試論道閘管理系統在高校管理中的應用

宋紅勝

（天津師范大學 天津 300387）

試論道閘管理系統在高校管理中的應用

宋紅勝

（天津師范大學 天津 300387）

近年來伴隨著各種機動車輛越來越多頻繁進出校園，校園車輛的出入管理成為學校安保的一項工作。如何建立平安校園，讓學校安保人員及時掌握進出校園的每一輛車的基本信息，提高廣大師生車輛進出校門的通行效率，杜絕非法車輛的出入校園，成為學校安全工作急需解決的一個難題。隨著技術的不斷更新發展，各地區高校已逐漸建設道閘管理系統，實現進出校園車輛管理。該系統能夠在無人值守的情況下自動識別進出校園車輛信息，同時記錄車輛進出校園的時間，增強駛入校園車輛的安全性。

道閘管理系統 高校管理 應用研究

一、國外高校道閘安全管理系統現狀分析

以美國為代表的西方大學多以開放式校園建設模式為主，這與我國相對封閉的校園建設模式就有很大的不同，不能簡單評價孰優孰劣，這實質是受各自國家體制和文化差異所影響的。這些不同勢必對校園車輛管理系統的整體設計與建設造成影響。例如大多數高校校園都會特別關注校園車輛管理系統的有效性和與校園歷史與文化匹配性，但不同國家的校園對于車輛管理系統的功能要求各異。

美國哈佛大學與麻省理工也有校園車輛管理系統，但兩所學校實際已經完全融入整個城市之中，所以其校園車輛管理系統實質與本地城市的車輛管理是一體的，這在西方國家較為常見。基于此現狀，美國的校園道閘管理系統不僅注重其本身的停車管理功能，更加重視道閘管理系統與校園安防系統的聯動功能。多年的實踐經驗證明，道閘系統與校園安防的結合為美國校園安全發揮了重要作用。此外，在道閘管理系統的科技更新方面，歐美比較流行智能停車繳費APP，基本不需要現金繳費，以電子支付的形式提前在APP上完成，減少了工作人員的工作負擔，節省了交費找零時間，減緩校園擁堵。

二、我國高校道閘管理系統現狀分析

近些年，國內高校校園陸續立了道閘管理系統，但道閘技術參差不齊，并且沒有相應的設計準則。我國大學校園道閘管理系統門前堵車的長龍現象并不鮮見，校園車輛管理壓力巨大，所以傳統的校園道閘管理系統有待升級。目前在國內較為常用道閘系統技術有三種：TC卡、ETC、射頻識別技術。新技術的更新，使我國道閘管理系統也正向數字化、網絡化、智能化的管理模式邁進。

總的來說，我國高校道閘管理系統普遍存在以下問題：一是技術參差不齊，應向數字化、網絡化、智能化的管理模式邁進。二是道閘管理系統設計上很零散，與校園其他安全或管理系統相互獨立，不能實現資源的最優化。三是在道閘系統的設計中過于注重成本和車輛管理，忽視了運行管理和道閘系統功能進一步研發。

三、道閘系統作為安防系統的研究分析

我國汽車保有量激增，以及大學與社會的交往日益密切，同時，高校校園的發展和向社會開放所帶來大量的機動車輛不斷涌入校園，不僅進一步加劇了校園的交通擁擠問題，增加了車輛管理系統的荷載，更對校園安全管理帶來挑戰。基于此種現狀，我國的高校道閘管理系統應該作為校園安全建設系統里的一個子系統，應該與其他管理系統和功能統籌協調，不能顧此失彼。但是，通過調查后發現雖然有一些期刊和碩士論文發表過高校道閘系統的研究資料，但是沒有發現高校道閘系統作為校園安防系統的研究。

通過筆者的研究，發現道閘管理系統本身擁有強大的功能，只是管理者往往只把它當作停車收費的工具，忽視了其功能的發掘。筆者認為，道閘管理系統可以與校園安防系統聯動使用，甚者可以作為校園安防系統的一部分進行研究，主要表現在以下兩個方面。

1.實現校園交通管理數字化

通過道閘管理系統實現車輛來訪登記的智能化，規范高校交通管理秩序，保障良好的教學秩序，科學的創新校園車輛管理模式。道閘系統能夠有效控制外來車輛進入我校，以保障良好的教學秩序和校園安全，同時通過對道閘系統的深入研究與開發基本能夠實現高校交通管理數字化，例如：機動車智能化登記、車流量數據統計、大容量硬盤存儲、智能識別車輛類別實現自動放行和收費、查詢功能等等。

2.形成一整套數字化安防系統

深入研究道閘管理系統與安防系統聯動，統籌協調，進一步完善校園安防管理系統，為學校的安全、穩定發揮積極作用。道閘系統與安防系統的有效聯動，有益于形成一整套完善的數字化安防系統，并能在日常校園安全工作中發揮重要作用。例如：道閘系統可設置違法車輛的報警功能以利于制止或破獲違法犯罪活動、有利于攔截車輛開展安全檢查、可與監控系統聯動完善管理機制、可有效制止外來車輛占用校園有效的停車空間等等。

四、高校道閘系統的研究意義

把道閘管理系統從單一的車輛管理功能多元化，與校園安防系統相連動，是有益且大膽的研究。校園安防系統是構建安全校園的重要系統，一般由門禁管理、交通管理、消防管理、報警、監控等管理系統集成綜合管理系統。在校園安防系統中，往往忽略了道閘管理系統的數字化、網絡化、智能化的功能。大膽地將道閘系統進行優化設計，發揮道閘的先進技術和功能優勢，將其與校園安防系統相結合，發揮日常安全管理作用。此外，道閘系統的的研究還有以下學術價值：一是深入研究道閘管理系統，為其多元化功能的深入研究提供理論和實踐參考；二是將道閘系統融入校園安防系統中，嘗試利用道閘系統開展日常安全管理工作，為校園安防的完善提供理論和實踐參考；三是為道閘管理系統在高校的應用與普及提供借鑒。

五、結語

道閘管理系統其實質主要是機動車輛的停車管理系統，但是單從技術角度而言，道閘管理系統擁有數字化、網絡化和智能化功能。所以，從技術層面講，道閘管理系統有很多的技術和功能是可以挖掘和研究的。這就要求，充分了解和研究道閘系統，并在建設道閘系統之初，優化設計，實現單一功能向多元功能的轉化，將道閘管理系統應用到安全管理和日常管理工作之中，實現資源優化，發揮道閘系統的重要作用。