“工業(yè)生產(chǎn)活動”專題測試

陳芳

一、單項選擇題（每小題4分，共48分）

圖1中甲、乙是不同時期建設(shè)的鋼鐵基地生產(chǎn)流程模式圖，丙是每冶煉一噸鋼所消耗煤鐵量變化示意圖。讀圖完成第1～2題。

1.乙鋼鐵基地布局的主導(dǎo)區(qū)位因素是：

A.原料 B.燃料 C.市場 D.交通

2.結(jié)合丙圖能說明由甲到乙鋼鐵企業(yè)區(qū)位因素的發(fā)展變化是：

A.原料地對工業(yè)區(qū)位的影響逐漸減弱

B.動力對工業(yè)區(qū)位的影響逐漸加強

C.對市場信息的依賴度提高

D.勞動力素質(zhì)對工業(yè)區(qū)位的影響逐漸增強

中國出口工業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)發(fā)展經(jīng)歷了從資源密集型為主向資本技術(shù)密集型為主和從勞動密集型為主向資本技術(shù)密集型為主的飛躍。目前資本技術(shù)密集型產(chǎn)品正由比較劣勢向比較優(yōu)勢轉(zhuǎn)變，其高度化十分迅速。據(jù)此回答3～4題。

3.目前，下列商品出口占有優(yōu)勢的是：

A.紡織品、家電產(chǎn)品 B.礦業(yè)產(chǎn)品、橡膠

C.機械產(chǎn)品、運輸設(shè)備產(chǎn)品 D.食品、飲料

4.中國出口商品為減少反傾銷、綠色壁壘等障礙，下列應(yīng)對措施說法正確的是：

A.加強區(qū)域間合作，強強聯(lián)手

B.提高關(guān)稅壁壘，減少外商投資

C.積極發(fā)展勞動密集型產(chǎn)業(yè)，提高出口產(chǎn)品利潤

D.促進出口產(chǎn)品結(jié)構(gòu)升級

圖2為“四種類型工業(yè)區(qū)位選擇模式示意圖”，讀圖完成5～6題。

5.下列工業(yè)部門與工業(yè)區(qū)位因素模式對應(yīng)的是：

A.服裝生產(chǎn)廠—模式一 B.煉鋁廠—模式二

C.電視機裝配—模式三 D.水果罐頭廠—模式四

6.關(guān)于工業(yè)模式二的敘述，正確的是：

A.產(chǎn)品運輸成本較高，布局宜靠近市場

B.因大氣污染嚴重，宜布局在郊外

C.目前該產(chǎn)業(yè)在我國由沿海向內(nèi)陸轉(zhuǎn)移

D.該模式工業(yè)在布局時受科技影響較大

美國某汽車公司為開拓市場，在歐洲建有一種小轎車的多個零部件廠和3個整車廠，圖3是該小轎車的生產(chǎn)聯(lián)系網(wǎng)絡(luò)示意圖。讀圖回答7～8題。

7.汽車零部件多實行標準化生產(chǎn)，因此其生產(chǎn)可分散到不同的國家和地區(qū)。以下產(chǎn)品中，其零部件生產(chǎn)布局有類似分散特征的是：

A.服裝 B.飛機

C.機械制造 D.玩具廠

8.有關(guān)圖中工業(yè)布局特點說法正確的是：

A.有相互協(xié)助的工廠之間的分散現(xiàn)象，最終可形成跨國公司

B.老工業(yè)區(qū)處于飽和狀態(tài)，使新建企業(yè)遷出分散布局

C.工業(yè)分散使企業(yè)間協(xié)作更方便，但職工生活不便

D.分散原因是產(chǎn)品厚重、運輸量大，交通運輸不便

圖4為某國際電腦公司產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)鏈圖，讀圖回答9～10題。

注：OEM——原始設(shè)備制造商，即代工生產(chǎn)，其基本含義是品牌生產(chǎn)者不直接生產(chǎn)產(chǎn)品，而是利用自己掌握的核心技術(shù)負責(zé)設(shè)計和開發(fā)新產(chǎn)品，控制銷售渠道，具體加工任務(wù)通過合同訂購的方式委托同類產(chǎn)品的其它廠家產(chǎn)生。

9.從產(chǎn)業(yè)鏈的角度考慮，圖中M最有可能是：

A.軟件開發(fā)基地 B.電子裝配基地

C.倉儲、中轉(zhuǎn)基地 D.回收加工基地

10.據(jù)圖判斷下列說法正確的是：

A.該產(chǎn)業(yè)鏈布局會提升中國企業(yè)國產(chǎn)品牌的知名度

B.該工業(yè)為尋求最優(yōu)區(qū)位，形成工業(yè)分散現(xiàn)象

C.中國企業(yè)可獲取電腦生產(chǎn)核心技術(shù)

D.高新技術(shù)工業(yè)通常研發(fā)費用在銷售額中所占比例較低

圖5表示某企業(yè)廠址與原料和產(chǎn)品運費的關(guān)系，等值線數(shù)值表示每萬元產(chǎn)值的運輸費用。讀圖完成11～12題。

11.該企業(yè)最有可能是：

A. 制糖廠 B. 紡織廠

C. 化工廠 D. 電子組裝廠

12.甲、乙、丙、丁地理位置的共同特點是均靠近：

A. 商業(yè)區(qū) B. 原料地

C. 交通干線 D. 城市中心

二、非選擇題（共52分）

13.（26分） 閱讀圖文材料，回答下列問題。

材料一：濟南東部有一片方圓20多平方公里的老工業(yè)區(qū)，其中包括山東鋼鐵濟鋼集團、藍星石油有限公司濟南分公司、濟南盛源化肥有限責(zé)任公司、山東球墨鑄鐵管有限公司、山東小鴨集團家電有限公司等大中型工業(yè)企業(yè)數(shù)十家，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)以冶金鋼鐵、石油化工、機械制造等產(chǎn)業(yè)為主。隨著全市產(chǎn)業(yè)布局的整體調(diào)整，以及空氣質(zhì)量的不斷下降，“有序推進東部老工業(yè)區(qū)搬遷改造”迫在眉睫。

材料二：山東省主要礦產(chǎn)資源的分布圖（圖6）。

（1）根據(jù)圖文資料分析濟南東部工業(yè)區(qū)發(fā)展初期的主要優(yōu)勢條件。

（2）簡述工業(yè)集聚的優(yōu)勢。

（3）根據(jù)材料分析當(dāng)前濟南東部老工業(yè)區(qū)面臨的困境。

（4）濟南東部老工業(yè)基地該如何尋找出路？

14. （26分）閱讀下列圖文材料并結(jié)合所學(xué)知識，回答問題。

材料一：圖7是我國的 “絲綢之路經(jīng)濟帶”和“21世紀海上絲綢之路” 戰(zhàn)略構(gòu)想分布圖。隨著經(jīng)濟全球化深入發(fā)展，區(qū)域經(jīng)濟一體化加快推進，亞歐國家都處于經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升級的關(guān)鍵階段，“一帶一路”契合沿線國家的共同需求，為其優(yōu)勢互補、開放發(fā)展開啟了新的機遇之窗。

材料二：德國是歐盟國家中為數(shù)不多的與中國在經(jīng)濟上互補性極強的國家——德國有中國急需的技術(shù)和設(shè)備，中國則為德國提供廣闊的市場。

（1）分析中德經(jīng)貿(mào)合作中，德國企業(yè)在我國大量投資的主要原因。

（2）依據(jù)材料和所學(xué)相關(guān)知識說明我國企業(yè)在德國投資的主要工業(yè)類型是什么指向型？并簡要分析在德國投資的原因。

（3）結(jié)合材料分析跨國公司布局的主要區(qū)位條件，并提出我國企業(yè)在國際發(fā)展中增強競爭力應(yīng)采取哪些措施。

參考答案：

1.D 2.A 3.C 4.D 5.D 6.C 7.B 8.A 9.B 10.B 11.A 12.C

13.（1）豐富的煤鐵、石油資源；便利的運輸；廣闊的消費市場（6分） （2）①共享基礎(chǔ)設(shè)施；②加強企業(yè)間的信息交流和技術(shù)協(xié)作；③降低運輸費用和能源消耗；④擴大總體生產(chǎn)能力，取得規(guī)模效益（4分） （3）產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不合理；部分資源面臨枯竭；環(huán)境污染嚴重；生產(chǎn)設(shè)備老化，技術(shù)工藝滯后，產(chǎn)品競爭力不高；交通擁堵嚴重（任答4點，每點2分，共8分） （4）加大科技投入，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，推進轉(zhuǎn)型升級；加快提升交通、金融商務(wù)、物流等現(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)展水平；利用地理優(yōu)勢，擴大對外開放，積極投身于國際市場；治理環(huán)境污染（每點2分，共8分）。

14.（1）我國有良好的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)；勞動力廉價而豐富；投資環(huán)境好（國策優(yōu)惠，對外開放程度高），地租廉價；交通、現(xiàn)代化通信、物流等基礎(chǔ)設(shè)施條件改善（每點2分，共8分） （2）技術(shù)指向型和市場指向型（2分） 原因：進入德國市場，并拓展到歐洲；獲得德國專業(yè)技術(shù)；幫助國內(nèi)產(chǎn)業(yè)升級；德國物流業(yè)高度發(fā)達；降低關(guān)稅，提高經(jīng)濟效益（任答4點，每點2分，共8分） （3）科學(xué)技術(shù)和交通通訊的進步（2分） 優(yōu)化資源配置，充分利用國外資源；更加積極地參與國際分工與合作；注意產(chǎn)品技術(shù)含量的提高和輸出，提高產(chǎn)品附加值；注重研發(fā)機構(gòu)的設(shè)立（任答3點，每點2分，共6分）。