難度越來越大。要延緩老油田資源枯竭和產量遞減速率，對地質油藏的監測與評價需要更加精細、更加全面的動態數據，還需要更多的專業知識以及科學的決策分析模型。

“十三五”期間，勝利油田將從數字油田向智能油田演進。

而這些，只能依靠信息化技術完成。集合現代通信與信息技術、計算機網絡技術、行業技術、智能控制技術而成的針對油田的應用，能讓勝利油田獲得持續性發展。

心有多大，舞臺就有多大。勝利人深知，只有看得更遠，才能走得更遠。

“從這個屏幕上，你可以看到萬里之外的新疆工區，也可以看到近在咫尺的勝利油田本地油區；你可以找到影響系統運行效率的節點，也可以從生產數據的波動中感知生產細微變化，提前預警……”勝利油田生產運行管理中心運行科科長孫劍說。

距勝利油田12000余公里,墨西哥灣東岸向西30公里,ALTAMIRA1127井正在鉆進。與此同時,位于東營區樂園路1號的勝利油田地質錄井公司隨鉆技術支持中心的大屏幕上,不停地滾動著來自萬里之外的實時數據:井深947.12米,垂深548.08米,鉆頭位置124.56米……

“全油田4.6萬口油水井,每天有6.6萬多條數據從四面八方傳回來,數據中心累計存儲數據超過4億條。”勝利油田物探院副院長路慎強介紹說。這些數據是評價決策油氣田勘探和開發的重要依據。

“這些信息就像沙盤一樣，可以對油田生產進行預演。”楊耀忠說。以往，得出結論靠的是技術人員分析后的經驗定性，實際結果與預想結果可能相差較大。如今，通過單井措施效益評價系統輸入相關參數，經過大數據分析就可以得到定量化結果，有效地提高了措施成功率。

如今，在勝利油田，智能化的應用在勘探開發等各個方面已初見雛形。2016年，勝利油田開展了“互聯網+”試點，勘探、采油工藝模型實現了從無到有的突破，模型化建設夯實了智能油田的基礎。

在勝利油田工作20余年的邴紹強，見證了勝利油田從人工操作到智能管理的跨越。“以前勘探井位部署采用紙質掛圖、群體論證的模式，但是現在有可視化的決策支持系統，多學科信息集成、地面地下一體聯動，快速實現了勘探目標。”

基于大數據的支持,現在勝利油田針對濟陽、埕島等300多個區塊的個性化特點,為每個區塊“私人定制”了開發模型,剩余油區塊相繼“脫單”,進一步釋放了潛力。2016年,勝利油田將實現主力單元模型化率100%,全面建成“數字透明油藏”。

孫煥泉認為, 數字化、智能化是傳統油田轉型升級創新發展的新引擎。面對低油價的挑戰,必須提高供給質量和效益,闖出一條低成本發展的新路子。

在8月底召開的“2016中國兩化融合”大會上,勝利油田分公司被國家工信部授予“中國兩化融合創新實踐獎”榮譽。在勝利油田的規劃中，他們將力爭在2020年初步建成智能油田，總體技術水平達到行業國內領先、國際一流的信息化應用能力。

如今，在勝利油田，智能化應用在不斷地被推廣中。油田利用“互聯網+”建設了眾創空間，為職工群眾搭建了共享的智能交互線上平臺，更好地為油田生產經營服務。同時，逐步滲透到社區物業服務、居民水電氣暖供輸等生活的方方面面，讓油田員工們體驗到了智能化帶來的便捷與高效。

勝利油田的疆域并不僅僅局限于本土。未來，“最強大腦”將讓勝利油田在西部、海上等地插上更多的戰旗，收獲更多的希望和成果。

責任編輯：趙 雪

znzhaoxue@163.com