稅 鶯
(作者單位:重慶市渝北區廣播電視臺)
?
以《大后方》為例談歷史文獻記錄片的敘事方式
稅 鶯
(作者單位:重慶市渝北區廣播電視臺)
摘 要:紀錄片是一種敘事藝術,大多采用故事化敘述方式來講述,但紀錄片不同于戲劇、小說等文學體裁,它從本質上更接近現實生活,虛構的場景與其格格不入,這是紀錄片在敘事上的限度。歷史紀錄片是利用特有的表達方式來還原和展現特定的歷史場景,通過影像和聲音的解讀相互作用來表現歷史,具有一定的難度。歷史紀錄片如何真實地還原歷史,如何處理影像資料等,都在歷史紀錄片的敘事方式的考慮范圍之內。本文對《大后方》的敘事方式進行分析,為歷史文獻紀錄片的創作提供借鑒。
關鍵詞:大后方;歷史記錄片;敘事方式;尊重歷史
近年來,各種題材的歷史紀錄片不斷出現,就商業運作而言,這些具有文化底蘊且制作精良的紀錄片扭轉了過去紀錄片收視率過低的局面。歷史紀錄片是紀錄片領域一個較大的分支,能夠真實地還原歷史場景,引領觀眾回想過去的歲月。近年來,隨著歷史紀錄片的大量問世,對這一領域的理論研究顯得尤為迫切。意大利著名文藝批評家、歷史學家貝奈戴托·克羅齊指出:“一切歷史都是當代史。”這句話就印證著歷史紀錄片在表現歷史時,對人們的世界觀和價值觀具有非常重要的指導意義。
大型紀錄片《大后方》為紀念中國抗日戰爭勝利70周年創作,每集50分鐘,共12集。《大后方》通過電視鏡頭還原再現了中國大后方在抗戰時有血有肉的歷史,并進行了深刻的解讀,中國億萬同胞在戰爭中表現出來的意志和精神,真實、鮮活地表現在了鏡頭中。抗戰大后方,指的是以重慶、四川為中心,輻射云南、甘肅、陜西、貴州、廣西等地區。中國在八年抗戰的歷史時期,這片地區保護著中華民族經濟、文化、教育、工業的血脈,直到抗戰勝利。兵員如何調動?糧食如何供應?教育如何進行?戰爭槍炮誰來造?大后方是什么?大后方是運送石油的司機;是將兒女送到戰場上的農民;是戰亂中可以上文化課的地方……是能夠和前線戰場呼應的另一個戰場,讓觀眾看到戰場后的國家。
可以說,《大后方》在歷史文獻記錄片中獨樹一幟,一經播出,就吸引了社會各界的目光;同時,《大后方》在藝術創作上,以獨特的敘事方式將抗戰時中國人民的智慧與意志淋漓盡致地呈現在觀眾面前。歷史文獻紀錄片所追求的效果,不是演員的表演有多逼真,也不是簡單地還原歷史場景,而是一種精神的表達與傳遞,需要運用真實的鏡頭資料在敘述、抒情中追思過往的歷史。
受“新歷史主義”的影響,當代的歷史紀錄片與傳統的歷史題材紀錄片相比,在記錄方式上凸顯了“細節表現”“口述歷史”和“情境再現”3種具有代表性的新的敘事策略,而這3種敘事策略最大的價值在于對真實的留存。無論國內還是國外,在歷史紀錄片作品中,都會采取真實再現這一手法,發展至今,其表現形態已經十分豐富。《大后方》中也將這一手法的運用的淋漓盡致。因此,在歷史記錄片的創作上,有必要使用原始的歷史影像資料,進一步用新的觀點來解讀,那么,為紀念抗戰勝利70周年而創作的《大后方》是怎樣還原當時的歷史呢?《大后方》采用了以畫面敘事為主的敘事方式。
表現抗日戰爭的紀錄片,屬于戰爭題材的節目,在敘事過程中離不開戰爭。《大后方》在表現當時的抗戰情節時,并沒有滿足于中國現有的資料,而是遠赴美國、日本、等地去挖掘,找到了美國人在抗戰時期拍攝的尤其珍貴的新聞片。《大后方》每一集都通過清晰而又豐富的歷史影像素材來體現中國的政治、軍事,令行業內外嘆為觀止。《大后方》在抗戰時期原始視頻上的運用與發現可謂是整部紀錄片的最大亮點。若沒有這些原始的影像資料,《大后方》就不可能帶給觀眾震撼人心的效果。真實為《大后方》這部歷史紀錄片增色不少,極大地豐富了抗戰現場的氛圍,僅憑這點,《大后方》可以堪稱歷史記錄篇的經典。
歷史文獻紀錄片,就是歷史進行生動而又形象敘述。活躍在歷史中的人物和故事自然是最重要的內容,能否展示眾多的歷史細節則關系到一部作品的價值和吸引力。此外,人文精神是紀錄片整個創作行為的最基本的操守。歷史記錄片需要傳達給觀眾的就是:觀點、主題、線索,而作為歷史紀錄片的創作人員就要牢牢把握住片子的宣傳思想與精神。
抗日戰爭的勝利離不開英雄的犧牲與民族的精神,但僅僅依靠犧牲和精神,戰爭是無法取得勝利的。勝利,還需要有智慧,有耐力,當然也離不開妥協,以及在風云變幻的二戰大格局中,中國角色的變化給中國帶來的運氣。歷史紀錄片創作者的學術精神與理性,直接決定著紀錄片的最終效果,一部好的歷史紀錄片,是深沉、內斂、力量和節制并存的,而這些特性與“大后方”在抗戰時期的狀態是一致的。
《一滴汽油一滴血》中,將觀眾帶到了當時真實的歷史場景中。在戰火紛飛的特定歷史背景下,講述了不產石油的中國,如何艱難地得到戰爭的重要能源——石油。英美及中東向中國輸送的汽油運價高于油價的數倍,在輸送的過程中還有不計其數的司機、勞工、飛行員因戰亂而犧牲。這種情況下,中國利用國產木炭汽車的研發和玉門油田的開發試圖尋求可以替代石油的能源,但是從玉門油田運輸不過半噸的汽油到重慶,需要消耗2噸汽油。這種情況下,采用了傳統的水路運輸的方法,先將汽油用汽車運送到廣元,再把汽油裝進羊皮筏子,裝有汽油的羊皮筏子順著嘉陵江,飄到重慶。
1938年,只有304家民營工廠撤入大后方,機件質量達5萬余噸,但這些企業大多是中國近代工業的精華。隨后,這些企業分別在湖南、四川、云南、廣西、陜西、甘肅等地區形成了后方工業區,以持久的耐力為抗戰提供了有力的經濟保障。
“這一年我們沒有做生意,我們上前線去了;我們在前線沖鋒,我們在同敵人拼命。”盧作孚憑一己之力,全力打通“生命通道”,這一年對中國人來說是重要的一年。盧作孚創造除了載入青史的“宜昌搶運”奇跡,這些充分印證了普通中國人在國難面前表現出的意志。
這就是大后方與大多歷史抗戰紀錄片不同的地方,《大后方》更加關注的是抗日戰爭的大后方,包括戰爭物料的準備、人員動員、武器制造、醫療救護、戰略撤退、文化教育以及能源保障等,這些都是其他歷史紀錄片很少涉及和講述的。這些歷史背景都是觀眾極少知道的,《大后方》正是通過這些鏡頭,將觀眾的視線從戰場拉到大后方,無論是戰士,還是普通民眾,展示出了一個全民抗戰的中國。
隨著社會的進步與發展,人們的思想意識也在迅速提高,信息多樣化的形勢下,人們早已不滿足傳統的灌輸方式,他們不會因為你是大制作而買單,在圍觀事實的同時,都有了自己的判斷。對待這樣的受眾再用傳統的宣傳戰爭精神的方式,肯定是不受歡迎的。如今,一些紅色節目的創作者仍然以傳統的觀念和手段來自娛自樂,這就形成了節目“收視率”頭疼的隱形殺手。
發展到今天,歷史紀錄片的敘事手法早已失去了“革命”的價值,創作者應該回歸影像,將影像作為媒介的本位,用影像去創作貼近生命的記錄。新時期的觀眾在觀看歷史紀錄片時,渴望真實,真實的情景能夠抓住他們的心。可以說,真實是最強大的力量,真實就是還原歷史。
參考文獻:
[1]鄭曉華.當代歷史紀錄片的敘事策略[J].新聞世界,2009(9).
[2]周鳳姣,王懷春.新歷史主義視域下兵團紀錄片的敘事研究[J].電影文學,2015(18).
[3]張軍鋒.國際視野下的歷史敘事——文獻紀錄片《大轉折》創作談[J].當代電視,2014(7).