節前市場需求低迷煤炭運價繼續下探

周杰

本周，春節假日氣氛濃厚，在下游工廠大面積停工的影響下，沿海散貨運輸市場弱勢運行，運價快速下跌。2月5日，上海航運交易所發布的中國沿海（散貨）綜合運價指數報收822.86點，環比下跌1.9%。其中，煤炭、金屬礦石運價指數均有不同程度下跌；糧食、成品油、原油運價指數維穩。

受春節長假影響，沿海煤炭運輸市場利空因素集體發力，運輸需求較前期更為低迷，市場成交極為冷清。春節前的最后一周，大部分企業、工廠已開始停工放假，用電需求持續疲軟，電廠日耗煤量步入傳統下行通道。據統計，2月5日，沿海六大電廠日耗煤量降至37萬噸，環比下降達20萬噸。用煤需求驟降，主要電力集團存煤天數均攀升至高位，過節毫無壓力，采購積極性降至“冰點”，派船寥寥無幾。同時，考慮到春節長假因素，多數用煤企業已于前期積極備貨，并提前安排了假日期間的運輸計劃，致使當前運輸需求雪上加霜，運輸貨源一票難求。而在供求矛盾持續激化的背景下，多數船公司為安排長假七天的船期，主動下調價格競爭攬貨，沿海煤炭運價加速下行。

2月5日，上海航運交易所發布的煤炭貨種運價指數報收794.83點，環比下跌3.1%。2月5日，中國沿海煤炭運價指數中，秦皇島—上海（4萬～5萬DWT）航線運價為15.3元/噸，環比下跌2.1元/噸；秦皇島—張家港（2萬～3萬DWT）航線運價為21.8元/噸，環比下跌1.7元/噸；秦皇島—南京（3萬～4萬DWT）航線運價為22.3元/噸，環比下跌1.8元/噸。華南航線同樣低迷，2月5日，秦皇島—廣州（5萬～6萬DWT）航線運價為18.2元/噸，環比下跌2.0元/噸。

金屬礦石運輸市場方面，春節假期臨近，鋼貿商和下游生產企業、施工單位均已提前休假，基建項目停工明顯增多，鋼鐵需求疲軟，鐵礦石終端采購停滯。同時受低迷的煤炭運輸市場影響，金屬礦石運輸市場同樣呈現供過于求的弱勢態勢，運價波動下行。2月5日，沿海金屬礦石貨種運價指數報收816.60點，環比下跌0.4%。

本周，糧食市場基本處于停滯狀態，貿易商均已停工放假，并計劃于正月初八以后開始購銷活動。而伴隨節前貿易活動的結束，沿海糧食運輸需求延續前期的低迷走勢，運價繼續低位徘徊。2月5日，沿海糧食貨種運價指數報收588.77點，環比基本持平。

恰逢春節長假，成品油整體需求面疲態延續，工礦、基建、物流等用油單位放假退市，市場購銷氣氛逐漸轉淡，運輸需求有所下滑。2月5日，上海航運交易所發布的原油貨種運價指數為1541.72點，成品油貨種運價指數為1246.17點，環比均持平。

（如需詳細數據，請洽上海航運交易所信息部）