110kV變壓器安裝與調試探討

摘要：變電站是110kV電網的輸配電中心，其電氣設備尤其是變壓器的安裝與調試是全站施工的重點。隨著電網建設標準的提高及負荷的增加，變壓器容量越來越大，無需人值守的110kV變壓器大量使用，對變壓器安裝與調試質量水平提出了更高的要求。文章以保證110kV變壓器運行安全可靠為目的，從各個環節入手分析了110kV變壓器安裝與調試工作。

關鍵詞：110kV電網；變壓器；變壓器安裝；變壓器調試；變電站；電氣設備 文獻標識碼：A

中圖分類號：TM41 文章編號：1009-2374（2015）35-0111-02 DOI：10.13535/j.cnki.11-4406/n.2015.35.055

在110kV電網中，變壓器是主要的電氣設備，其運行的可靠性與穩定性是保證110kV電網安全的基石。變壓器在運行過程中一旦出現問題，直接造成供電中斷，帶來不可挽回的經濟損失。110kV變壓器屬于大型設備，具有噸位大、電壓高、易損壞、組裝復雜、附件多等特點，無形中加大了組裝難度，110kV變壓器自動化水平日益提高。為了保證其運行中的安全和可靠，必須做好安裝與調試工作及管理。

1 110kV變壓器安裝

根據變壓器的構造，110kV變壓器安裝工作的主要流程包括五個環節，分別是本體運輸就位，變壓器現場檢查，附件檢查與吊裝，排氣、真空注油及熱油循環，靜放。

1.1 本體運輸就位

變壓器出廠后，一般要經過較長的運輸時間才到達安裝現場，為保證變壓器使用性能良好，運輸中要注意以下內容：第一，車速要平穩，避免變壓器受到劇烈震動、嚴重顛簸。同時安裝三維沖擊記錄儀，監測運輸中變壓器受到的沖擊情況，為車速確定依據；第二，安裝補氮瓶和壓力計，實時監視變壓器在運輸途中的壓力情況，使之始終保持正壓，將氮氣壓力控制在0.01～0.03MPa范圍內，氮氣純度在99.9%以上；第三，就位前做好相應的檢查工作。如檢查變壓器基礎位置是否合適、檢查變壓器的正壓和氮氣壓力情況、檢查沖擊加速值是否符合標準、檢查箱內油的耐壓值等；第四，選擇恰當的就位方法。若使用千斤頂頂升變壓器，應頂在指定位置，避免引起變壓器變形。吊裝過程中應盡量保持變壓器兩側高度一致，以防變壓器傾斜；第五，若變壓器在安裝現場放置時間過長，用注油保存，并安裝儲油柜，防止受潮、進水。

1.2 變壓器現場檢查

變壓器安裝前，工作人員要進行一系列現場檢查工作：第一，檢查設備的出廠文件，核對出廠資料是否齊全，是否與需要的產品型號、規格相符；第二，檢查變壓器外形是否完好，若存在損傷、銹蝕、螺栓松動等情況，應立即交涉處理；第三，對箱體內的變壓器油進行耐壓值、微水含量等試驗，確保各項指標符合要求；第四，如果變壓器有調壓開關，應進行吊芯檢查，確保開關的靈敏性。

1.3 附件檢查與吊裝

110kV變壓器附件是較多的，安裝前必須進行開箱檢查工作：第一，由設備廠家和安裝單位共同進行現場驗收，監理見證，若存在達不到標準的項目，要記錄在冊，反饋給設備制造商；第二，清點包裝箱及箱內所有零部件的數量、規格，確保齊全、完好無損；第三，檢查附件外形有無損傷、銹蝕等情況；第四，對附件進行充油檢驗，查看密封性是否良好；第五，注重散熱片、壓力釋放閥、繼電器、溫度計等附件檢驗，確保符合國家規定標準。在附件檢驗合格下，即可進行安裝工作。附件安裝一般要先裝與本體由閥門相隔離的部件，再安裝其他部件，目的是為了避免變壓器內部鐵芯、繞組暴露時間過長，保持絕緣性能良好。附件吊裝應注意以下問題：第一，吊裝升高座時注意上下方向，調整好傾斜角度，便于升高座的就位；第二，吊裝套管時，其傾斜角度應與升高座的傾斜角度一致。注意吊裝前要進行電氣試驗，確定均壓罩內沒有積水再吊裝；第三，吊裝冷卻散熱片時，先用氮氣對其進行密封試驗，要求壓力保持在0.03MPa左右，并維持30min無泄漏，再進行吊裝工作。完成安裝后，立即打開閥門，檢查有無滲漏問題。同時檢查接口聯管對位是否準確，防止產生內壓力；第四，吊裝油枕時，還是先用氮氣進行密封試驗，要求壓力保持在0.025MPa，并維持30min無泄漏。進行安裝時，先安裝油枕底座，使其緊固牢靠，再安裝油枕；第五，安裝壓力釋放閥時，噴嘴方向要準確；第六，安裝溫度計時，不要壓扁測溫包導管，即使有彎曲，其半徑也要大于0.5cm；第七，安裝繼電器時，先檢查已拆除裝置內綁線是否固定、波紋管連接是否到位，確定剪頭指向儲油柜，導氣盒回路暢通，再進行安裝工作。安裝后，應檢查各聯氣管連接是否對位準確。

1.4 排氣、真空注油及熱油循環

排氣、真空注油及熱油循環是大型變壓器安裝中的重要環節，它是確保變壓器正常投入運行的前提條件，若排氣不徹底，投入運行后變壓器輕瓦斯動作將會很頻繁，影響正常的運行狀態。所以，110kV變壓器安裝完成后，要排凈空氣，并注油，靜放24h。若變壓器存在受潮現象，要進行熱油循環處理。

2 110kV變壓器調試

在110kV變壓器油經化驗合格并放氣靜放24h后，根據全站設計圖紙和電氣裝置安裝工程電氣設備交接試驗標準，對變壓器進行電氣試驗，通過調試確保其運行性能良好。電氣試驗中要用到的器具有變壓比電橋、介質損耗測試儀、高壓試驗變壓器及2500V兆歐表等，要進行的試驗項目較多。總的來看，110kV變壓器調試涉及硬件調試、差動保護調試等。

2.1 硬件調試

第一，在機械上，裝置外觀應無變形、色澤一致，線路連接可靠，插件插拔可靠，相關附件和機殼無短路隱患；第二，在電氣部分上，所有插件都要插緊，鳳凰端子牢固可靠，各項電氣參數與設計一致，確保通訊電纜、打印電纜連接好；第三，在耐壓與絕緣試驗上，加2000V交流電流，得到相關的絕緣電阻；第四，在通電檢查上，先給裝置接上直流電源，使裝置進入運行狀態，然后根據顯示的運行主菜單進行調試。因為自動化水平較高，可自行檢查；第五，在信號輸入、輸出傳動試驗上，先斷開斷路器壓板，接點測點在對應XB前。之后，將保護裝置切換到調試狀態，分別進行信號輸出測試、出口跳閘量輸出測試、開關量輸入測試、電源消失檢查、出口跳閘方式測試；第六，在通道一致性檢查上，要先確定A/D板焊接良好，元器件安裝位置準確，參數設置正確，然后拔出插件、連接線路、不加電流，使各通道進入調試狀態，實行幅值測試。

2.2 差動保護調試

作為變壓器的主保護，差動保護裝置連線正確與否，直接影響著變電器運行的可靠性和穩定性，所以應認真進行差動保護調試工作。在測試過程中，先要確定差動速斷值、差動電流、比例制動拐點及斜率、高中低側額定電流等相關保護參數，然后基于接線方式測定差動動作曲線。此外，CT斷線也是一種重要的測試項目。在任意一側加入三相平衡電流，然后斷開其中任一相或兩相電流，進行CT斷線測試。

3 結語

綜述，110kV變壓器是110kV電網系統的中心，必須維持穩定、可靠的運行狀態。因此，在安裝、調試過程中應嚴格遵循相關規定，切實落實安裝與調試事項，做好試驗測試工作，確保變壓器運行狀態良好，使之能夠正常投入運行，保證整個電力電網運行的安全、可靠。

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作者簡介：夏澤春（1966-），男，江蘇海安人，海安縣供電公司工程師，研究方向：電力工程施工管理。

（責任編輯：黃銀芳）